ручки от ауди

sashka-sam

14 октября 2013

все знают, что такое дверные ручки у вторых гольфов… (( страдаешь уже тогда, когда ставишь новую ручку… уверен что кто-то да сломает ее! )
решил я поставить от ауди. обошлись все четыре с бляхами и тягами в 60 американских.
в нэте я чет не нашел подробного процесса и решил начать с малого.
по началу я подогнал все бляхи под один размер, потом длительный процесс размышлений, разметок, примерок. хоть двери и уставшие в хлам, на другие денег не было, поэтому 25 раз отмерь, 15 перемерь и один раз реж!)
вот что получилось —

для тех, кто будет делать то же самое — варил я точками, в разброс по осям, с паузами… до задницы! метал вело после первых 10 точек. последняя ручка встала идеально! ее я приваривал так же точками с паузами, но каждую сторону по очереди! в начале верх, точек 20, потом по сторонам начал опускать точки до нижнего края и низ. вышло реально круто! с минимумом шпатлевки.

и тут наступил момент шока! надо подключить ручки к замкам
во первых обе правые ручки были с выступами под тяги, которые цепляли бы стекла, на левых тяги заподлицо. ручки, замки находятся в разных плоскостях. и как соединить их тягами я не смог додуматься. ((
и в конце рабочего дня поехал домой. на нем —

cube — мой транспорт на время работы над машиной — Volkswagen Golf Mk2 — cube — мой транспорт на время работы над машиной

и тут меня осенило! можно сделать подключение с помощью тросика! на базаре купил 4 комплекта тормозных тросов с кожухом и регулировочные болты с гайками, и начал ваять! )

из стальной трубки сделал наконечники — Volkswagen Golf Mk2 — из стальной трубки сделал наконечники

болты закисли и пришлось наваривать гайки что бы открутить — Volkswagen Golf Mk2 — болты закисли и пришлось наваривать гайки что бы открутить

эта деталь приваривается к корпусу двери изнутри под замком — Volkswagen Golf Mk2 — эта деталь приваривается к корпусу двери изнутри под замком

из той же трубки сделал угловой переход, но потом купил заводской велосипедный — Volkswagen Golf Mk2 — из той же трубки сделал угловой переход, но потом купил заводской велосипедный

то, что использовалось от аудюшной тяги ) — Volkswagen Golf Mk2 — то, что использовалось от аудюшной тяги )

трос в тяге пропаян — Volkswagen Golf Mk2 — трос в тяге пропаян

это последний вариант — можно ставить клеймо ауди фольксваген и продавать )) — Volkswagen Golf Mk2 — это последний вариант — можно ставить клеймо ауди фольксваген и продавать ))

отверстие в ручке заводское — Volkswagen Golf Mk2 — отверстие в ручке заводское

кстати, из-за расположения отверстий в ручках, мне пришлось их менять местами, левые на правую сторону а правые на левую. в итоге все пляшет и щелкает!немаловажно состояние замков, они должны работать четко! тогда все будет ок!

п.с.
по установке тросов есть нюансы, которых нет на фото, поэтому подробная инфа в личку

14 октября 2013

Разместить рекламу