Доброго времени суток, дамы и господа, посетившие мой бложик.

Речь сегодня пойдёт о тонировке и брызговиках. Хотя… Нет. Никакой тонировки и никаких брызговиков на моём автомобиле!
Хочу рассказать я вам, уважаемые читатели, о моих наблюдениях за автомобилем после установки на него комплекта подвесона Bilstein b-12.
Начнём по порядку:
-Нумер уно. Крены.
Тут всё просто. Их фактически нет :D Не может не радовать. В повороты начал входить как влитой, не позволяет прокатиться на пределе лишь резина (об этом чуть позже).
Ездить стало, в некоторых моментах, комфортнее, в некоторых, менее комфортно. Но я доволен.
Крайне дискомфортно ездить по трамвайным переездам сейчас. Ибо, я напомню, у меня комплектик чуть более хардкорный и передние стойки рассчитаны на немного больший вес, так что трясёт меня изрядно. Хочется распорку, но, увы, крепить её не к чему (таддаааа. Спасибо тебе, Фольцваген, за адовое удешевление автомобиля)
Прокатился по каду. Честные 180 машина выжала. Дамба поразила (в южном направлении) мильёнами заплатор, на которых сильно-сильно трясло :D
-Нумер два. Резина
Я буду краток. Она ужасна. Держака нет совершенно. Спросите, почему же я всё вайню на неё, но новую не куплю- отвечу. На 15ые диски я буду одевать только зимнюю резину. На лето я сейчас ищу себе что то лёгкое в 16ом радиусе и шириной 6,5-7j. 17ые ставить, как-то, не хочется.
Так же, я тут сурьёзно задумался о свапе двигателя. Но, есть одно НО. Свапать буду вряд ли. Так как затратно слишком, да и тащить откуда то двиг от Поло ГТИ- неизвестно в каком состоянии приедет.
Так же хочу высказаться о такой печали как форум "polosedan". Нет, не поймите меня не правильно, я доволен машиной, достаточно доволен теми, кто на ней ездит, но, заходя в раздел с громким названием "ТЮНИНГ" я ожидаю увидеть многое, но никак не "реснички, накладки на бампер, парктроник, КОВРЫ В САЛОН (Вот это тюнинг, да?)" и т.д. Печаль меня берёт, вообщем.
Так же не порадовало отношение большинства форумчан на сударя dark-rabbit. Боюсь представить, что сделают со мной :(
Тема…ммм… следующая :)
Хочется 4х точечные ремни. Как крепить- пока не понимаю, к чему приклеивать изолентой- тоже :) Но, если моё желание покататься по автодрому не иссякнет к след. сезону- они быть у меня должны 146%, ибо из сидений выпадаю. Как вариант- поставить ковш, но на зиму сие будет не особо удобно.
Плюс ко всему- затестил подвесон на дачной дороге. Пустым ехать было достаточно комфортно. От съезда с шоссе и до дома я доехал минут за 10 (это норма даже на жЫпах). А вот обратно, с грузом в виде 2х человек и полного багажника, я ехал минут 35, шкрябая на каждой кочке. Не важно, зато низко :D


Прошу прощения что пост получился сугубо текстовым, без расписывания того, что затонировал машину гудроном, чтоб валило. Без брызговиков, синих писалок и т.д.
Зимой буду заниматься салоном. Вот
Пара фотографий специально для вас :D

Всего доброго, дамы и господа.
Удачи на дорогах






Комментарии 14
кайф
ОТ норм запись про тонер!
Так же, я тут сурьёзно задумался о свапе двигателя. Но, есть одно НО. Свапать буду вряд ли
Ты не ты, когда нет свапа
Ты не ты, когда нет денег :D
что за пародия на рекламу?)))
ReDShoe
Ты не ты, когда нет денег :D
кстати, у тебя все двери открыты для свапа. На зиму скидываешь подвеску, закидываешь сток. Покупаешь шашечки, региститруешь свой таз в такси-максим (наверняка они у вас есть) и погнал. За зиму на свап накопишь))
В гараже валяются с советских времён :D
Останься я на работе- накопил бы месяца за 2-3.
Да, у нас, оказывается, есть )
Николай как же без гостовой тонировки и ресничек?Посаны не узнаю жи!И ехать машина не будет!)))
Да я сам не представляю, как я до сих пор без всего этого обхожусь. Посоны на райне чотким не считают :(
Думаю прикупить литров 5-10 гудрона и затонироваться :D
Хорошее решение!Фары в 2 слоя не забудь)
2? Что так мало то?
Ты что, хочешь что бы они светили?!
Я не достаточно четок(
Не илита
К радости))