Машинка стала очень медленно греться до рабочей температуры примерно минут 20 и вот принято решение заменить термостат. Результат 5-7 мин и машинка прогрета
Решил не ставить китайское гавно т.к. был отрицательный опыт . Поставил оригинал приобрел за 270гр а на exist.ua он стоит 1150 )))
Запчасти на фото: 12622410
Комментарии 11
В тазик то понятно)))но именно кудой?из радиатора, (Через краник)или все же через патрубок который идет непосредственно к термостату?Заранее вам благодарен.
через краник )
Если я правильно понял, где он стоит, то возникает вопрос, 2 болта то снять легко а вот 3 ближе к двиг, как к нему добраться?И кудой именно вы сливали онтефриз?
Я с третим тоже повоевал )) Но ничего из спец инструмк\ентов не применял . Антифриз в тазик сливал.
Снимешь и увидешь он на трех болтах крепится )
Спс.буду искать
Дак где же он стоит?
под расширтетельный бачком
С заменой антифриза тоже менял термостат, так как медленно грелась, походу у 9-3 это вечная проблема, быстро выходит из строя он, причем исключительно перед началом зимы ) оригинал или нет, без разницы.
Знакомые с ebay привез ))
Как это ты так сэкономил? :)