Первое, что не понравилось — это звуковой сигнал. Решил его заменить. Думал придется снимать передний бампер, так как сверху к нему не добраться. Почитал БЖ шкодоводов, оказывается все значительно проще. Купил Волговский сигнал оригинальный (читал что делают уже и китайские), подготовил провода. Вечером после работы с коллегой разбирающимся в электрике (сам в электрике не силен) приступили к замене. Немного помучившись с демонтажем нижних решеток (туго стояли, боялся сломать), вытащили ПТФ (не отсоединяли) обнаружили что сигнал стоит только один с левой стороны. Читал что стоят два и меняли потому что один вышел из строя. Снял родной, установил один Волговский, а с другой стороны не оказалось крепления. Приколхозили из стальной пластины, и обнаружили, что и фишка для подключения тоже отсутствует. Протянули провод с левой стороны (где стоял родной сигнал). На улице уже стемнело, меняли во дворе с фонариком. После подсоединения проверили пару раз. Звучит как надо! Как и ожидал, громко в меру а главное тон звука понравился. Сигналить больше не стал, пока соседи на капот горшок с цветком не скинули с балкона )). Собрал левую сторону. Затем правую — противотуманка не встает на место, подогнул немного крепление и все ок!
Заказал VAG COM, начитался что можно активировать кучу полезных и приятных опций. Теперь не терпится когда придет! Ну и на следующей неделе постараюсь затонировать и определится с колонками в задние двери, если позволят финансы )) ведь хочется все и сразу!
Рудный, Казахстан
Установка звукового сигнала
Цена вопроса: 500 ₽
Пробег: 22 770 км
Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Ирбейское
Skoda Octavia, 2011
650 000 ₽
Москва
Skoda Octavia, 2012
550 000 ₽
Новосибирск
Skoda Octavia, 2009
395 000 ₽
Москва
Skoda Octavia, 2011
750 000 ₽
Реклама
Комментарии 13
Сколько стоят по времени волгосигналы? с блоком ВСМ нет проблем?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, когда устанавливали волговский сигнал, то запитывали его от тоже провода, что идет на штатный сигнал или пускали отдельный провод, реле, предохранитель от аккумулятора?
Добрый! Нет подключил от штатного оба сигнала. Просто кинул провод прям спереди перед радиатором на другую сторону, там место полно. Все работает по сей день, ничего не перегорало
У меня два стоят сигнала, но противные сил нет)))
Ну тогда их демонтировать и на их место поставить и подсоединить. А у меня стоял только один (уже не помню с какой стороны) и был вообще ужас, однотональный, как кота за одно место и не громко. А теперь как положено, звук громкий и приятный
У меня вот на предыдущей машине (www.drive2.ru/l/2143557/) была печалька, штатные провода были очень тонкие-не рискнул на них вешать и "приходящим" был "минус". В итоге со штатной проводки стал включать РЕЛЕ, а реле уже соединяло СИГНАЛЫ с АКБ, напрямую…))))
Сигнали когда, все время боялся чтобы никому не поплохело и не пришлось везти в больничку)))
mausenok
Добрый день! Подскажите пожалуйста, когда устанавливали волговский сигнал, то запитывали его от тоже провода, что идет на штатный сигнал или пускали отдельный провод, реле, предохранитель от аккумулятора?
Привет москвичам. Вчера только поставил. Начитался тут всего и купил релюшку…но когда демонтировал штатный сигнал…решил нажать на кнопку сигнала…и думаете что произошло? Я услышал звук релюшки :-) А значит она там есть. Протянул тонкий провод (плюс) на правую сторону…смотал оба плюса и соединил с плюсом штатной проводки. Штатный минус заизолировал (т.к. не понадобился) Минус дудки брали с корпуса. Знакомый электрик подтвердил мое мнение в том что там есть реле именно для сигналов мотивируя это тем, что на проводах такого малого сечения волговские сигналы не стали бы работать…не будь там штатной релюшки…вот
да, там масса всего полезного
он оно что !
я тоже хочу кое чего активировать
-яркость задних габаритов
-прописать ксенон в линзы .
-звук от суберб (динамики сзади я доставил, а вот в настроках мафона нет переключения перед-зад)
-аварийки при экстренном торможении
-настройки педали газа от пассата (быстрее отклик на нажатие)
спасибо. я буду ждать
Кстати сегодня заехал на работу, там автосканером Launch 431 русифицировали БК (дисплей между спидометром и тахометром) и активировали тест стрелок (при включении зажигания стрелки поворачиваются от упора до упора). Вытащил распечатку там функций еще не мерено. Но сканеру не удается подключится ко многим блокам. Так что с нетерпением жду свой шнур.
подскажите а какой VAG COM нужен для октавии 2012 года 1.8 тси?
Я заказал вот этот www.ebay.com/itm/16105534…_trksid=p3984.m1497.l2649
Написано что для всех Октавий и Фабий старше 2004 года. На сколько я знаю разницы нету какой двигатель МПИ или ТСИ, шнурок один и тот же. Ну придет только через месяц где-то. Потом отпишусь в БЖ, что да как. Если удастся самому разобраться и активировать нужные функции ))