Шумка/вибро

Покуда двери после покраски разобраны, решено было ошумить. Пообщавшись немного с ребятками на данную тему (ибо копать нэт в поисках инфы времени катастрофически нЭт), пришел к тому, что надо перед тем, как клеить шумку, сначала виброизоляцию сделать.

Не забудьте про перчатки, т.к. вибруха мажется битумом

Для составления аппликаций в двери нужно достать оттуда все потроха. Для тех, кто опасается по поводу приводов ручки открывания и замка отвечаю, что их снимать не обязательно:

чтоб стекло не падало, зафиксировал типокронштейном

Далее смываем грязь изнутри и, после высыхания, проходим уайтспиритом.

отмеряем нужные параметры куска выброизоляции, загибаем край и клеим.

я проклеивал просто разглаживая и прижимая рукой.

результат первой части Марлезонского балета:

Далее: шумка. Клеил также: уайтспирит, куски отмерил и приклеил. Разница с виброй лишь в том, что тут клеил уже, пытаясь загнать во все потайные уголки дверей, на сколько хватало гуттаперчивости моих рук, а также стыков нет: все внахлест (так ребятки подсказали).

результат второй части Марлезонского балета:

По результатам испытаний: стало потише, но однозначно пока сказать не могу, ибо езжу с разобранной водительской дверью, т.к. ошибся в расчетах по материалам (не хватило).

Шумоизоляция "Изолонтейп 8мм" (1х1,2м) (звукоизоляция) (на двери)
Шумоизоляция "Изолонтейп 4мм" (1х1,2м) (звукоизоляция) (на крышу /пока не сделал еще/)
Шумоизоляция "Виброфильтр М 3мм" (0,5х0,7м) (виброизоляция)

Вибры и шумки ушло по листу в задние двери и полтора в передние (шумки чутка поболе полутора листов).

З.Ы.: комментарии и замечания приветствуются.
З.З.Ы.: пол пока виброй не проклеивал, ибо проварить еще там кой-ЧАВО надоТЬ. Для пущего эффекта похоже придется и багажник наверное проклеить, но это уже в сл. теплом сезоне будет. И проще, и не так обременительно для бюджета (материалы, приведенные выше, закупались через клубня, поэтому по-дешевле получилось, чем среднерыночные цены).