Наконец выкроил время среди постоянных командировок, чтобы снять логи с Гольфиуса, ну и заодно активировать всякие полезные фишки, которые не были включены ранее. Заодно хотелось протестировать VCDS 12.12, которая, наконец вышла из статуса “beta”. Соответственно, весь функционал теперь работает на 100%, без глюков и багов.
Примечателен тот факт, что мой китайский кабель после некоторого шаманства работает с оригинальным софтом, скачанным с сайта ross-tech, что гарантирует стабильную работу программы и отсутствие танцев с бубном. Был также вариант “подружить” его с Васей, но лично мне оригинальный софт больше по душе.

Расписывать список активированных функций смысла не вижу, тема избитая. Если коротко, то активировал память на подогрев сидений, отключение drl при поднятом ручнике, адаптировал педаль газа. Ну и прогнал полный тест блоков. Потом началось самое интересное.
Нашли длинную, пустую дорогу, и приступили к замерам. Температура воздуха +9,5 градусов, машина – полный сток по двигателю, впуску и выпуску. Замеры проводились по фэн-шую, согласно APR’овским рекомендациям: ASR выключена, замер на 4 передаче. Результаты представлены ниже. Единственный ньюанс: во время последнего замера возникло непредвиденное пряпятствие, поэтому в логах замер до 6360 оборотов.
Наибольший интерес лично для меня представляли показания MAF’a на стоке. Максимальный результат – 187-189 g/s на отсечке, в лог не попал по ранее указанной причине. По логам же имеем 180 при 6360 оборотов. По ныне модному методу косвенного определения мощности путем умножения показаний MAF’а на 1,23 получаем примерно 230 сил, что не может не радовать) Ниже результаты замеров в табличном виде:

Также построил график по MAF’у и давлению наддува, по последнему в как раз видно, что машина без чипа.

Подводя итог: результатами замеров доволен, будет с чем сравнивать по мере установки железа и настройки машины. Правда, с нашим климатом, боюсь, все работы по движку откладываются на весну. ))






Комментарии 59
у меня логи по МАФУ такие как и у тя а вот наддув выше! походу чипованый Я)
а и еще как разгоняться? я так и непонял))) ДСГ скидывает передачу вниз всегда елки палки)
а как график построить такой? а если машина чипована то показания MAFа будет больше?
Тоже такой же шнур.щас программа просит обновление и вроде как на русский от росстеха.Че скажешь стоит обновиться или нет?
Если шнур ломаный, то он рассчитан под определённую версию. Обновление, скорее всего, его убьет. Тем более 14 версии для нас ничего нового.
ну я с ним ничего не делал.просто в ростехе на русский идет 12.12.3 вот и думаю стоит ли обновиться
Ну, тут сам решай)
Полезная инфа, буду следить и подпись.
Спасибо!
Как запустить запись логов? Точнее в какой части VCDS она запускается что бы произвести замеры? И если не трудно расскажи о методике APR для замеров?
Здесь пошаговая инструкция, включая группы датчиков.
www.goapr.com/support/datalogging.php
я взял на авито кабель 12.12. С англ прогой работает как лицензионный. А вот с русской пишет при поиске ошибок, что версия не лицензионная и не все ошибки будут видны.
Но когда его брал, мне сказали — что кодировать блоки можно в русской, а ошибки искать и стирать только в англ. Вот думаю — может русскую ломанную найти? Кто в курсе?
Ну, надо для начала понять, как его ломали. По идее, если он в русской ошибки не ищет, он и кодировать не будет. Пробовал сохранять кодировку в русской версии?
еще не пробовал. В русской он ищет ошибки, но не все. Отдельно по блокам ищет все
De-naber
Ну, надо для начала понять, как его ломали. По идее, если он в русской ошибки не ищет, он и кодировать не будет. Пробовал сохранять кодировку в русской версии?
завтра попробую кодировки в русской версии сделать
De-naber
Ну, надо для начала понять, как его ломали. По идее, если он в русской ошибки не ищет, он и кодировать не будет. Пробовал сохранять кодировку в русской версии?
пробовал — в англ все отлично работает, в русской пишет не лицензионная и не дает кодировать, ошибки на половину ищет и и пишет не лицензионная. Попробую найти кряк русской версии 12.12. Если не получится, продам шнурок
не знаете откуда можно выцепить лог файл чтобы его подправить, заменить символы по которым головное устройство распознает символы ( алфавит ) для отображения на мониторе головного устройства! ?
Не совсем понял, что сейчас не так, и что требуется сделать?
USA прошили в EU никаких надписей в системе ( на экране ) головного устройства не было, приехали к спецу)) он за 10 мин подправил лог файл, и все надписи появились! у американских голов нет правильных указателей на набор символов, вот и интересно откуда этот файл можно выцепить
De-naber
Не совсем понял, что сейчас не так, и что требуется сделать?
надо снять дамп подправить немного файл и залить обратно! как это сделать хз
Прошу прощения, что не очень в тему: а что, нельзя китайский кабель от 11.11 подключать через 12.12?
Подключить то можно работать не будет, китайская прога привязана к шнурку каким то кодом(
Со включенным интернетом не советую включать…
Asdwarf
Прошу прощения, что не очень в тему: а что, нельзя китайский кабель от 11.11 подключать через 12.12?
если 12.12 китайский, то должно работать. только инет отключи.
"De-naber" поделись информацией как прикрутить русскую версию программы к копии адаптера?
или еще лучше — где взять русскую версию 12.12
на сайте росс-теч, но она не пойдет на китайском шнурке
извиняюсь за молниеносный ответ, но с росс-теча у меня работает… но как бы не активирована она))))
найдет ошибку и говорит — активируй меня, скажу что за ошибка.
значит не затер прошивку?
Блин ты что меня так пугаешь я чуть не наложил…))), попробовал щас с английским софтом с тем что был на диске, включил две функции)))
"De-naber" а после того как прикрутил оригинальный софт от росс-теча к китайскому шнуру, ты пробовал вкл./выкл. доп. функции, я сегодня пробовал вкл. доп. функцию что бы показывало свободное пространство в бензобаке — оригинальный руссифицированый софт послал меня и сказал нужна лицензия)))
(сомо собой я ничего не шаманил)
Ну, это ожидаемо, он у тебя еще и прошивку в кабеле затер. Мой кабель определяется корректно, поэтому и функции все работают)
привет всем подскажите у оригинала есть программа 11.11.5 на русском языке вы кабель не пробовали с этой программой, просто заказал тоже 12.12 покупал 12.10.3 это просто ужас
Ничего не понял) если речь про китайские кабели, то не рекомендуется их использовать с любыми программами кроме той, которая шла на диске к ним. Ибо дохнут. 12.10.3 — бета версия, так что вполне предсказуемо.
это да я знаю, 12.10.3 не советую брать никому на отмеге не работает автоскан на неке загибаются шнуры просто выше писали что используют шнур 12.12, переделанный с рос течь, просто китайцы сейчас торгуют шнурами которые не слетают от оригинальных програм у рос течь есть программа на русском 11.11.5 интересно будет нет работать с кабелем
у меня по логам после ст1 рево под 95 бенз максимум выдало 193,5 на 5700. Замер конечно был в +25 в июле но все равно как то много у тебя в стоке показало
Ну вот я тоже удивлен. Мне сначала подобные цифры показывал китайкий elm327 адаптер и torque pro, думал врет просто. Сейчас то же по vcds. При том, что 0,8 буста (если я правильно понял) для стока тоже многовато.
а сколько стоит этот vcds и где его купить?
Сейчас немного разгребу завалы на работе и наспишу в лс.
Если можно, мне тоже, пожалуйста.
Отписал
Apof
а сколько стоит этот vcds и где его купить?
И мине!
от давления наддува надо 1 отнять :) А то показывает как на k04))
А там просто минус 1, или еще что-то вычитать? У нас же вроде в стоке 0,6 дует, а тут по логам больше.
gti-club.ru/forum/showthread.php?t=18131
Ага, читал еще до замеров. Откуда на стоке тогда 0,8 буста? 0_o
Может ты не реальный, а запрашиваемый смотрел?
Ну ты посмотри картинку, специально ж выложил)
Ну да)) Написано реальный))
Вот поэтому я в ступоре слегка. Да и по мафу много получается. Может с адидасом чет нахимичили)
Хм… кстати, замечено раньше было, что адидас лучше едет, чем обычный, но у тебя же не адидас? Правда у тебя тоже какой-то особенный, сидушки по крайней мере…
У меня в как раз он. Только замаскированный еще дилером)
А-а-а, ну тогда понятно. У адидаса какая-то другая прошивка стоковая. Ещё у GTI-GEW заметили, когда у него был адидасович.
Какой то странный график буста
Может потому, что давил потихоньку, чтобы вниз коробка не скинула. На самом деле пока в этом не силен)
а 2к за что отдал то?)))
Ну, там не 2, поменьше. За то, чтобы китаец работал с родным vcds 12.12 потому что китайский 12.10 — это нечто)
Кто то помогал с доработкой или сам? Просвети мой шнур китайский 12,12 скоро приедет.
Неплохо. У меня на стоке было 170. Правда и буст в прошивке стоял поменьше.
Не знаю, по идее одинаково должно быть. Может новая заводская прошивка просто, хз