В общем видел как на других машинах делают, решил на своей посмотреть, где можно наклеить. Купил уплотнитель для дверей, он двойной, так что делим пополам и клеим. Сделал на капоте, где фары, и на дверях. Думаю меньше грязи должно быть.
ну щель и на наших (на лачетти) есть, все-таки российская сборка. А так думаю хуже точно не будет, меньше грязи точно будет, когда мыл машину, видно где попадает.
Есть, но в норме. Щели везде есть, на любых сборках и наших и не наших, на мерседесах, ладах, бмв. На немецких, на турецких, на российских, на мексиканских и.т.д.) Издержки времени, или пресловутый брак) 21 век.) Я просто к тому, что многие автовладельцы и бмв и рено и мерседесов и всяких вообще машин ставят себе дополнительные уплотнители) Если хуже не будет, я и не против ваших доработок)
Комментарии 9
Я такие изобретения видел только в машинах с одинарным дверным уплотнителем или у кого "щель капота")
ну щель и на наших (на лачетти) есть, все-таки российская сборка. А так думаю хуже точно не будет, меньше грязи точно будет, когда мыл машину, видно где попадает.
Есть, но в норме. Щели везде есть, на любых сборках и наших и не наших, на мерседесах, ладах, бмв. На немецких, на турецких, на российских, на мексиканских и.т.д.) Издержки времени, или пресловутый брак) 21 век.) Я просто к тому, что многие автовладельцы и бмв и рено и мерседесов и всяких вообще машин ставят себе дополнительные уплотнители) Если хуже не будет, я и не против ваших доработок)
согласен! хуже, имхо, не будет. Цена доработки, копеечная, так что… как говорится, по желанию!
!)
отверстия дренажные, главное, на закрыть
там, где клеил, не было.
интересно, напишешь потом помогло или нет
как сравнить только не знаю…помогло или нет. Думаю, какой-то эффект все равно будет.