Вот и настал черед в ремонте передней подвески.
преведущий хозяин наверно ни разу не менял верхние рычаги.
убиты в хлам.
ниже выложил фото, на сколько изношены сайлентблоки.
переделал нижние рычаги, избавился от овальных сайлентблоков, для этого приварил и усилил место стыка частями от менявшихся ранее задних рычагов.
в тягу понара- полиуретан воткнул…
вот и все. собственно все особенности видно на фото.
да, совсем забыл: нижние рычаги разных фирм и оказались с разницей в длинне в 8(!) милиметров.
на одной из фото видно линейку с меткой и отклонение по длинне. пришлось поправить…
Комментарии 24
И ставить полиуретан или нет(Х5)?
А х5 то при чем?
Х5 — это название фирмы которая полиуретановые сайлентблоки делает
Так ставить полиуретан или резину?
хз. я и так и так делал.
в принципе пофигу.
лучьше всего — вобще шланг резиновый прессом вдавливал)))
В панаре сайлентблоки одинаковые или разные?
На чирке одинаковые оба
я думаю ничего страшного во внешних размерах нет.
полиуретан из панары убирай, меняй на обычные сайленты.
доказано опытным путём, что полиуретан не работает в панаре.
если есть возможность, ставь оригинальную живую панару с живыми сайлентами хотя бы б/у с разборки.
подьемники все заняты. а то я б назад родные сайленты задавил бы. снимал пресом- очень аккуратно вышли.
еще есть ШС ы от мередеса из задней подвески. завтра померяю, может их запресую.
полиуретан только в рессорах можно использовать.
в наших панарах только резину или ШС.
вот тоже думаю себе ШС воткнуть, но больше для успокоения, ибо пока не зачем — ШИММИ нет.
достал сайлентблоки плавающие с мерса( специфика работы в мерс сервисе).
счас померюю и фото выложу. очень похоже…
полиуретан только в рессорах можно использовать.
в наших панарах только резину или ШС.
вот тоже думаю себе ШС воткнуть, но больше для успокоения, ибо пока не зачем — ШИММИ нет.
вот пример настоящего шс с пыльниками и промышленного применения.
устанавливаются в заднюю подвеску мерседеса.
на мерсе они почти вечные.
одно но: диаметр больше на 1,3мм
длинна больше на 6мм.
внешне похоже.
на преведущем кузове рычаги с цельными сайлентблоками…
Будем надеяться что причина не в переделке. Поюзаю джип форумы, может что и нарою, сразу отпишусь.
На моциках есть амы с регилировкой жёсткости пружины и мне кажется благодаря этому можно менять настройки жёсткости демпфера, и где-то видел фемпфер с регулируемой пружиной.
тоже видел, но раньше то не было даже намека… нужно искать в моей переделке причину
отогнал на развал. посмотрим что будет
Я в своё время был призадумавшись подобрать вместо демпфера амортизатор от мопеда или лёгкого мотоцикла, принцип работы у них по моему одинаков.
да, по сути это обычный двухсторонний амортизатор.
можно от нивы задний прилепить…
Вполне возможно что овальные сайленты лучше гасят колебания, но не факт, по идее круглые должны более жёстко держать и не давать разбегаться, рыскать и трястись мостам, но хрен его знает, не имея инженерного образования можно только предполагать.Полуживой демпфер нормально не сможет справляться со своими функциями и его лучше заменить, однозначно, всё равно придётся может только чуток попозже.
демфер закажу…
затянул его покрепче, немного легче стало.
сегодня удлинню рычаги на 1-2 см и посмотрю что будет…
и так… демфер полу живой, но не пустой…
кто за замену демфера а кто за замену рычагов в оригенальный вариант с овальными сайлентами?
рычаги 3 рубля
демфер 1,5 рубля.
и все же вопрос: почему до замены не было даже намека?
както так… пошел снимать демфер…
Attilla1965 11 октября в 16:01
Привет Алексей! Хотел поинтересоваться у тебя по поводу переделки сайлентов рычагов под круглые. Как изменилось поведение машины на дороге?Круглые сайленты от чего брал?Я собираюсь переделать задние рычаги под круглые, но думаю выточить втулку под сайлент и вварить вместо овальных, мне почему-то так кажется надёжнее.Имею мысль поставить задний стабилизатор от 3го Гранда, сам не знаю, но говорят что вроде подходит.Если не будешь сильно занят, ответь и выскажи свои соображения по поводу переделок.Заранее спасибо!
Alexkolomna 11 октября в 18:36
у меня были старые задние рычаги.
вытачивать и впресовывать не вариант. они не равномерные( сайлентблоки)
отрезал- приварил, запресовал. я видел так: покупаю новые задние рычаги, меняю. как опять разобьются- разрезаю и свариваю…
по бюджету- рычаг стоит 1300. сайлент-300 сварка бесплатнва…
Attilla1965 11 октября в 18:49
Понятно. А как на круглых управляемость и поведение машины, поменялось что нибудь в лучшую сторону или нет?Как я понял круглые сайлентблоки -это передние с этих-же рычагов, так?
Alexkolomna 11 октября в 20:01
да.это они же…
пока потерпи, какаято вибрация появилась… как найду- отпишусь
Attilla1965 11 октября в 20:06
Понятно.Спасибо, буду ждать.
Alexkolomna 11 октября в 20:45
Шимми
"КОЛОТУН". Прошу помощи! Гранд ltd 94, 5,2. В общем, картина такая: километров до ста все нормально, больше ста тоже нормально, но по ровной трассе. Стоит попасть передком на кочку, машину начинает колотить, полное впечатление, что сейчас развалится на составляющие, слово "вибрация" тут неуместно. Пропадает только после снижения скорости до 80. Повторяю, входит в резонанс только от неровности, по гладкой трассе можно разогнать хоть до 200. Приговор по подвеске : к замене только втулки стабилизатора и амортизатор на рулевой трапеции вытек полностью. Вопрос : может ли быть такая картина от этих неисправностей? Честно говоря, с ужасом думаю, что если эти вещи поменяю, а колотун останется, что менять дальше без понятия, все остальное в подвеске исправно. У кого-то было что-то подобное?
Alexkolomna 11 октября в 20:46
началось, б**…
так что пока не спеши. тока я на передке делал…\
Attilla1965 11 октября в 20:49
Поменяешь втулки и демпфер, и всё пройдёт, я с раздолбаной панарой пару раз шимми поймал так, что очко готово было перекусить стальной лом, поменял, и теперь тьфу-тьфу, пропало.
Alexkolomna 11 октября в 21:02
неменян только демфер.
все остальные резинки в передке новые…
jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=31155
Alexkolomna 11 октября в 21:04
как вариант полиуретан в панаре нехороший попался…
Attilla1965 11 октября в 21:05
От депфера так-же много зависит, некоторые ставят по два, в разные стороны.
Alexkolomna 11 октября в 21:07
счас пойду его сниму.проверю.
только до замены сайлентблоков- даже намека не было…
Alexkolomna 11 октября в 21:07
не против, если я всю переписку вынесу на всебшее обозрение?