помогите разобраться с дефектом

братан дефект уже нашлось оно написано предидушем Б.Ж.

ну я чет торможу)))) блин… у меня ОМы не показывает. только кОмы 0.1х
1х
х10
х100

на верна чо то с тестером не то. главное чтоб замыкание не был.

попробую спасибо))

лямбда на смесь влияет и на расход. обороты точно не должны скакать от нее,

лямбда и так не работала и вправду от него расход меняется!

еще смотри датчик хола. там на монике есть типа сервы такой которая холостые держит а потом прикрывеет ДЖ она прямо под тросиком, где он крепится

хочу разобрать датчик ДПДЗ хол хода может проблема в том смазать или что то с делать

ну да как вариант

спасибо за советы))обешаю как найду дефект обязательно опубликую запись))

ждемс

еще как влияет на обороты))

влияет но ни так чтобы дошло до 2000 и больше

смотря на сколько врет лямбда

хоть снимай разём лямбда хоть оставь всё равно . и на газе тоже самое а лямд. на газе не даёд значение))

может на газе и не учытывачтся показания лямбды, но она всегда дает значения))

это может на бмв, на vw тока расход увеличивается и все

вопрос в том что когда датчик поменял обороты ТМ не как не менялись. или новый датчик тоже не работала(( не пойму. интересно что диагностика другую ошибку не показывала

может проблема в контактах, закисли оборвались, отвалились.

Дело может быть ещё и в проводке на датчик. тут у знакомого на пассате была такая проблема… Перепаяли провода и она ушла))

я это уже озвучил:)

неунимательно прочел, извиняюся)

нормально:) по крайней мере 100% обратит на это внимание

точно) да скорее всего в этом и дело, особенно если подушка моника целая

подушка моника тут точно не причем

не-не… зимой у меня в аккурат после замены датчика стала газовать как оглашенная… случайно заметил что моник аж болтался. насадил его получше в месте разрыва подушки — нормализовалось всё, до магазина доехал. после её замены всё ок. ну хозяин-то пишет, что цела, так что действительно ни при чём.

вот я и говорю что там бы постоянно бы обороты повышены были а тут явно электрика. раз периодически это выскакивает

эмм ну так-то да.

cогласень проблема с электроникой потому что смотришь норма и в друк поднимается я уж с ума схожу чё проверить и как. да и к стати в обшем сегодня выдал что дефект при темп.90гр пройдёд или не так себе покажет .может действительно проблема с смозгом чтото он не понимает холдную двигатель!

у меня подушка стоит спорт прямо на моника и это тоже проверял

а конкретна какие провода проверить вроде всё норма!

ты сначало померий напряжение на акуме и на моторе(+ на акуме и — на блоке если есть разница существенное то мотри провод массы он сбоку блока над коропкой под тройником охлаждения

это всё я проверил! спасибо за совет))

машина работает и на газе в этом случии Расходомер не имеет значение. и в этом тоже не регулируется((

жалко…

если бы все эти не работали неужели компютр не показывал бы

а что тебе конкретно компьютер покажет?.. компьютер никак не распознает стертые дорожки или нет… по твоим словам если компьютер ничего не показывает. ну значить ездий как ездил. значить все хорошо аз компьютер ничего не показывает… надо измерения смотреть а не ошибки тогда в этом случае… угол открытия заслоки. и т.д

если вопрос угол заслонки тогда почему большинстве работает нормально то есть когда отключаю зажигание и потом зажигаю нормализируется. например сегодня утром зажигал маш оставил чтоб не множко работал. было нормально а потом вдруг сам по себе поднималось до 1500 об

ну как вариант скинь клемы пусть постоит немного… потом на заведенную пробуй пшикать карбом, по всем тем местам, откуда может идти подсос воздуха. следовательно обороты поднимуться сразу… погляди вакумные шланги. уж очень ччасто рвуться на изгибах… и как правило проверь заслонку зима-лето.

а где это заслонrа зима-лето?

в воздушном коробе… там где стоит фильтр… снимешь фильтр и увидишь эту заслонку.