Ну вот и стал я вчера полноценным обладателем отечественного авто, за сутки намотал около 200 км. И хочу поделиться с вами своими впечатлениями.
Плюсы:
1) Отличное сочетание акпп и двигателя, даже не превышая 3000 оборотов машина бодро набирает скорость.
2) В цвете кошемир смотрится ОГОНЬ, краска меняет цвет в зависимости от освещения.
3) Рулевое управление чёткое.
4) Климатическая установка работает отлично. (но дефлекторы при закрывании всёровно пропускают воздух )
5) Аудио система неплоха, но не предел мечтаний.
6) Комфортная посадка за рулём, но на третий день у меня заболела спина =))
7) Клиренс, парковка на высокий поребрик теперь не проблема.
8) Шумка. Действительно на уровне, лучше чем на логане или на элантре в предыдущем кузове.
9) Подвеска
10) Оптика.
11) Отличная обзорность
Ну и минусы, как же без них =)))
1) Непонятный звон по днищу машины, такое ощущение что выхлопная труба бьётся о защиту картера или о днище машины. Может что то другое, пока не понял. (Заехал к другу на СТО оказалось что защиту картера не плотно прикрутили)
2) Изредка мигает датчик давления масла, хотя масло на уровне. Так что тоже непонятный момент. ( отошёл датчик )
3) Скрип тормозных колодок.
4)Через четыре дня парктроник приказал долго жить, на днях поеду в сервис. ( И сам сегодня удивительным образом воскрес, даже не знаю ехать в сервис или нет, может стоит подождать пока сам снова отключится)
5) Очень маркая обивка сидений, советую поставить чехлы.
6) Если ещё найду отпишусь.
Комментарии 8
Защита подойдет от Гранты АКПП, по минусам: 1. скорее всего трос ручника задевает об балку — надо проверить. 2. проверь штекер, может быть не до конца вставлен.
P.S.: сразу видно Петербуржец — поребрик)
Достойный комент =))) Но защиту я сразу поставил, ещё в салоне. Завтра записался на гарантийное обслуживание, посмотрим что "профи" скажут, затем к другу в сервис заеду проверю.
Защиту картера не забудь установить. Пробить поддон АКПП оказывается очень легко. И от первой калины он не подойдет. Должно быть указано, что он для АКПП.
Защиту я в салоне взял, как доп оборудование.
Ну тогда остальное — факультатив.
Ну, может, еще передние колодки поменять. Штатные как-то слишком сильно диск едят.
не знал, может на днях все заменю. И спасибо за совет.
Ну мои так скрипели, что сами просились заменить их. И тормозить машина сразу лучше стала.
ну моя норм тормозит, вопросов нет, но скрип это ЖЕСТЬ =)))