Выскочило сообщение о необходимости проверки Охлаждающей жидкости.
Открываю капот. Уровень чуть меньше минимума. Звоню дилеру. Говорят что если никаких подтеков нет — то это нормальное явление — испарение. Сказал подлить дистиллированой воды. Меня вот посещают смутные сомнения…
Комментарии 16
Такая же фигня, буквально сегодня вечером выскочило, пробег 7.200 км, пока ничего не делал…
посерединке
а сколько было изначально смотрел?
я когда свою покупал то у меня на минимуме было залито.
Я доливаю каждый 10 тыс. примерно по 200 грамм.
Уже 40 тыс. такое…
Все таки долил я жидкости. Через 3000км ТО. Буду разговаривать с дилером.
Что-то подозрительно всё это… не должно быть такого на новой машине!
У меня за 4 тыс. км ушло до минимума, если смотреть на холодную. Примерно также было на предыдущих новых машинах, и далее доливать уже не приходилось.
Долил 50 x 50 д.воды и концентрата.
G13 готовый лей смело
я с собой всегда вожу всего по литру — тормозухи, антифриза, масла =)
а по теме — в системе мог быть воздух, вот он вышел и уровень упал.
Повторю. я ничего не доливал. просто открыл крушку бачка и уровень сам поднялся. Физика данного процесса мне не совсем понятна конечно, но факт остается фактом)
Посмотрим что будет. Антифриз на всякий случай с собой повожу.
Проблема решилась частично… Лампочка о том что надо проверить все таки загорелась… Я бы долил именно антифриза.
На своей за 10к подливал 1 раз
Проблема решилась более чем просто! Открыл бачок с ОЖ — уровень поднялся до нормального)
Само собой подтеков не было.
Какой пробег? Какие в опу испарения? Я на своей предыдущей машине подливал два раза за 90тыс пробега, в минимум никогда не уходила. Первый раз подливал летом 2010 — тогда реально пекло было+ пробег 45тыс. Второй раз перед продажей, и то чтоб по феншую все житкости по максимальной черточке. Долби дилера, это не порядок!
ну если ты проехал 10200км то может быть) я 2 раза подливал!