В субботу отогнал машину в сервис, где мне заменили сцепление.
С интересом изучил снятое сцепление.
Во-первых. Диск сцепления. Толщина практически как у магазинного нового. Износ на диске почти незаметен. ЕМу еще ходить и ходить.
На корзине не видно ярко выраженных недостатков, однако и гладко отполированной она не выглядит. Прослеживаются четкие дорожки.
И, наконец, выжимной
С виду тоже без следов износа, но вилкой сцепления намяты не симметричные места. Может быть из-за этого все и случилось? Неправильно прикладывается вектор нагрузки, корзина отжимается с перекосом и не на полный ход. И от этого рывки и закусывание передач.
Все детали катаются в машине. Заеду в ближайшее вермя в УазПотребСоюз и сравню с новыми деталями. Все равно в магазин ехать — померли заводские шкворня. Думаю в рамках поддержания работоспособности авто поставлю стандартные пластиковые. Ибо вкладываться не вижу резона.
Напоминаю, пикап продается. Последняя цена — 550 000 рублей. 500 000 в стандартном виде, без лебедки и резины.
Комментарии 23
у Вас есть возможность добавить пару фото?
выжимной…с обратной стороны и
сам диск…со стороны пружин
да разумеется. Только завтра.
спасиб…ждус
Вопрос на понимание: зачем все это менять/ремонтировать если машина продается?
хм… она продается очень условно. за все время продажи — 2 звонка. упал в цене уже больше чем на 100тр от первоначальной сумме. это раз.
а два — я на ней езжу. а без сцепления ездить очень некомфортно. как и с убитыми шкворнями.
Понятно… я тоже свою машинку первую допиливал до последнего, хотя покупатель и спасибо не сказал…
ну я это делаю для себя… по большей части. следующая попытка продажи — весной…
ты уж разберись.уж больно интересна первопричина
могу только строить предположения…
Я чета не понял, если износа нету, нах менял?
ЗЫ: Плакату прэвэд!
рывки и закусывание передач.
УазПотребСоюз — это который на Ижорской? Рядом со мной)).
он да.
А у меня стоянка напротив заправки "Газпромнефть", часто вижу там УАЗики стоят разные — подготовленные и не очень)).
в магазин поди приезжают )))
Это точно…Там по-моему и Гараж 4Х4 затаривается))))
да кто только там не затаривается ))))
думаю выжимной не причем, хотя в УАЗе все может быть причом)))))
а мне вот кажется, дело в нем. вилка на него давила с перекосом и он с перекосом давил на корзину.
Посмотри на диск и корзину- износа почти нет.
ну там то да износ маленький, но не сильно же выжимной перекашивался, так как по кожуху ходит, неужели такой перекос был, что даже полностью плоскость не отжимал вот тут вопрос? да и сам диск сцепы, там как износ по самим накладкам равномерный или не очень
я больше на толщину смотрел, по диску… но ничего особо бросающегося в глаза не заметил. но диск то крутится, а вот корзина на месте стоит…
понятно, что ничего не понятно, как говорится вскрытие покажет, а чтот не показало))))) что за комплект поставил
да поставил такой же стандарт. на дизель путного нету взамен.