В тот момент когда в Москве пошли затяжные дожди у Кугара появилась особенность зажигать лампочку заряда аккумулятора при попадании в лужу. Потом датчик температуры жидкости пополз к красной зоне а потом просто вырубилось всё электричество…
Ну думаю, "фенита б** комедия". На сервис ннадо! В придорожном сервисе, рукастый чебурек отдиагностировал генератор и приговорил его к ремонту или замене и уже ломанулся, окрыленный жаждой наживыработы, за ключами, чтобы сдернуть эту запчать с моей машины. Но, не найдя генератор в прямой видимости, сделал умозаключение что надо подъемник а его нет. Всё, занавес! Я не торопясь нашел в инете сервис в который давно хотел заехать, вызвал эвакуатор. Доехал на эвакуаторе Полярной 37. Сразу сделаю ремарку, люди, бегите из этого сервиса если вы там чинитесь и никогда в него не заезжайте даже масло поменять! Вылезает если в яндексе забить "автосервис "любая марка авто"
Поясню почему я пришел к этому умозаключению. Пригнав на эвике свой Кугар, я обьяснил мастеру фронт работ и уехал по делам. На следующий день мне отзвонились и сообщили что виновник всех моих бед это… генератор! О_о Новый(ремонтный) стоит 12к замена 6к. Я начал переваривать эти суммы, дорого же! Нашел на Ибее новый, анюзед, антачбл, виз нью кондишн за 5500 с доставкой за 7-14 дней! Сообщил мастерам о своем нежелании быть лохом отдавать за их генератор 12к, сказал что привезу новый сам через 14 дней. Мне озвучили стоимость парковки в 100р/сутки и я выступил с встречным предложением. Они снимают ген, отдают мне, я его везу в ремонт и через 4 часа привожу назад. На что мне было сказано… а все это время Ваша машина будет находится на подъемнике?! А если кто-то приедет масло поменять?
Чувствуете разницу? Замена гена 6к за 4 часа и замена масла 500р за 30 мин! Переговоры с ген. директором ничего не дали, в результате чего я пожелал этим хорошим людям успехов и заплатив 1000р. за диагностику уехал.
Уехал, кстати, своим ходом и направился прямиком в Норд Моторс на Сигнальный 18. Там за замену генератора был озвучен ценник в 3к и сразу предложен его ремонт после снятия. У них по соседству есть ремонт стартеров и генов. Вот только оказалось что мой ген не жилец… у него треснувший корпус.

Ну да ладно, новый уже заказан и едет. А пока можно поменять масло, тормозную жидкость и фильтра.
Новый ген был заказан 27.09 приехал 7.10
В итоге:
Замена генератора — 2900
замена ремня генератора — бесценно
ну и по мелочи, диагностика ходовой, замена фильтров и масел-шмасел.
11к за все работы 1300 из которых за стоянку на территории сервиса.
Сегодня приехал еще ништяк из китая







Комментарии 7
отдай на аргоновую сварку, максимум за 1000 сделают
такаяже хрень 09.01.13 чинил генератор обошлось все в 12к и седня опять генератор перестал работать(((((
Ну чё, сочувствую!
У пострестайла с 2.5 и 3.0 крепление другое и таких проблем нет или они молчат )) поэтому я хочу свап на 3.0 и забыть про эту проблему. Но это дорого.
Задешман можно заказать гену на ебэе или чинить старый.
вот ребята скинули рем комплекты для гены
cargo 138185 реле\регулятор напряжения
cargo 136210 диодный мост
cargo 141175 щетки
141002 задний подш
140093 передний подш
233937 кольца
136212 ротор
231332 шкив
136214 статор
232364 задняя маска
232378 передняя маска
136216 щеточный узел
Вот это прям подарок судьбы! )) Спасибо!
Вот еще бы корпус отдельно продавался…
генератор на этом моторе постоянная проблема, не расстраивайся)
Ноу кугар, ноу край )))
Если бы была возможность прям сейчас махнуть этот движок на 3.0 я бы сделал это. Но, пока ждем накоплений, фапаем и апдейтим подвесон.
Кстати, ты ставил полиуретан в подвеску?