мне кажется лучше от скорпа ставить с электронным впрыском, ну форсунки электро-магнитные. А то механический впрыск не сильно надёжная штука и заморочек с ней много. хотя и у самого механ. впрыск
механический впрыск дорогой просто в обслуживании и запчасти трудновато найти. Движёк с навесным, коса, мозги и электрика в придачу что бы сростил проводку
Комментарии 17
2.8 механический впрыск?
пока стои там 2,3, но родной там 2,8i, лежит в гараже буду ставить
мне кажется лучше от скорпа ставить с электронным впрыском, ну форсунки электро-магнитные. А то механический впрыск не сильно надёжная штука и заморочек с ней много. хотя и у самого механ. впрыск
дак а че там если все стояло у меня, просто обратно все постаивить, а что от скорпа тогда нужно ? изначально был мотор 2,8i
механический впрыск дорогой просто в обслуживании и запчасти трудновато найти.
Движёк с навесным, коса, мозги и электрика в придачу что бы сростил проводку
о не это сложно, я поставлю двигатель и все должно работать, делать ничего не нужно все провода на месте.
Это MFI чтоли?
я не в курсах это что? :)))) инжектор )
ай. не заметил . так насос любой подбери! наверное прэть тачила, раз инж.))
ну пока там 2,3 стоит и карб на полную не открывается, за того что трос не такой или че, по этому не прэ =)))
такой же как на 2.3
на 2,3 ж механический, а на 2,8 там электронный возле бака, или я путаю что-то?
у тебя инжектор? если карбюраторный то он один в один как 2.3. ход поршня разница то, внутрянка
а сколько сил на 2,8 инжектор?
160 сил
маловато нужно до 190 поднять )
мотор др. ставь. либо строкер делай