В общем писал я как то про то, что машина "ездит боком", а точнее при въезде в ямку или наезжая на неровность, или при наезде на мокрый асфальт, или на песочек на асфальте… кхм… кароче машину при этом, а точнее её зад кидало в стороны. На неровной дороге, зад всё время хотел меня обогнать)) На мокром асфальте машина вообще гуляла по полосе сама по себе… Выслушал я много вариантов возможных причин. Кто-то говорил что амортики шалят, кто-то, что подшипникам ступичным хана. Предположения были и на то, что мол машина сильно занижена и рычаги подвески не работают как надо…пффф)) Только один человек Krupik, подал идею с шайбами, за что ему спасибо!
А дело в общем было в реактивных тягах, а точнее в шайбах на них, которые прижимают резиновые кольца к ступице и регулируют схождение задних колёс. Из-за них колёса были немного повёрнуты в сторону морды, что и способствовало тому, что машину бросало в сторону.
Было коплено 4 шайбы, по две на каждую тягу (для начала решил начать по две). Подложил их со стороны морды, собрал всё. При затягивании, ступица немного развернулась в обратную сторону. Повесил колёса. Тестовый заезд. Объездил пол города, в основном по тем дорогам ехал, где совсем неровно и латки. Ниразу не кинуло в сторону.
Интересно, почему на сервисе мне ничего не сказали про эти шайбы, про то, что всё-таки можно выставить схождение задних колёс, почему я от них выехал без всяких улучшений? Еще раз сам себе доказал, что нех даже суваться к ним. Лучше чем сам, никто за тебя не сделает!
И совсем забыл, поменял рамки для номера на чисто чёрные. Гармоничнее как-то стало =Р
Всем шайб! =)
Комментарии 33
У меня до этого форд весь битый и кривой был, на неровностях прыгал на пол метра по асфальту в сторону. Потом выставил все 4 колеса ровно, задние с помощью шайб, передние при помощи обтачивания стабилизатора и опять же шайб, и все ездило нормально. Но у меня машина наоборот задраная. Так что на любой машине надо проверять углы установки колес. она и катиться легче будет и управляться, и устойчивее будет. На нынешней тоже зад не идеален, но пока не лез туда.
у тебя форд передне или задне приводной?
Перед
Ну вобщем то именно эти тяги я и имел ввиду говоря о влиянии занижения на схождение и необходимости его (схождение) регулировать как то, ну да ладно )
В следующий раз говори прямо))) а то что там ввиду я же хз))
Ну я не знал как их правильно назвать (сижу весь красный от стыда :) )
))) я иногда если не знаю как называется та или иная часть, говорю просто "хреновина"))))
один вопросик?!:)
почему многие свои гос.номера скрывают?;)
фотографии эти летают по всему простору интернета… что бы особо не светиться просто)
ну поняятно:)
Не эт понятно, что задние колёса рЕгулируются этими шайбами, я знал об этом, но не думал что дело в них- ИЗВИНИ.
Так вот, при сборе своего красного)))), я задался этим вопросом- вычитал, что на задних не регулируется, но шайбы выбил в плоскость, затем снова сделал немного на конус и симметрично с двух сторон установил. Т. е. если их снимают для замены сайлентов то также на место и ставят, и ничего регулировать не нннннада! Что с ними могло случится?.. (обрасли ржавчиной или изменили форму )
"Могут наверное кронштейны быть гнутые, либо отверстия креплений разбиты"(мои мысли тебе в помощь)- но это было бы видно и даже стыдно было об этом писать
P. S. ШАЙБЫ СТРОИТЕЛЬНЫЕ, КОПЕЕЧНЫЕ)))))
Шайбы ржавые были, а сайленты сгнили полностью… Ну сейчас гОООраздо лучше стало)
Шайбы строительные само то!))))
Ну отлично, может смазать или обработать на будущее?..
Хотя я ничего не делал
Вот уж интересно, что задние имеют схождение. Обычно такого параметра нет о_О
Буквально пару дней назад заезжал на стенд. Сказали, что данных по задним у них нет, но показало одинаковое значение, поэтому всё ок))
А так если подумать, чё балку новую покупать, что ли?))
С балкой незнаю как там, а вот с рычагами можно замутить сход)
У меня хз какое значение)) они сами ничего не знали там))
Поздравляю с решением наболевшей темы)
Спасибо) Наконец то разобрался)
спецыялисты добрыя на сто работают)
теперь можешь наслаждаться ездой)
Теперь деньги кончились, даже на бензин нету)))
дорогие шайбы раз последние деньги на них отдал)
ахах) та неее, они дешёвые. С работы ушел просто) теперь жду когда с новой будут новости… А пока энюшки писнес))
удачи тогда с новой работой_
спасибо)
давно про рамки говорил еще =)
=Р
Полезная информация. У меня в последнее время тоже зад немного кидает на неровностях, съезжу и я проверю схождение. А шайбы эти специальные эскортовские искать или методом подбора брал?
Обычные шайбы, не надо никаких специальных. Просто диаметр большой бери и всё)
Рад что нашли решение проблемы!:-)
Спасибо, тоже рад =)
оуууЕЕЕЕ!
а идея не моя, а Игоря с Гродно, который очень жаждил увидеть твой эскорт живьем, но так и не увидел…
Передавай ему респект! Так просто и эффективно оказалось выровнять колёса… Увидит ещё) В следующем сезоне, уже на новых дисках приедим снова)
передам! ждем)
\m/