Когда-то в детстве у нас у соседа по даче была голубая 21-я. Было это 30 с лишним лет назад. Много воды с тех пор утекло, но воспоминания остались. И как бы я ни пытался заглушить их покупкой современных комфортабельных и безопасных машин, детская уверенность в том, что красивее и надежнее 21-й ничего на свете нет, прочно засела у меня в голове.
Всякий раз, завидев её на дороге, сердце начинало учащенно биться и глаза ещё долго провожали вслед. Их, как и ветеранов ВОВ, осталось катастрофически мало. И точно также как и эти люди, отстоявшие нам право нам жизнь, этот живой памятник своей эпохи нуждается в любви и заботе.
Я в общем неплохо учился в школе, но история никогда не была моим любимым предметом. С возрастом я начал жалеть об этом. Мы пережили "перстройку-перестрелку-перекличку". Москитная туча новоиспеченных политиков с ПТУшным образованием строила себе карьеру на костях СССР, втаптывая в грязь всё то, чем ещё недавно гордились.
А давайте реально посмотрим, что сделала наша страна за 20 послевоенных лет? Обескровленная самой страшной войной в истории человечества, потерявшая 20 миллионов жизней, в лежащих в руинах городах, в то время когда лучшие умы гноились в лагерях.
Как? Ну вот правда скажите КАК?
Как за 20 лет наши деды и отцы совершали такой прорыв?
Величайшие стройки — крупнейшие в мире заводы, ГЭС, атомная энергетика.
А авиация?
Наши МИГи наводили ужас во Вьетнаме и Корее. МИГ-21 до сих пор входит в десятку лучших истребителей всех времен.
Да что там, любая военная техника была как минимум не хуже мировых аналогов, а зачастую была недостижима!
Гражданская авиация в одночасье шагнула на век вперед реально создавая шедевры.
Взять хотя бы ТУ-144 намного опередивший время. Да что там авиация…
Это ведь между прочим именно мы запустили первый спутник и именно наш Юра первым полетел в космос!
И всё это не за баснословные деньги, не под дулом автомата, а за идею!
Целая страна строила новую жизнь невероятными темпами!
Ей богу Хрущеву было чем стучать об стол на заседании 15-й Генеральной Ассамблеи ООН. Это ещё повезло, что ему под руку попался ботинок.
А что там оппоненты наши звезднополосатые?
Ну… Сняли художественный фильм про высадку людей на Луну.
Хиппи создали высокоразвитую культуру беспорядочных половых связей…
Я конечно стебусь. Но, глядя на наших нынешних правителей, хочется спросить — а что мы сделали за последние 20 лет?
И ответом нам будет тишина.
Так вот для меня 21-я Волга — это кусок той эпохи. Когда мы верили, что можем всё. Что "догнать и перегнать Америку" нам вполне по силам. И делали, и создавали! Пусть в автомобильной отрасли ГАЗ творил с оглядкой на американскую школу. Но не банально клонируя продукты, как сейчас делает Китай, а тщательно изучая опыт и создавая свои решения.
И если мне сейчас по силам возродить хотя бы строчку этой яркой страницы из летописи страны, которой уже нет — я это сделаю!
В память о наших дедах. В наставление нашим детям
Почему я купил ГАЗ-21 или пролог патриотический
ГАЗ 21 1970, двигатель бензиновый 2.4 л, 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — покупка машины
Машины в продаже

Москва
ГАЗ 21 Волга, 1958
505 000 ₽

Тельма
ГАЗ 21 Волга, 1957
50 000 ₽

Екатеринбург
ГАЗ 21 Волга, 1958
5 900 000 ₽

Лениногорск
ГАЗ 21 Волга, 1957
400 000 ₽
Реклама


Комментарии 5
все верно.в этой машине есть чтото такое, что необъяснимо притягивает разные поколения людей!
Браво ! подпишусь с удовольствием…
спсибо! очень интересно! я тоже считаю что газ 21 это часть той эпохи, эпохи которая подняла страну после войны!
Раньше в любое творческое или физическое творение вкладывали душу а сейчас деньги — отсюда и результат. 21-ая "Волга" это продукт ума и частица души тех кто её создавал, а это многотысячный коллектив Горьковского автозавода.
Все верно. Вы правы!