Всем доброго дня, вечера, утра, ночи)
Ехал я как-то утром с девушкой на учебу. Утро было добрым и ничего не предвещало беды(кроме температуры двигателя за 105°C :D ). То что температура выше нормы я заметил давно, но не предавал этому значения, т.к знал, что у меня вместо тосола — вода, а вентилятор не охлаждает. По-этому старался больно то не гонять обороты.
Вдруг, резкий запах какой-то, из глушака повалил, то ли дым, то ли пар, вообщем в зеркале то что творилось сзади я не видел. :D Из под капота (уже обычное для меня явление) также повалился пар. Температура поднялась за 130°C. Благо девушку я уже довёз до места назначения и сам вышел глянуть в чём же беда.
Открыв капот, постояв минутку, подождал пока развеяться пар, чтобы разглядеть мотор. В итоге увидел я там вот такое:
Сам был в шоке, как так получилось. Ну, думаю, надо менять. Магазинов запчастей я рядом не знал, да и время 8 часов утра. Лезу в 2GIS и моему счастью не было придела. Магазин в пяти минутах ходьбы от моего местоположения. Пошел. Подхожу, написано: "Запчасти для иномарок". Обида. Телефон уже сел к тому времени, другого магазина я не знал, а ДубльГИС утверждал, что тут запчасти только для отечественного авто продают. Ну думаю дай зайду, спрошу, оказывается всё есть у них :) Купил: верхний патрубок, два хомута и отвертку. И побежал инсталлить. Процесс не сложный, хоть и делал впервые. Проблема была только когда патрубок натягивал, а в остальном было всё замечательно. :)
Всё, думаю, поставил. Тосола нет, пошел в ближайший продуктовый покупать 5-и литровку. Залил, завожу машину, а из под капота снова испарения. Температура опять за 100°C. Обида х2. Вентилятор не робит. Зная о риске сжечь его к чертям(если подключить напрямую и кататься с ним) но что делать, доехать надо. Подключил, поехал в колледж. Все знающие твердили в один голос: заливай тосол и меняй датчик включения вентилятора. Домой вроде добрался без происшествий.
Утром следующего дня поехал за тосолом и датчиком. Купил Felix -45 10КГ и датчик включения вентилятора. Когда покупал датчик, продавец поинтересовался на какую машину, ответил всё как есть, но дал он мне не такой. Он тоже был не много растерян, вопрос: Как не такой? и меня ввёл в ступор. Кроме: Ну, вот, так, не такой… ничего я ему предъявить не смог. Мне нужен был на классику, а дал он мне именно под 10ку 1.5 8кл. Потом добавил, что менять он не будет его, т.к предупреждал и прочее. Ну да Бог с тобой подумал я, на память в случае чего оставлю. Вечером того же дня всё это заинсталлил. И датчик работает прекрасно и машина теперь не греется. Теперь когда температура выше 92°C, то он включается и охлаждает до 89°C. Прекрасно. :)
Вот вроде и всё. :)
Кто дочитал, тот краусавчик.
Комментарии 10
)))))Можно? Как-нить повзаимствую такую концовку?)))))
Конечно:)))
ох эти патрубки) летом все поменял, слишком уже раздуты были)
дочитал. хороший опыт получил.
Это что за давка в системе была что его так порвало?!)
Да вот хер его знает!
Я же говорю, я сам не знай в каком шоке был от увиденного.
Мне только потом рассказали уже, какие последствия могли бы быть.
Ну да последствия не очень хорошие могли быть!
Хорошо что все обошлось!)
Ого)) лопнул?)))) Да его там порвало незнай как) хорошо что не заклинил двигатель
Да я сам охренел. :D
Да он как порвался/лопнул, я сразу остановился в принципе.