м. Атласово. День 2

Раннее утро. Рассвет. Туман.
Угрюмые лица у тех, кому вчера было очень хорошо, я среди них… Мой штурман, Юрка, предвидя тяжелый день вчера лег рано. Старт через час. Чувствуется легкое мандражирование. Все едут впервый раз, кроме одного штурмана из другого экипажа. Пьем чай… нетерпеливый гудок Паука — поехали! Первый Паук, следом я, замыкает Мамонт.
Пройдя в брод Могучи подъезжаем к всем известной канавке. В ней постоянно кто-то да сидит. Дело в том, что в обратку не за что лебедиться, а в прилив вода быстренько проникает в салон. Паук легко проходит ее. В дальнейшем не раз буду испытывать трепет к боггерам видя их в деле — 39,5/18 это СИЛА! Я, как и ожидалось, самостоятельно не смог подняться, лысые тсл-ки — это только для лайтовых покатух, но уже поздно было что-то менять. Дружно прошли по полянке, объезжая ручьи и засадные торфяные лужки и въехали в лес, на дорогу… Там и встретилась первая лужа, где монстр лебедился ;) Я за ним, пытаясь объехать яму в стороне…

В дальнейшем просто терялся счет этим лужам и объездам…

Пройдя крутой подъем из реки, я заметил, что передняя рулевая тяга загнулась. Выявились неправильные конструктивные решения и исполнение. Поставив машинку на ровное место, стали ремонтироваться. Сняли тягу, отстучали кувалдой, воткнули на место. Мы не знали еще тогда, что эту процедуру нам предстоит делать раз 5-6… Вскоре всем стало очевидно, что со мной группа будет очень долго идти. Было решено монстры вперед — я за ними. Если не доеду, они заберут меня на обратном пути.

Преодолевая очередную лужу, в самой ее середине, лебедка вдруг перестала работать. С группой связь только по рации, насколько они впереди остается лишь гадать… Юрка постучал по редуктору, ура, заработала! Идем дальше, поворот… а где ж бл… дорога?! (Этот вопрос будет не раз преследовать нас…) Практически вертикальный затяжной вниз спуск к реке. Задней лебедкой страхуемся, начинаем спускаться… и вдруг, в конце ускоряюсь, дерево не выдержало. Очередной объезд, лезем в торф, лебедка передняя в конец замолкла. Шумим в рацию об очередном ремонте. Снимаем бампер, тягу, разбираем лебедку, меняем шетки, проверяем, работает. Собираем все назад. В процессе этого к нам пришла подмога в лице, Сани, знающего дорогу штурмана с запасным мотором от лебедя. Идем в троем. Юрка целые сутки так и не разу не сидел в авто, все время впереди машины в поисках объездов, потому как после монстров дороги просто не было для меня… :(
В лесу вечереет быстро, а впереди нас ждало серьезное испытание.
Вот скажите, идти в одну машину, в темноте, по незнакомой после дождя и распаханной монстрами дороге, каждый час-полтора отстукивая тягу и поворачивая налево лебедкой, чтоб лишний раз не напрягать тягу.что это?! Вот вот… ЖОПА бл…
Но о ней позже… ;)

Продолжение…