Сегодня выдалась свободная минутка и недолго думая взял в руки "Жену балгарина" да и по порезал корпус фильтра под нулевик. :)
на фото конечный результат.
Да днях буду ставить, возможна сам фильтр отодвину немного дальше от дросселя, благо в запасе есть кусок пайпа оставшийся от когорта впуска.
Комментарии 17
нулеви — это хорошо!))
нулевик — это красиво :)
дааа!))
Отлично получилось Кирюх) я вот склоняюсь на зиму закрытый нулевик воткнуть), в коробе который )
Возможно и я на зиму поставлю сток, но ближе к зиме посмотрим.
А коллектор от m18 будешь ставить?
Пока не планировал, т.к. мой электронныйдросель без адаптера не встанет на него, но у меня тут появился дрослель от new gv 2.0 если по посадке подойдет на коллектор от 1.8 то попробую собрать.
Отлично, а вот у меня целая беда установить такое чудо.
А в чем беда?
У меня сам датчик находится в верхнем пластике и расположен под хитрым углом, в общем просто так не вырезать.
кинь в личку VIN машины, просто на SX4 как минимум 3и варианта впусков выбывает, гляну что у тебя стоит
Скинул =)
ну так у тебя практически все тоже самое что у меня, смысл тот же …
ищи донор корпус фильтра от SWIFT или SX4 до 2010г и все у тебя получится :)
Вопрос в другом, нужен ли он мне на стоковом мотрое или нет?
Нужен,
посмотри как красиво под капотом стало :)
www.drive2.ru/cars/suzuki…ion/rikk/journal/1963289/
Ну кстати да, а если ещё закажу силиконовые патрубки, то вообще красота будет.
Вот уже и картинка выресовывается )))