Сегодня поставил подготовленные поперечные рычаги задней подвески . Подготовил = допилил . Врезал в них регулировочный болт . Теперь на моей машине кроме схождения регулируется ещё и развал ( сзади).
Всё началось с того, что мои пружины сильно просели и в связи с этим нарушилась геометрия задних рычагов . Возможность регулировать схождение исчезла . Я сначала заменил болты-эксцентрики вместе с сайлентблоками . Поехал на регулировку сход-развала, а там мастер мне говорит, мол, или поднимай машину ( чего я категорически не хочу ) или как то ищи возможность регулировки .
При этом машину безбожно швыряло на дороге и резина стала расходником . Особенно сильно колбасило на мокрой дороге .
Хотя болты схождения были выкручены до предела, выставить хоть какой то более-менее приемлемый сход-развал оказалось невозможным.
Взял я на первом попавшемся СТО десятошную рулевую рейку в сборе даром отдали с кучи металлолома ), скрутил с неё рулевые наконечники и рулевые тяги, купил новые болты регулировочные, купил бэушные рычаги, резьбовые части приварил в разрез рычага и всё .
Сегодня эти рычаги инсталировал на машину, выставил "на глаз" сход-развал, так как станции сегодня выходные и поехал по мокрой дороге прокатиться . Даже без точных настроек весь расколбас ушёл !
На фото рычаг в положении "минимальная" и "максимально возможная" длина в сравнении с заводским и на своём законном месте на машине .
Комментарии 16
А можно поподробнее
Привет, тоже на днях собираюсь переделывать свои рычаги, хотел поблагодарить за идею, а то мне развальщики чуть ли не кузов предлогали пилить, чтоб в ноль выставить развал с хождением.
Привет. Рад, что мой опыт пригодился.
Для полной регулировки необходимо ещё и другие рычаги делать регулируемыми, те, которые с шаровым пальцем. Сам ещё никак не доберусь до них )))
Отчёт обязательно будет, когда сделаю.
А я другие рычаги переделывал, теперь эксцентрики меня вообще не парят
Ну мне тоже предстоит их переделать. Тут дело даже не в эксцентриках, у меня будет пневмоподвеска, так что регулировка развала и схождения нужна в большом диапазоне.
А как собираешься переделывать, резать рычаг думаю не вариант, усилие на него сильно большое, возможен вариант проточить крепление в балке.
Не знаю как он будет делать, но у меня надежней чем было, и собрана из тех же комплектующих что используются в авто
exspl
А как собираешься переделывать, резать рычаг думаю не вариант, усилие на него сильно большое, возможен вариант проточить крепление в балке.
Ну пока что вплотную я не заморачивался этим вопросом. Думаю так: взять подходящую по диаметру шаровую, лучше какой-нибудь наконечник рулевой, с таким расчётом, чтоб можно было менять потом без проблем; с другой стороны подобрать сайлентблок по размеру, и всё соединить трубой.
Это так, на вскидку.
Ну понятно, ну пеши если что получится, ну и я отпешу если что нибудь выдумаю.
а как ты их наваривал
а они по сварку не сломаются при огресивной езде
Нет
Неужели не видно на фото, что это диски ?
барабаны сзади?
Ага вентилируемые))
Septembe8
барабаны сзади?
ахахаха.) новый вид барабана) под заказ.) с японии привозят))))