Доброго времени суток!
Так как солярисом владею недавно (2.5 недели), еще не до конца разобрался во всех характеристиках, в частности электроника. Поэтому прошу Вас подсказать кто чем может, в частности задумался над установкой новых галогенок в линзы и в ПТФ.
Почитав инструкцию по эксплуатации (!), выяснил, что:
Головные лампы стоят H3B (кстати H3B никакой яндекс даже не выдает, наверное НВ3, может там просто опечатка?!), 60/60Вт.
ПТФ стоят H27 27Вт соответственно.
Посетив сайтов 5-7 которые выдал яндекс по запросу "галогеновые авто лампы", заметил что HB3 идут все 65Вт, а не 60 (по-крайней мере 60Вт не встречал), задумался: быть может опять опечатка в инструкции?!
В общем вся суть вопроса то в чем:
Не подскажите ли вы, в связи со всем выше пересказанным подойдут ли данные лампы без вреда для электроники
В линзы:

или же

В ПТФ

Подскажите советом… а то совсем потерялся и запутался ))
P.S. в этой теме высказал благодарность тем, кто уже помог либо просто оказался душевным и добрым человеком. )
Делал все чтобы сворачивалось, но почему-то спойлеры не работают в разметке страницы… =(
P.P.S







Комментарии 29
Понимаю, что уже не к месту но всё-же. Никогда не ставьте лампочки с синим стеклом, пользы ни какой кроме как красивее смотрится. Даже если характеристики улучшены светят не лучше чем сток а в плохую погоду хуже. Почему так? Объяснение есть в учебнике физики, если достаточно факта а не знаний то смотрите обзоры.
Койта стоят, норм все
48056 Автолампа NARVA галоген H27/2 12,8V/50W/PGJ13 — пожалуй лучший выбор в п/т фары !
Все норм) езжу на штатке)
50W в два раза ярче 27W
BrAntX
48056 Автолампа NARVA галоген H27/2 12,8V/50W/PGJ13 — пожалуй лучший выбор в п/т фары !
А туманки не по плавятся от 50 ватт?
Поищи тут. www.kugar.ru/catalog/light/1211/
www.drive2.ru/cars/hyunda…rnal/4062246863888505511/
ну просто в машине заявленная мощность идет:
у тебя 55/60 (ближ/дальн)
у меня 60/60
а они 65/65, просто как бы это не привело к каким-либо затруднениям в электрике переживаю…)
Ничего не будет. Ставь не бойся.
IPF. Даже не думай. Лампы не требуют обсуждений
В плане лучше всех?!) проблема в том что НВ3 нет 60 ватт((( они только 65…(((
Самые лучшие! А тебя 65 ватт не устраивают?
Головной свет это HB3 (или же могут писать 9005), ПТФ это Н27(или же могут писать 881) . Надеюсь всё доходчиво написал )
дада…)) опять таки НВ3 60вт очень сложно найти…((
Так точно разница только в цоколе)смотрится симпатичней однозначно!
Про линзы не знаю и не скажу…а вот в птф у меня тоже мтф только палладиум ярко белый и чуть голубым отдает в боковом ракурсе) цоколь h27 или 881…светят немного похуже родных в птф но намного красивее если еще и в фарах тоже ярко белый свет стоит!
хуже… хм. h27 881 и 880 разница только в том что цоколь либо под 90 градусным углом либо прямой, у нас 881.
жаль что хуже свет… но если говоришь что выглядит лучше — значит поставлю все равно ) спасибо, малина )
Открой капот и посмотри какие лампы или на фаре написано должно быть, в ПТФ точно н27(881).
я тут ответ на прошлое сообщение печатаю, отпечатал, а оно удалено. расстроился )
по ходу да. этим и займусь )
к предыдущему:
так ведь, если я правильно понимаю маркировку, у H4 p43t
у HB3 p20d это разница диаметров или что?! наверное глуп ) в мощности 5 Вт теряется. думаю ничего страшного… ?!)
ни переживай, я просто корешу позвонил, он сказал надо смотреть по факту на фаре, вот и удалил))
разница между н4 и hb3, в фишке подключения, но я все равно думаю что н4 стоят иначе кто нить уже написал бы ранее что другие)))
позвонил в сц, сказали HB3, 60вт. ))
остался последний вопрос, где их взять 60Вт… они везде 65 продаются…
Все в основном в головной свет ставят H4 и не заморачиваются, на сколько я знаю)
H4 это в предыдущих фарах, так скажем без рестайлинга же.
Они тут не влезут, размеры цоколей разные ведь. они не влезут мне кажется )
Ааа, вот этого момента не знала.
Извиняюсь)
2jumper3
H4 это в предыдущих фарах, так скажем без рестайлинга же.
Они тут не влезут, размеры цоколей разные ведь. они не влезут мне кажется )
и не только цоколе и разьемов, Н4 на 3 контакта удут.
h4 вроде как 2 нити накаливания, соответственно 2 плюса и 1 минус, hb3 вроде как 2) ближний дальний регулируются шторкой) поэтому и контакты разные.)
все равно уже ксенон поставил) светит замечтательно )
извиняюсь оговорка))) не три контакта а на три клемки, разьема.
Все в основном в головной свет ставят H4 и не заморачиваются, на сколько я знаю)
могу с гарантией в100% сказать, что Н4 не влезут, сам позавчера менял.