Таки решил (во преки мнению тестя) посетить СТО, дабы люди знающие посмотрели мою "РакЭту" и рассказали как с этим жить, и что делать.
Короче всё печально… Самое печальное что обнаружили невооружённым взглядом, "оторванный" двигатель =( ( с правой стороны). Кронштейн, на месте отверстия под болт, просто напросто не "витримав лихої долі" и ЛОПНУЛ!
Провода на свечи не в дугу. В темноте можно молнии наблюдать… (записываемся на экскурсию =) ). Короче перетёртые и никуда не годятся, иными словами РОДНЫЕ как оказалось (машина 1994 года выпуска). Но это так мелочь…
Имел честь понаблюдать "пузик" (днище) РакЭты… Тоже печаль… Ржавчина. Прогнившее местами до нельзя… И тем не менее меня это пугает не сильно, метал есть, кемпамат есть, руки присутствуют, мозг в наличии. Тем более в гараже нашлось даже чем "пузик" после сварки обработать.
Свечи! Свечи были! Точнее не свечи, а так свечечки… Рюбятки на СТО сказали что им полный ППЦ и безвозмездно заменили их на уже б/у трёх контактные.
Тормоза, передние, тоже были… судя по всему лет пять назад… Даже не буду расписывать что там, да как, их просто нет.
В общем впечатлений после посещения СТО масса… как отрицательных (по поводу машины), так и положительных (после общения с ребятами)… В планах на ближайшее время повесить на место двигатель и таки отрегулировать кулису. Цена вопроса, даже не знаю, рюбятки сказали что на дорого… потом напишу. Потом тормозами займусь. Ну а пока эти работы не выполнены, машинка стоит в гараже =(
