Привет всем! Ситуация такая: поставил новый насос, а толку никакого. Попробывали с толкача---заводится!ПАДЛА!, но не держит обороты. Только бросаешь педаль газа---сразу глохнет. Если подгазовывать и держать свыше 2000 оборотов---работает, но с перебоями.
Куда еще копать?
Шебекино, Россия
Заглох-2
Volkswagen Golf 2001, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Махачкала
Volkswagen Golf, 1999
335 000 ₽
Новосибирск
Volkswagen Golf, 2002
450 000 ₽
Петровск
Volkswagen Golf, 2001
210 000 ₽
Северодвинск
Volkswagen Golf, 2002
550 000 ₽
Реклама
Комментарии 20
16786 — Система рециркуляции ОГ
P0402 — 35-00 — слишком высокая пропускная способность
17952 — Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187
P1544 — 35-10 — слишком высокий уровень сигнал — Непостоянно
17580 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P1172 — 35-10 — слишком низкий уровень сигна — Непостоянно
17564 — Датчик давления во впускном коллекторе-G71
почти пять лет езжу на гольф 4 azd. сталкивался на своей с
16786 — Система рециркуляции ОГ
P0402 — 35-00 — слишком высокая пропускная способность
P1172 — 35-10 — слишком низкий уровень сигна — Непостоянно
17564 — Датчик давления во впускном коллекторе-G71 и еще много с чем. у меня глохла или заводилась, а потом глохла или дергалась от 500 до 1500. Датчик давления был не при чем, хотя ошибку показывал.Поменял топливный фильтр и все прошло. Клапан рециркуляции отработанных газов на AZD глушить смысла нет.Выскочит ошибка Слишком низкая пропускная способность. а если не чистить, то слишком высокая. Мучился с этим клапаном, пока не сделал капиталку и заменил его(промывке не поддавался, хотя с тестом исполнителя шток клапана ходил как надо).Кстати попробуй заглуши егр- и обороты все равно будут прыгать=)
По поводу Дроссельной заслонки — тоже может выскочить ошибочно(у меня выскакивала), а может стерлись дорожки внутри.
У AZD есть болячка которую диагностика не покажет.В каждом свечном колодце стоит катушка.При нагреве она может не всегда давать искру на свечу. Тогда движок подтраивает, но не троит.Лечится опытным подбором катушки в нужный цилиндр.Но в принципе если даже 2 катушки не работают, двигатель не глохнет и обороты стабильны, только расколбас…
в дополнение — при загрязенном катализаторе. Двигатель душит.Т.е. он под нагрузкой не набирает обороты, хотя ошибки может и не быть. У меня машина держала ХХ, не глохла!Но не разгонялась больше 60 кмч.
я тебя предупреждал что не насос. ты да нее, да нее. скорее в датчике дело. вот в каком? вопрос! без диагностики туго будет перебирать всё подряд.
16786 — Система рециркуляции ОГ
P0402 — 35-00 — слишком высокая пропускная способность
17952 — Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187
P1544 — 35-10 — слишком высокий уровень сигнал — Непостоянно
17580 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P1172 — 35-10 — слишком низкий уровень сигна — Непостоянно
17564 — Датчик давления во впускном коллекторе-G71
ого! тут нужно подумать… по опыту знаю, что заслонка может стоят на последнем месте. если не пропадёт ошибка сама собой потом, когда первопричину устранить. датчик давления тоже может быть следствием. блин! что же остаётся? рециркуляция ОГ…
холостые пляшут от 500 до 1500. завели только на галстуке.
опять ничего не говорит. они могут плавать по многим причинам. говорю же рецеркуляцию нужно смотреть.
без чтения ошибок, это гадание на кофейной гуще…
ошибки по Д, З
Кстати и выпотрошенных катализаторах чека на данном двигателе не должно быть, у меня нет.
У меня на таком же двигателе такая же ерунда была. Выкрутил первую лямбду ( из выпускнова) завелась, пришел к выводу забитого катализатора и егр. Каты вычистил путем удаления сот, егр за глушил. Больше горя не знал.
На моём моторе его просто нет. Его функцию выполняет ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ с встроенным в него ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ВХОДЯЩЕГО(или как-то там) ВОЗДУХА
Может ДМРВ?
www.drive2.ru/cars/volksw…rnal/4062246863888631454/
Вот, посмотри
Мой ноут полетел…:( Машина обездвижена… листаю интернет, по-ходу ДПКВ… Но не факт. А в Шебекино очкую к кому-то соваться.
может не в тему, а что метки грм говорят? не проскачил?
Рукой проверил натяжение ремня--- всё ОК! Визуально проверил целостность зубьев на ремнях ГРМ(сын на стартере, я с мотрю на ремна, пропусков в зубья НЕТ)Т.Б. я не 1 раз менял ролики и ремни ГРМ, знаю чо по чём:)
значит отпадает
TARASOFF68
Рукой проверил натяжение ремня--- всё ОК! Визуально проверил целостность зубьев на ремнях ГРМ(сын на стартере, я с мотрю на ремна, пропусков в зубья НЕТ)Т.Б. я не 1 раз менял ролики и ремни ГРМ, знаю чо по чём:)
джот что говорит
Мой ноут полетел…:( Машина обездвижена… листаю интернет, по-ходу ДПКВ… Но не факт. А в Шебекино очкую к кому-то соваться.
ошибки читать надо.какой то датчик глючит