Всем доброго!
Подходит время для того, чтобы переставить движек и заодно найти причину подтекания масла из КПП!
Пятна под авто стали меньше, но масло есть в КПП, чуть ниже уровня, но держится!Все склоняется к сальнику первичного вала)))Да лучше бы прореха была в нем, чем в корпусе!Но если бы в корпусе.то масло выгоняло все…Ну да ладно, вскрытие покажет!
Пост про RP сердце .прежде хотел заглянуть во внутрь, ну чтоб не "кот в мешке"…Снял поддон,
Можете пинать.но все таки проверил все, открутил вкладыши и состояние вала проверил
коренные тоже жизни полны!
Насос тоже чист, но сеточку все же снял и промыл
Двига маде ин Мексика…03.05,88?
Снял корзину и проверил диск, вроде жить будет, состояние очень ГУД
Распредвал тоже вроде в идеале
Поставил новые прокладки картера и крышки клапанов, ремень ГРМ и натяжной, остается выбрать денек без нужды поездок и вперед УРАААА!))) Готов полностью
, нет, надо масло и фильтр еще купить!
Да, случилось несчастье, дал течь мой тройничек дюралевый, снял и вот что открылось ((((
Ну коль коснулся системы ожлаждения, заглянул в RP…тот что на печку выход
А вот выходное на тройник с раковинами, но вроде внутри кольца
Так что все интересное впереди…
PS/// Вопрос, на блоке две разные даты, отливка под лапой крепления 03.05.88, а на
и еще, какие значения имеют эти отливы?Мож кто знает))) (обвел кружком)
Всем спасибо!
Комментарии 27
может стоит всёже поставить новые сальники коленвала?
на распредвале выработка не на кулачках бывает, а в постеле на головке…
кулачки не износить…
п.с.а двиг зачем меняешь?
я просто в рейсе две недели, может что-то и пропустил…
мощнее, во вторых- состояние лучше, по крайней мере с виду. А там покажет!
у тебя ААМ что ли?
что есть ААМ?Ты прям озадачил!)))В смысле из США(или Мексики)?
буквы мотора )))))
нет RP)
А не шило на мыло ли? Я бы задумался о 2E.
А ты думаешь у нас тут богатый выбор? Что нашел, то и поставил!
выпускной коллектор покрасили вонять не будет?) советовал бы сразу его поменять чтоб не двумя скобами, а на 4 шпильках, надежней вроде) а то качество скоб то еще
выпускной я не красил, такой и был, когда снимали с донора, блок подновил чуть. А по коллектору, где его искать? У нас и простой не найдешь. Буду ставить пока что есть.
с б4 с венты я поставил)
Простой имеет особенность трескать на третьем цилиндре(. Когда у себя гбц капиталил увидел, что лопнул, начал искать другой, что не попадалось трещины там же. В итоге нашел с площадкой, пришлось еще приемную трубу искать и немного доработать выпуск
Думал про это, но приемная уж больно дорогая, а на разборах …их нет у нас((((
ну, у меня вышло чудом найти) на одной разборке коллектор на другой трубу в соседнем городе за 100км от моего)
С вас чудом найти, у нас это не катит, чудо ближайшее в казахстане только!:-).
Удачи с установкой, отчету быть:))
спасибо! Бесспорно быть!
мы думаем поставишь!))) это как наверно с радиатором отопителя, только потяжелее)))
)))
alexmed
мы думаем поставишь!))) это как наверно с радиатором отопителя, только потяжелее)))
В passate все просто:)))
дааааа мужики. я пока о таких работах тока мечтаю)))) опыта мало и производственных мощностей не хватает!)))
Глаза боятся, …а ставить надо!))))
тройник перетянул скорее всего.
Молодец!
Да год же отходил, а тут потек.снимаю и картина маслом(((Его ж ни кто не трогал, может брак, ну или перетянул…в чем сомневаюсь
Такими темпами Леха ты движок раньше чем я голову инсталлируешь! Молодца!
КПП подгоняет! Надо еще Лейку купить с фильтром, и прокладку заказать (кольцо) на выхлоп, …если бы не это, уже бы сегодня замутил))))
В чем я лично не сомневаюсь! :))