Я очень люблю машины, особенно свои, и какие-либо поломки меня очень напрягают, даже больше напрягает то, что поломка не устранена.
Был у меня небольшой скол на лобовом, но его закрывало зеркало заднего вида, поэтому он не особо резал глаз. Естественно я планировал замену лобового, ведь оно еще и в мелкую точку стало, но запланировал я замену только на весну, потому как не вижу смысл ловить новым стеклом зимнюю кашу с разной ерундой. Ну вы поняли меня.
Еду я значит по МКАДу по внутренней стороне от осташки до ярославки, ну и наблюдаю картину: наши доблестные и умственно отсталые дорожники закатали 2 левых ряда новым асфальтом, потом ряд снятого асфальта с кучей камней, и потом правые ряды в старом асфальтом. Ну и естественно все кто перестраивался на полосу со снятым асфальтом поднимал за собой столп камней, ну вот один камень попал мне в лоб, пошла трещина ровно на уровне глаз. ну и понятно стало мне что надо менять перед зимой, но не понятно какого черта эти дикие обезьяны не могли хотя бы камни убрать с полосы, я уже не говорю о том чтобы закатать 3 ряда, вместо 2х.
Обзвонил пару контор, почитал отзывы, решил ставить китайский Benson. Нашел контору на Электрозаводской, под мостом, наверно они одни из единственных кто работает в воскресенье. Единственный нюанс — у них стекло с заменой стоит ровно на 2 тысячи дороже чем у других контор. Похер, договорился, приехал, понеслась.
Один мастер начал откручивать дворники, оторвал правый поводок, надломив его. Стоит и смеется. Нигде в наличие нет, под заказ 4 дня и 900 рублей денег. Сняли старое, вклеили новое, поехал домой соблюдая указанные ими правила — первые 2 часа езда в режиме полумертвого пенсионера, 2 дня не мыть под давлением, и не ставить на неровности. Всё с установкой обошлось в 7200, минус 900 рублей.
На следующий день заметил что стекло Benson всё-таки ересь редкостная: множество вертикальных искажающих полос (особенно видно если с улицы по касательной смотреть на стекло), искажает края стекла где заканчивается черная перфорированная краска, короче глазам не комфортно. Ну думаю ладно, покатаюсь и с таким, всё-таки китайское фуфло и стоит соответственно.
Наступает ночь — город засыпает. Катался ночью и увидел по всему стеклу странные отпечатки и мазки чего-то. Я очень сильно слежу за внешним видом машины и поэтому химии у меня хватает. Как только и чем только я не тёр — не удаляются.

Звоню этим клоунам в сервис — говорят мол ерунда, приезжай — ототрём тебе. Приехал — чертас два! лезвиями терли, полировочными кругами, средствами очистки. Брак! Опять смеются, мол у них такое в первый раз.
Ну тут я и решил купить оригинальное стекло, это забирают они и возвращают деньги, а я оплачивают только одну вклейку.
Стекло в пыж просто огромное. Еле засунули во фрилендер, и то пришлось снять полностью всю упаковку и класть на пол задних пассажиров и упирать в потолок, фиксировать пенопластом и ехать по городу через всю Москву со скоростью 70км/ч.
Приехали, я лично занес стекло. Стали удалять стекло — оторвали правый молдинг убив все крепления. Мастер сразу закричал, что мол деталь одноразовая и не выдерживает если её 100 раз доставать. Ну мастеру я сказал что эта одноразовая деталь стоит 1600 и если бы они не подсовывали брак, то и снимать бы ничего не пришлось, да и одноразовые там только клипсы, которые и надо было снимать, которые они сказали не покупать, которые я всё равно купил. Ну в итоге вклеили, молдинг в багажнике, временно вместо молдинга бумажный скотч, мне стали гнать что молдинг только декорация, он не нужен и вообще они могут мне его на клей посадить. Короче я заказал на экзисте, приеду обменяю чек на деньги.
Что имеем в итоге. Три раза катался от медведково на электрозаводскую, 2 вклейки стекла, оторванный поводок дворника, оторванный молдинг, который до сих пор не пришел и это на 2 тысячи дороже, чем у конкурентов.
С одной стороны конечно хочется войти в их положение, тем более все поломки они оплачивают. НО! Я какого черта за собственные деньги должен по три раза мотаться в сервис, в экзист, дергаться, и при этом они на мне зарабатывают. Ребята, это ваша работа, это ваш заработок, имейте ответственность за ваши косяки, псы! Сайт у этой конторы простой, на латинице стекло-лобовое.ру Вклеили вроде бы(!) нормально, но столько гемора!
Спасибо тем, кто дочитал до конца.






Комментарии 10
Это не СТО Сокольники случайно?
Это как ехать от Электрозаводской в Сокольники. Под мостом через яузу они находятся.
Конченый сервис…
Хера се?!
А перед тем как вклеивать benson они его тебе не показали? Что оно как бы без брака и разводов?
Я когда менял мне вынесли боровское и benson, можт benson хуже оригинала (смотря конечно как сравнивать) но точно лучше боровского через которое воообще не реально смотреть на дорогу по ночам потому что все искажается.
Кро клипсы и молдинги это да, хотя я понять не могу как надо было молдинг дернуть что бы его сломать 0.о
Отломали все крепления молдинга, этот придурок оторвал молдинг от машины, а все крепления на месте в клипсах остались.
Там по-хорошему нужно наклонять в одну сторону молдинг, и снимать его так, чтобы он с клипсами ушел, параллельно поддевая каждую клипсу.
Короче парнишка звонил, просил вернуть мне деньги не при начальстве, иначе заругают.
Норм, но конечно странный попался работник.
А я все так и мучаюсь с датчиком дождя который падла не хочет ни на каком клее держаться :(
Думаю на жидкие гвозди уже посадить.
А если использовать такой же клей с активатором, на которое стекло клеят, только в меньшем количестве.
Пробовал но поскольку датчик оказывает постоянное давление на стекло оно отклеивается.
себе поставил недавно nordglass. по качеству от оригинала не отличить. а кетайские стекла, как повезет, кому-то нормальное ставят, а кому-то откровенный брак
Я просто занимаюсь фотографией, и имею хорошее представление о стеклах, об оптике и об их чистоте). Есть такие переливы, которые многим не заметны, а мне все нервы сожрут))