Добрый день. Прошу помощи, перелистал все темы, именно того, что происходит с моей машиной не нашел.
На горячую заводится и глохнет, пару раз не заводилась на холодную. Чаще всего, когда заводится, начинает трястись. С мая месяца не могу найти причину. Были ошибки по лямбдам перед катализатором. Что сделано: ТО, замена ГРМ, масло в акпп, заменены свечи, расходомер воздуха, обе лямбды перед катализатором, датчик температуры ож, чистка и адаптация дроссельной заслонки. Все запчасти оригинал, менялись у од. Только датчик температуры менял сам. Насос менялся и ремонтировалась топливная система пару лет назад старым хозяином. Замена лямбд помогла на неделю, с машиной было все хорошо, потом опять появились ошибки. Еще через пару недель ее опять начало периодически подколачивать. Официалы разводят руками, они не знают, что с ней. Я не знаю куда еще копать.
Ошибки:
17545 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
P1137 — 35-00 — переобогащение смеси в системе
17547 — Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу)
P1139 — 35-00 — переобогащение смеси в системе
16534 — Ряд 2 зонд 1
P0150 — 35-10 — сбой в электрической цепи — Непостоянно
17535 — Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой)
P1127 — 35-10 — переобогащение смеси в системе — Непостоянно
17537 — Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой)
P1129 — 35-10 — переобогащение смеси в системе — Непостоянно
На горячую заводится и глохнет. Помогите!
Пробег: 176 650 км
Запчасти и шины
Audi A8 2001, двигатель бензиновый 4.2 л, 310 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Гатчина
Audi A8, 1995
300 000 ₽

Севастополь
Audi A8, 1997
748 000 ₽

Тобольск
Audi A8, 1997
500 000 ₽

Томск
Audi A8, 1999
400 000 ₽
Реклама


Комментарии 8
Совсем забыл про эту тему. Проблема решилась после замены регулятора давления топлива и клапана паров топливного бака(Старый был в закрытом состоянии и пары выходили через крышку бака. Сопровождалось гулом.)
как решил проблему?
Спасибо, посмотрю и отпишусь)
у меня На Аллроуде такая же фигня была ток Зимой все это происходило, в общем как мне сказали в мастерской мне поменяли коммутатор, он на корпусе фильтра находится, прямоугольный и там 2 провода один входит другой выходит))) с фишкой они посмотри мож у тебя тоже он прогоняться стал!
У меня на 99-ой было что-то похожее. Меняли регулятор холостого хода, кажется так назывался. После этого проблема исчезла.
Эт на 99-х регулятор поменял и все))) а тут что то с электроникой,
ну тогда сорри:)
Да ниче))))