Всем привет. Ну что сказать, машина наконец то поехала прямо, как обычная Восьмерка.
Колян притянул ее обратно. Сварил жесткую сцепку.
И так что было сделано с мая месяца:
Так сказать никогда не обрываемый шкив коленвала.
Нова турбина с 2ойной крылчатко, но с более маленькой холодной частью
Сварен выхлоп, теперь можно ездить без шума по городу.
Переделал вентиляцию картерных газов с ГБЦ.
Перебрана коробка, новые синхроны и муфты, выставлен по новой преднатяг и т.п.
Сварен подрамник, уникальный в своем роде.
Удлинена рейка — теперь люфтов нет вообще.
Пока дуем 0.5, машина валит приятно так скажем )))
Больше бара дуть не будем, не хочется снова развалить коробку.
НУ как бы я напоминаю, что авто все же продается, цена 5500, 5000$ без дисков.
Больше там снимать к сожалению нечего.
Ну и пару серий не про авто :)
Ставте Лайки
Подписывайтесь на наши паблики
vk.com/pmgarage
vk.com/motoviebudni
А так же на канал Youtube
www.youtube.com/user/lreddyvan
Всем спасибо :)
Комментарии 15
Лучше бы кондиционер в таврию поставили))
лучше бы мы ее спалили
а почему оставил передний привод?на заднем вообще вжигать можно не хило.букса меньше будет
Наверное такие авто плохо продаются? …
Кстати. Реально тихо получилось(про зону буста промолчим), что за резонатор и глушитель использовали?
Резонатор обычный рыночный, банка хендмед с перегородками.
Хорошо получилось)
Диски продаешь? если да, то цена?
7500 c резиной
А есть человек который возит диски слик на Украину по нормальной цене?
дешевле 7 тыс я не видел в украине
Ага ! 6 хотят за 186 модель! В России у вас 17000 тыс рублей у нас это 4300 грн ! не хочу перплачивать ! максимум что мне они выйдут это 5 штук! только человек надежный нужен!
ну хз)
Блин не тому человеку коммент отправил ! ладно)))
Модный подрамник)