Продолжаю работы по шумо-вибро-изоляции. В этот раз решил сделать двери (пока только передние).
Для шумки купил следующие материалы из расчета на 4 двери:
— вибра Stp Aero — 1 упаковка (10 листов 530х750мм)
— шумка Акцент 10 фольгированный — 4 листа (750х1000мм)
— шумка Бипласт 10 — 4 листа (750х1000мм)
Чтобы после наклейки всех слоев обшивка не выскакивала из пистонов, решил обшивку крепить на болты. На обшивке по кромке есть отбортовка, которая плотно прилегает к металлу двери. В этой отбортовке делаю крепежные отверстия. В металле двери сверлю отверстия диаметром 9 мм и в них устанавливаю вытяжные гайки М6
для установки этих гаек купил резьбовой заклепочник (1700 руб тайваньский), очень полезная в хозяйстве вещь
Получаю вот такие закладные гайки:
примеряю обшивку на место
все встает хорошо, устанавливаю остальные закладные, по 3 шт на передней и задней кромке.
В кронштейн для крепления обшивки в районе подлокотника тоже устанавливаю закладную для крепления болтом вместо самореза, сам кронштейн креплю к двери на винты с гайками вместо саморезов:
Проклейку решил делать в 4 слоя:
— наружная сторона двери вибра + акцент
— внутрення сторона вибра + бипласт
вторым слоем Акцент 10 мм:
наклееный забыл сфоткать :(
Большое отверстие на внутренней стороне двери закрываю фанерой 6 мм и по контуру креплю саморезами
Клею 3-й слой (вибра):
Четвертым слоем клею бипласт:
подиум динамика также оклеиваю виброй и бипластом:
с обшивки удаляю войлочные вставки и кусок пенопласта, на плоскости клею остатки вибры:
Для крепления уголка с твиттером применяю такой же способ: закладная и крепление винтом:
кромку уголка проклеиваю полосками бипласта:
Установка обшивки на зашумленную дверь прошла без проблем, винтами притянута "железобетонно", не гремит не вибрирует.
Музыка зазвучала как надо, динамики как раз уже размял, появился бас.
Уменьшение уровня шума пока не успел оценить, заклеил пока передние двери.
Комментарии 30
отлично!
Приятно слышать похвалу от призера автозвука )))
А как же карман в двери? Выдрал что ли?
Ничего не выдрал, все на месте осталось.
правильно, что жестко закрыл тех.отверстия!
вот только я бы фанеру покрасил или еще чем обработал от влаги!
Фанера была взята от шкафа, который еще прадед мастерил, она с одной стороны покрашена, да и наверняка чем-то пропитана была.
ну я бы дублировал для пущей уверенности =)
а так сам смотри, конеченО!
Альтернативный подход!
И все таки он оказался не совсем верным: слой шумки внутри двери (акцент) оказался лишним. Спецы сказали что может отвалиться и его туда не надо было клеить. Лучше его на пол клеить.
Да больше о фанере!)
А тут я насмотрелся на гуру автозвука — кто чем закрывает эти отверстия: алюпласт, пвх и т.п. У меня под рукой была фанера )))
Moose4007
И все таки он оказался не совсем верным: слой шумки внутри двери (акцент) оказался лишним. Спецы сказали что может отвалиться и его туда не надо было клеить. Лучше его на пол клеить.
Шумка внутри двери сжирает бас и акцент его точно ест, снимай нафиг…
Вот это для меня уже аргумент ))) Хоть он там до сих пор плотно приклеен, буду отдирать.
И фанеру покрасить в пару слоев от влаги! Мидбас, кстати, какой? Просто у аута очень большая дверь и в таком обьеме обычные дверные мидбасы гудят нехило. Сам отказался от дверной инсталляции в пользу ящиков, пусть геморойнее и металл порезан, зато ничего нигде не вибрирует и мидбасы не тянут звук на краях к обшивкам!
Мидбас — простенький МюДименшн: www.drive2.ru/l/1774369/
Про избыточный объем никогда не задумывался. Мой неаудиофильский слух гудения не улавливает, может от того, что не слышал нормальных правильных систем )))
достаточно послушать треки с контрабасами, чтобы понять насколько плохо сделаны двери :) Сколько я двери не слушал, только в ящиках нет дребезга панелей вокруг мидов и нет гудежа.
Хороший подход к делу!
Спасибо.
Серьёзно получилось!
Это только начало )))
Прям как в автовазе все на саморезы и винты )))))
Тут все лучше, чем у автоваза: саморезы скрыты обшивкой, а винты в дверях — это ноу-хау, автовазу и не снилось :) (надо запатентовать, пока не переняли).
На самом деле — это вынужденная мера, пистоны не удержат обшивку при таком слое шумки, и обшивка будет вибрировать.
Возможно.
Давай-давай!
Крышу сделай обязательно!
В моем случае самый мощный приход :)
И еще стекла прозрачной атермалкой передние заклеил — тож приятно удивило падение шума :)
Будет шумка в полном объеме. И пол и потолок и арки снаружи и внутри. Насчет стекол тоже думал, а то они очень тонкие и дребезжат когда приоткрытые.
атермалка — крутяк плотная пленка и сразу двух зайцев убиваешь — жара в салоне через стекла и шумка ;)
Вов, спасибо за подсказку. Буду иметь ввиду.
да не вопрос :)
До встречи 24го :)
Надеюсь приехать )
аналогично :)