На днях удалось уделить немного времени дверям. Ржавые места были зачищены и облиты краской по ржавчине.
Нарезана резьба и установлен правильный винтик крепления ручки водительской двери) Подклеяны уставшие места обшивок дверей.
Карманы были отремонтированны и оклеяны изнутри карпетом. При ремонте стеклоткань фиксировалась на пластике паяльником, а затем пропитывалась эпоксидным клеем.
Заменена втулка нижнего навеса водительской двери. Т.к. ухо навеса было сильно разбито замена втулки почти не повлияла на сильное провисание двери. Пришлось подложить шайбу под нижний болт крепления навеса. Штифт, кстати, очень долго не хотел двигаться, удары молотком были до одного места. Ситуацию удалось переломить несколькими ударами стальной плиты, весом 12-15кг.
Попутно отвлекся от дверей и починил правое зеркало.
В целях шумоизоляции проклеял двери изолоном. Виброизоляцией утяжелять и без того тяжелые двери не стал.
В финале поменяял штыри замков.
В результате двери закрываются легко и с характерным глухим звуком. В салоне стало тише и уютнее :)
В будующем нужно будет поработать со стеклотканью и полиэфирной смолой, а также перешпаклевать и покрасить залатанную водительскую дверь.
Комментарии 14
А можно подробнее о ремонте карманов очень актуально.
Что конкретно интересует?
Мои карманы были в трещинах и с вырванными местами крепления.
Взял нарезал нужных кусочков стеклоткани. Приложил кусочек к проблемному месту, потыкал паяльником в стеклоткань чтобы она вплавилась в пластик и приняла нужную форму, четко повторяя изгибы кармана. Пропитал эпоксидным клеем. После застывания убрал лишнее напильником/наждачкой и просверлил где нужно отверстия. Вот и все.
На всякий случай покрасил места ремонта. Насколько я знаю эпоксидные и полиэфирные смолы не любят ультрафиолета.
Потом с помощью полимерного клея оклеил карманы изнутри карпетом .
Стеклоткань крупная на вид те с которыми имел дело более тонкая.Есть ли возможность покупки небольших кусков( от 1 м2).
Я покупал комплект для ремонта кузова, т.е. стеклоткань + полиэфирная смола с отвердителем. Фирма Хамелеон. Полиэфирка не застывала ни в какую — гавно какое-то. Пришлось ее выбросить. Вот так и осталась стеклоткань. Эпоксидный клей покупал в строительном супермаркете.
Здарова мужик а не слышал про виброизол СТР aero? он в два раза легче обычного и при этом как утверждается еффективнее сам в руках держал он действительно легче при той же толщине
Привет, давно не видел новостей от тебя. Проекты двигаешь?
Про материалы СТП слышал много хорошего, но у меня бюджет пока сильно ограничен. Поэтому выбор пал на самый простой изолон, даже не самоклеящийся:)
не я тебе на будующее это совсем новый материал я сам за него тока месяц назад узнал это замена обычному виброизолу а для двухдверок вообще единственный вариант поскольку он реально легче и народ пишет что ели не и не в два раза эффективней то точно не хуже обычного по виброизоляции но точно легче в два раза
Благодарю. Буду иметь на примете.
В скорем времени и мне предстаит замена втулки двери! Боюсь — выйдут или нет?!
Глаза боятся, а руки делают!
Молодец! Отличная работа!
На дверях до метала зачищал? Иначе толку особо не будет.
P.s. Правильно писать в "будущем", а не "будуЮщем")) Будующем — это по белорусски "строящимся".))
Заметил, что пол сайта так пишет, хоть и встроенный словарь подчёркивает.
Спасибо!
У меня ушло больше часа времени на каждую дверь чтобы отковырять шовшый герметик с кусками ржавчины и зачистить ржавые места щеткой по металлу. Друзья красили такой краской строительный вагончик, смели веником крупные куски рыхлой ржавчины и покрасили — уже полтора года стоит и ни одного намека на коррозию.
На счет грамматики спасибо за поправку. Самому не приятно читать когда в тексте куча грубых ошибок.
У меня почему-то подчеркиваются красным все слова.
Отличная работа!)
Спасибо)