Ясно, я думал калина в тебя влетела.Скорсть понятно, Как факт перед омеги намного жеще, чем арка и порог, поэтому опять таки легкий испуг!Очень сложно по фото, когда все точно знаешь, то, есть законы физики, которые не обманишь, лишь только тогда можно говорить с уверенностью.К примеру направление вытяжки авто, прямопропорционально силе удара.Поэтому, прежде чем тянуть, нужно понять от куда прищелся удар.
ну во первых калина на тормоз не давила вообще давил я и удар пришелся ей в порог и арку заднюю и скорость была примерно 60-70 калину как волчок крутнуло
Запись твою посмотрел, тебе повезло, отделался "испугом"-я про машину.Видно калина давила на тормоз, присела, что тебя и спасло от большого ремонта…Маленькая скорасть+попадание в ценр есть гуд, большая -беда, лучше в ланжерон.Прошу простить, но опять выводы по фото, а они не все показывают…
Жаль нет фоток с первоначальным видом.КАПОТ, СОГЛАСЕН, ОДНОЗНАЧНО ПОД ЗАМЕНУ.Это печально, но есть "спецы" которые такое востанавливают…Есть такие хозяева:-Ну сделай хоть как!Гидро-домкрат-это гидроцилиндр?А база, за что цеплял?
да не там нормполучится со старой 2е замятины видно будет тока а фары уже на своё место встали да и потом меняй не меняй а знающий человек увидет всеровно а кто не шарит он не поймёт и так))
Без обид, мое мнение: 2 замятины видно будет, при покупке сразу будут нос варатить.Не знаю как у вас, а у нас увидят, что бита, сразу уходят.Стоимость этой планки копейки!Насчет знающих:покраску увидят все понимающие более-менее, а вот сварку уже ни как, если знающий делал.И вот вопрос :используешь ли ты матирующиий лак при покраске под капотам.Скажу тебе так: я делаю, не каждый понимающий разберет, либо как правило делают вывод: если бито, то сделано качественно, можно брать :)
если бито и видно две вмятенки как у меня то сразу понятно что удар был не сильный а есле менять то люди немного уже по другому думают да что тут говорить сколько людей столько и мнений
да не там нормполучится со старой 2е замятины видно будет тока а фары уже на своё место встали да и потом меняй не меняй а знающий человек увидет всеровно а кто не шарит он не поймёт и так))
И еще, мое правило при ремонте авто, создать вид, максимально приблеженный к заводским.
Комментарии 17
Ясно, я думал калина в тебя влетела.Скорсть понятно, Как факт перед омеги намного жеще, чем арка и порог, поэтому опять таки легкий испуг!Очень сложно по фото, когда все точно знаешь, то, есть законы физики, которые не обманишь, лишь только тогда можно говорить с уверенностью.К примеру направление вытяжки авто, прямопропорционально силе удара.Поэтому, прежде чем тянуть, нужно понять от куда прищелся удар.
ну во первых калина на тормоз не давила вообще
давил я
и удар пришелся ей в порог и арку заднюю
и скорость была примерно 60-70
калину как волчок крутнуло
Красишь сам?Про лак жду ответ!
да сам
Запись твою посмотрел, тебе повезло, отделался "испугом"-я про машину.Видно калина давила на тормоз, присела, что тебя и спасло от большого ремонта…Маленькая скорасть+попадание в ценр есть гуд, большая -беда, лучше в ланжерон.Прошу простить, но опять выводы по фото, а они не все показывают…
данкрат потом сфоткаю
давил всё от подушек движка и от опорников
а как было (калина сука подлый) запись называется
))
Жаль нет фоток с первоначальным видом.КАПОТ, СОГЛАСЕН, ОДНОЗНАЧНО ПОД ЗАМЕНУ.Это печально, но есть "спецы" которые такое востанавливают…Есть такие хозяева:-Ну сделай хоть как!Гидро-домкрат-это гидроцилиндр?А база, за что цеплял?
По фотке почти целая.Чем и что будеш тянуть?Капот под замену?
да ну это уже вытянуто))
осталось капот новый дождаться и буду всё по месту давить…)))
тянул гидро-дамкратом
И еще, чисто совет(по фото особо не разбереш), но я б на тваем месте заварил новую рамку
да не
там нормполучится со старой
2е замятины видно будет тока
а фары уже на своё место встали
да и потом
меняй не меняй а знающий человек увидет всеровно
а кто не шарит он не поймёт и так))
Без обид, мое мнение: 2 замятины видно будет, при покупке сразу будут нос варатить.Не знаю как у вас, а у нас увидят, что бита, сразу уходят.Стоимость этой планки копейки!Насчет знающих:покраску увидят все понимающие более-менее, а вот сварку уже ни как, если знающий делал.И вот вопрос :используешь ли ты матирующиий лак при покраске под капотам.Скажу тебе так: я делаю, не каждый понимающий разберет, либо как правило делают вывод: если бито, то сделано качественно, можно брать :)
если бито и видно две вмятенки как у меня то сразу понятно что удар был не сильный а есле менять то люди немного уже по другому думают
да что тут говорить
сколько людей столько и мнений
bender48
да не
там нормполучится со старой
2е замятины видно будет тока
а фары уже на своё место встали
да и потом
меняй не меняй а знающий человек увидет всеровно
а кто не шарит он не поймёт и так))
И еще, мое правило при ремонте авто, создать вид, максимально приблеженный к заводским.
да не может авто 95го года в россии быть заводским)))))
ЗАТО В БЕЛОРУССИ НЕ БИТЫЕ НЕ КРАШЕНЫЕ+ПРОБЕГ У 20ЛЕТНЕЙ ТЫЩ 150.000 Давай поржем вместе, вижу ты в теме:)))))