Всем привет. Вот значит обнаружился косяк еще один. Ехал с нашей встречи альфистов, было около полуночи, это и хорошо, город был почти пуст, среда как ни как. Перед очередным перекрестком хотел переключиться, выжал сцепу, а педаль ушла, и все, нет сцепы. Вот же б**, ползу на 3 до дома, кое как дотелепал. Вскрытие показало, крепления рабочего цилиндра нет, точнее есть но сломано. А держала его струбцина, поиски крепления ничего не дали, пока. Но, в воскресенье гонки, клуб настоял, эх, приколхозил снова струбцину, прокачал, поехали. Но на гонках все же страх был, что могу остаться без сцепы. Поэтому и не душил сильно, так, старался аккуратно, ну и результат, не супер, но сойдет пока 14.8 сек.
Так вот, други мои:) нужно крепление рабочего цилиндра для 6мкпп. Кто может, жду помощи. Всем мир. :)
Комментарии 32
пройдет пол года пока совладаешь с передним приводом…а по поводу кому то и что то доказать … то стартуй с ходу вот там не умея стартовать SHMEL проявит себя в полной красе… прокатись с ниссаном в 250сил все будет ясно…
епать как валим альфу… SHMELя еще ни разу не обогнала тачка в 250сил которая весила 1300-1400кг, и не одна не обогнала в 300сил с весом 1400-1500кг… я могу с таким креплением показать меньше 6с до сотки и квотер 14-14.2с … и сток гта не обьедит SHMELя …
Да я ездить просто не умею ни х.я:)
OLDSCHOOLFIGHTER
епать как валим альфу… SHMELя еще ни разу не обогнала тачка в 250сил которая весила 1300-1400кг, и не одна не обогнала в 300сил с весом 1400-1500кг… я могу с таким креплением показать меньше 6с до сотки и квотер 14-14.2с … и сток гта не обьедит SHMELя …
У нее потенциала много, но я так тупил, и с переключениями, и со стартом, никак не получалось.
OLDSCHOOLFIGHTER
епать как валим альфу… SHMELя еще ни разу не обогнала тачка в 250сил которая весила 1300-1400кг, и не одна не обогнала в 300сил с весом 1400-1500кг… я могу с таким креплением показать меньше 6с до сотки и квотер 14-14.2с … и сток гта не обьедит SHMELя …
Витёк вот насчёт сток GTA ты возможно погарячился… не проедешь не узнаешь.
можно узнать…есть один владелиц гта в минске …я всегда горяч точно как SHMEL …
Так а почему не узнал за всё то время? :)
лично для тебя… я уже все давно узнал…осталось только пари для вашего успокоения… т.к просто так мне хозяин тачку не даст…
Даже лично для меня всё узнал? :) Ну а успакаиваться мне нет смысла, так как особо и не беспокоился.
так в чем проблема …
А ты видишь какую-то проблему?
проблема в твоей логике…ты часом с берта клубом не начал общаться а то симптомы похожи …они тоже не верили что я обьеду берту в 250 и 260сил…, но я их чуток просвитил…могу еще кого нибудь просвитить на 402м …я смотрю тебе беспокоится не зачем с твоими 270силами…может все таки покажешь на сколько обьедишь SHMELя на 402м…
У тебя видимо температура… Может ты и мне на 100$ предложишь проехаться? Забыл когда на зелёной Вектре ездил? После твоего последнего сообщения теперь скажу точно, что у нас с тобой на Уручье были последние тогда заезды. Как и с чёрной Бертоной на М2. Тогда ты сказал что я получу пизды, а по итогу получил её ты на 2-3 корпуса по твоим словам. Дебаты закончены.
давай встретимся и заодно посмотришь какая у меня температура … а ты видно забыл как твоя асконка была сзади в длинну с пропасть на аэропарту… и только после замены насоса и чего то еще стал ты ехать на свои 3корпуса быстрее и то только со сваей скорости …то турбо не дует то передача не та, то буксуют эти турбы до 200км.ч и все равно ты отказался до конца пятой ехать где я тебя и догонял эти твои 3 корпуса…с места ты отказался мол корабас сцепа, на сколько я знаю ты все поменял так вчем проблема докажи что асконка на 402м быстрее шмеля и сейчас заодно холодно для турбы…ты зделал многое, а я в плане мощности почти нечего… как нибудь уговорю старого хозяина на пару стартов…ведь у шмеля всего то 230сил и 256крутяги и вес под 1400кг вот и посмотрим за твои 270сил и 360крутяги и целую 1200веса…но это мы вовсе не берем всчет… и скажу тебе одно по мимо тебя есть много быстрых парней которые умеют выигрывать и проигрывать и с которыми можно проехать, и не надо мне нализывать свое мнение я из этого вырос…а если наша дружба или знакомство заключалась в имении одного мнения мнения т.е твоего …, то значит и друг ты такой…
Секундочку! Поубавь свой пыл! Не надо мешать всё в кучу! Самый последний раз на Уручье, ребята не дадут соврать, я тебе предложил проехать с места. Ты мне что сказал? Забыл? Ты сказал что у тебя резина плохая, зацепа никакого и ты поедешь только с ходу и я со своим сцеплением, чтоб оно провалилось, поехал с тобой с ходу, и привёз тебе 2-3 корпуса. Может ещё перед всеми тут скажешь что ты и меня тогда объехал? То, что было раньше, это было раньше. И я не купил сделанную кем-то машину, а делаю её сам. А когда делаешь из гавна сам что-то быстрое, есть много нюансов с которыми сразу не разберёшься. И если ты ещё что-то хочешь мне ответить возьми и позвони, номер у тебя есть. Не надо тут срать человеку в блоге ругаясь со мной.
да я тебе отказал один раз и то потому что на резине почти корт был, а с места можно было и до 100км.ч не доехать с такой резиной…но я знаю ты и с булками на колесе можешь по 200 км.ч гонять … поэтому моя резина это не оправдание и Олегу я показывал это…да чуть не забыл Санек судя по тому как твоя асконка едит со шмелем …, то по поводу 270сил ты Погорячился думаю макс 200-215сил с учетом веса…а вообще я тебя понял мой друг…
:))) Ну тут всё понятно. Не друг ты мне… Лучше вообще удали номер.
"все херня, Миша, так денег никто не даст" (с) ))))) приехал гоняться-жги на полную, если есть проблема- не выезжай, иначе потом все оправдания выглядят жалко ;) по сабжу: крепление стоит 40 баксов, заказать можно в любой точке продаж италозапчастей. Не по сабжу: ехала она все-таки весело, хотя и видно было, что как-то тухловато для трех литров, так что ждем не дождемся показателей с нормальным креплением цилиндра, не мешающим душить машину, ну и с устраненными прочими косяками ;)
Да, заставили Шмеля участвовать, но на легке 14,87 это извените жирно, если я на 2,5 15,57, а бмв 3.0 в купе 14.4(вроде)и рвал он когти нормально
на гта другие передаточные числа, а тут походу коробас от 2.5.Крепление там разве не в корпус коробки всталяется цилиндр?И стопором зажимается?
ну ты псих) с такой сцепой и на гонки…
это все наш клуб:) ну я аккуратно, сильно не крутил, до 6800 может 7000 оборотов, и переключался плавно, вот поэтому и результат слабоват
где видос 5 сек? )))))
ты запись прочитал? Какие замеры, сцепа может пропасть. Я не против, но ты так просишь, если бью результат 6.7 сек до 100, что тогда, давай стимул.
ты обещал еще две недели назад и со сцепой было все веричита. какой стимул, ты о чем. я привел тебе пример что альфа 156гта до сотни разгоняется за 6,7. поголовно все
Была сцепа, не было прибора, да и сейчас нет. Наша телеметрия, не замеряет разгон, увы. Но, замер будет, ты мне скажи, а 2.5 седан за сколько разгоняетя?
7.3c
а ГТА 6,3с а не 6.7
Igor-doc
Была сцепа, не было прибора, да и сейчас нет. Наша телеметрия, не замеряет разгон, увы. Но, замер будет, ты мне скажи, а 2.5 седан за сколько разгоняетя?
7,2 помоему. а 2.0 тс 8,5
krassak
ты обещал еще две недели назад и со сцепой было все веричита. какой стимул, ты о чем. я привел тебе пример что альфа 156гта до сотни разгоняется за 6,7. поголовно все
друг не провоцируй и не надо завидовать…приезжай в гости сам все увидишь и возми с собой тачку какую нибудь в 300сил …и не надо будет 2недели ждать…
))))
krassak
где видос 5 сек? )))))
у меня видос где она едит 5.5с до сотки +1 человеком в машине…спидометр врет на половину поэтому его не снимали…но если ты знаешь альфы, то и должен знать на какой скорости заканчиваются передачи -+1-2км…
ты мне тест драйв устроить решил?