Ребята, будьте добры, помогите пожалуйста! Проблема такая-самопроизвольно включается сигнализация! Задрала уже((( Сажусь в салон, закрываю все двери и жду! минут через 20 свет в салоне начинает моргать и срабатывает сигнализация! Поехал в сервис, они сказали что где-то провод на корпус немного замыкает и типа во всём салоне светодиоды и от этого срабатывает! бред полнейший на счет светодиодов! Короче поставили дополнительное реле и сказали что все будет работать как было! но опять срабатывает сигналка! что делать?
Может у кого была такая проблема? Чем можно прозвонить провода и где приблизительно искать? Помогите пожалуйста(((
Комментарии 55
Ну? Починил?
ну в общем вскрыл все полы, не целиком, а бока! пошевелил провода, оголённого не нашел! но пока сигналка молчит!
Для чистоты эксперимента нужен сильный дождь :)
да уж! на хер не нужен такой эксперимент)))
Попробуй ее отключить
пробовал, без изменений! я думаю где-то провод перетерся и из-за воды шьет на корпус((( но вот где этот еб.ый провод(((
Так тереться негде, он везде неподвижный, а в черный ящик не затекает?
а ящик при чём? я неделю назад открывал его, вроде сухой был! немного коцаный, но не сильно!
Провод от концевиков в ящик идет
капец! вообще запарила эта сигналка!
Еще провод от жгута под левым порогом по стойке поднимается к плафону, проблема где-то в проводах с поврежденной изоляцией, так на форумах пишут. Наберись терпения и ищи
Kostyan869
капец! вообще запарила эта сигналка!
Я уже писал что тоже мучился со старой сигналкой, а когда менял, понял что весь сыр-бор из-за фигни был, с электричеством всегда так!
теперь уж до завтра! благодарю за советы! надеюсь в скором времени я справлюсь с этой проблемой!
Ну че, исправил?
к сожалению нет! сегодня вскрыл все пороги, там немного тосола обнаружил((( весь жгут вроде посмотрел, но ничего путного не нашел(((
Если свет тухнет не сразу после закрытия двери при выключенном зажигании, значит работает иммобилайзер, возможно он мозги делает. Ты к концевикам Ничего не подключал? Блин, я все же думаю что это вода
к концевикам подключил диодную ленту! чтоб когда двери открывались, свет в ногах загорался!
у меня так бывает…но только в жару почему то
закрываю оставляю, все нормально через какое то время как заорет, ничего не поделал…щас по прохладе норм…
еще возможно у тебя отходит нажимной датчик сигналки под капотом который
под капотом вообще отключен и заизолирован)))
у меня сейчас такая проблема. мучаюсь с ней сажусь в машину она сама закрывается…
часто так ключи оставлял )))
думаю что то с концевиками нужно в них искать причину раз немного их подделл все норм было пару дней сейчас снова таже фигня началась. времени на это сейас совсем нет позже займусь…
Я когда менял сигналу с такими симптомами на новую, обнаружил, что масса плохая была. После замены отдал ее другу на таксишку, досихпор работает
где масса плохая у тебя была?
Под панелью окисленная клемма была, та что от блока сигнализации на шпильку прикручена
а когда у тебя была плохая масса было такое что закрыл машину и через часа 3-4 она сработала! подходишь к машине а в ней свет горит(((
Что горит?
ну свет в плафоне освещения
У меня была тупка с затеканием воды по инжекторному жгуту в салон на релешки инжекрора и коврик пассажира
А ты вчера писал про дождь?
Свет у тя тухнет сразу после закрытия двери при выключенном зажигании? Возможно вода затекает и замыкает концевик на массу, вот сигналка и думает что дверь открыли
я вскрыл все концевики, все сухие и как новые!
Kostyan869
ну свет в плафоне освещения
На все двери адекватно реагирует включением света при открывании?
на все
Kostyan869
где масса плохая у тебя была?
Найди провода питания сигналки +/- и проверь, зачисти их
у меня была такая проблема, как я понял у меня сигналка запитана от прикуривателя, так вот, фишка на прикуриватель отошла и сигналка жила своей жизнью, еще может сгорел пред на обогрев заднего стекла, не знаю конечно как сигналка с ним связана может быть, но где то читал такое
а при чём тут обогрев стекла? он у меня не работает(((
как то он связан с потрохами сигналки, по крайней мере у меня, я когда пред вынимал на обогрев стекла, у меня сигналка пропищала два раза, точно так же когда пищит при открытии машины, потом узнал, что пред на обогрев отвечает за сигналку, опять же у меня, как у тебя не знаю
какой предохранитель? где он?
номер не помню, в блок предохранителей залезь, на крышке с обратной стороны будет показано, какой пред отвечает за обогрев стекла
High-Five
у меня была такая проблема, как я понял у меня сигналка запитана от прикуривателя, так вот, фишка на прикуриватель отошла и сигналка жила своей жизнью, еще может сгорел пред на обогрев заднего стекла, не знаю конечно как сигналка с ним связана может быть, но где то читал такое
прикуриватель у меня работает!
High-Five
у меня была такая проблема, как я понял у меня сигналка запитана от прикуривателя, так вот, фишка на прикуриватель отошла и сигналка жила своей жизнью, еще может сгорел пред на обогрев заднего стекла, не знаю конечно как сигналка с ним связана может быть, но где то читал такое
у тебя было такое что сигналка сама сработала, подходишь к ней а в ней свет горит?
света не было, но после закрытия машина начинала орать сама, минут через 5-10
а я сегодня услышал что орёт, вышел а свет горит! сел, закрыл дверь и светодиод в плафоне начал моргать в пол накала а иногда и ярко! сидел минут 20 и всё время он замыкал! снял его совсем, пока не найду причину!
а ты когда сигналку тыкаеш, что моргает, ну там обычно у всех по разному, у кого габариты, у кого аварийка
аварийка
тогда не знаю почему плафон горит, попробуй найди блок управления сигналкой, вдруг там чего отошло или окислилось, и пред обогрева на всякий проверь
козлы из сервиса открывали блок сигналки, все проверил и сказал всё в норме! я сам думаю что провод перетёрся! не знаешь как прозвонить и в каких местах искать, хотябы приблизительно!
мультиметр нужен, от блока сигналки если не ошибаюсь должно идти 6 проводов, вот их нужно прозвонить, мультиметр покажет обрыв если он будет
а как прозвонить? на корпус?
минус на корпус, плюс на провод сигналки, если стрелка подскочит, значит все в порядке, если нет, то на проводе где то обрыв
а если провод где перетёрся а не оборвался, что должен показать?
что показать должен не знаю, но примерно объясню, какие показания показывает целый провод не знаю, так что пример приведу из своих соображений, если к примеру целый провод показывает нагрузку в 2 вольта, значит он целый и рабочий, а если другой провод покажет нагрузку в 1.5 вольта, значит контакт через него плохой, следовательно на этом проводе обрыв, но по вольтам это пример, настоящие показыния будут другими
ну приблизительно понял
в электрике я так то не спец, но приблизительно кое чего знаю, с чем сам сталкивался то и знаю
High-Five
что показать должен не знаю, но примерно объясню, какие показания показывает целый провод не знаю, так что пример приведу из своих соображений, если к примеру целый провод показывает нагрузку в 2 вольта, значит он целый и рабочий, а если другой провод покажет нагрузку в 1.5 вольта, значит контакт через него плохой, следовательно на этом проводе обрыв, но по вольтам это пример, настоящие показыния будут другими
кстати вспомнил после чего всё это началось! недавно увидел провод оголённый под рулём, стал его доставать чтобы заизолировать и он у меня коротнул! нагрелся очень сильно и перегорели предохранители на обогрев сидений и самой сигналки!
значит это провод половина другого провода, надо найти вторую половину, походу он у тебя просто оборвался
зелёный провод, , про который ты говоришь, я оборвал сам! это провод "вежливого света", ну т.е. задержка выключения света!