Усиление задней балки. Одно из слабых мест "дорестовой" модели, в том что места креплений задней балки слабые, вина в этом завода изготовителя, в том что не досмотрели и не додумали в свое время. Был период когда дилеры отзывали эти модели для устранения данного дефекта (года так до 2006 наверное).
Пришло время очередного этапа жизни, когда нужно одевать спецовку, маску и лезть варить кузов. То что было с кузовом во время разборки подвески меня ни капельки не удивило я был к этому готов, так что минимум задержек и колебаний, беру болгарку и режу все что "рыжее". Главное вовремя заправить балон углекислотой и дать искры (не много юмора)
Багажник "до"


Вскрыть нужно не много не мало, чтобы подлезть к местам креплений внутри багажника.


Для начала удаляю старые уставший метал, вареный переваренный. Вырезать не удобно, сразу говорю.


Точно такие же манипуляции провожу с правой стороной


Можно заметить более менее аккуратные шовчики, хотя сам по себе метал еще живой. Если что-то делать то делать в больших масштабах.

Теперь чтобы отверстия совпали, я прикрутил подрамник на 2 передних креплений, подпер домкратиком и нащупав отверстия, прихватил заготовленные металлические пластины 2мм по месту.





Провариваю все хорошенько с обоих сторон. Да само собой болагорочкой ровняю шов, чтобы выпирающим частям чего либо не мешался шов.
А теперь гость программы "тюнинг", встречайте, а точнее проважайте


Эта идейка пришла в голову спонтанно, долго думал как же я буду без колеса, но я все же убедил себя что будет хорошо и без него))
Вообщем это заготовка под большой проект кастом выхлопа, но это уже другая история))




Заварил образовавшуюся дырку листом метала 2мм.
Тайна щели которая осталась в продолжении…






Комментарии 18
Мне еще предстоит усиливать
Спустя год новые мысли приходят, как можно было бы сделать иначе) Успехов
нормально так заморочился)))мне тоже предстоит)
Усиление мест креплений? или удаление запаски?)
усиление мест креплений)))уже трещины…удалять запаску пока не думал…еси и решусь то не всю, а половинку)
У меня тут в голову пришла идея v.2 как можно сделать со втулками это место крепления) нужен донор чтобы замеры снять) а то я забыл их уже =) но только для такой же процедуры как у меня) а для автолюбителей думаю хватит, обычной пластины в 2мм. А толку половину вырезать? все равно запаска не поместиться ))
я еще видел тему там типо полукаркаса вваривали на места крепления и от них на стаканы крестовиной)прикольно было, но место в багажнике резко сократилось)мешки с картошкой уже не повозишь)))а запаску не хочу всю вырезать, оставлю как кармашек)
Кто-то мою идею скомунякал… Да у меня такая распорка будет, 4 точечная =) нафиг картошку ))
))))у меня даже фото где то было)очень качественно и надежно смотрится))+ жесткость кузова сзади увеличилась в разы)
МОЛОДЕЦ! И чашки не забудь усилить. Я поставил распорки
Оо вас, моих дорогих подписчиков, жде сюрприз насчет распорки)) но это чуть позже
Крепко пожимаю руку. За 3 года ни разу не понадобилась запаска, а вот убрать рука так и не поднимается. пресловутое "а вдруг" пугает ))
Это дело случая)) я уверен что когда ее не будет, будет момент когда потребуется)) так что думаю купить чехол для докатки и возить с собой в случае если поеду на дальняк)) по столице на каждом километре есть шиномонтаж)
Жду продолжения рассказа: "Тайна не завареной щели"! Детектив прям))
Ничего особенного)) просто подогреваю интерес) видишь получилось же =) Интрига интрига xD
под выхлоп не обязательно весь таз вырезать можно было часть оставить под всякое барахло
Кто возит барахло в багажнике пускай возит дальше)) а у меня барахла в багажнике нет и не будет xD
Как я уже и писал на форуме- КРУТО!