Вся история началась через месяц после покупки машины. Сгорел коммутатор. Еще через месяц сгорела катушка. В итоге за год войны с этим чудо устройством я потерял 3 доноров. Сгорело 3 родных коммутатора 2 катушки два бегунка и 2 крышки. Срывало шестерню и разваливался центробежный регулятор. Сегодня попытался спаять микропроцесорное зажигание, в итоге я запорол все дело так как уже отвык от паяльника. Перегрев половину деталей.
Вот прошу вас. Может кто знает кит комплект. Для замены трамблера.
помогите с трамблером.
Toyota Carib 1986, двигатель бензиновый 1.5 л, 77 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Благовещенск
Toyota Sprinter Carib, 1984
215 000 ₽

Комсомольск-на-Амуре
Toyota Sprinter Carib, 1987
230 000 ₽

Минусинск
Toyota Sprinter Carib, 1986
360 000 ₽

Братск
Toyota Sprinter Carib, 1987
180 000 ₽
Реклама


Комментарии 11
есть бу рабочий
В данный момент у меня тоже работает. Но плохо. Вот и хочу его убрать из системы месяца на 4. Пока 4а- фе готовлю к установке.
Посмотри тут secu-3.org/
Вот спасибо :-)
А почему бы не купить б/у трамблер в рабочем состоянии?
У меня тоже были проблемы с трамблером, но когда я был в гостях у 4WezDe, просто купил у него живой трамбл :)
да ты хитрец я посмотрю ))) у 4WezDe домовенок завелся )))
Дык я у него еще в августе был :))
Он же сам и писал об этом…
www.drive2.ru/users/4wezde/blog/640193/
на первых двух фото, слева стоит моя Тотошка :)
я помню))
Miteai
А почему бы не купить б/у трамблер в рабочем состоянии?
У меня тоже были проблемы с трамблером, но когда я был в гостях у 4WezDe, просто купил у него живой трамбл :)
Есть маленький косяк Гбц кердык. Вот в поисках причины постоянных поломок я обратил внимание на распредвал который болтается как палка в ведре. Так он зараза и лупит по трамблеру постоянно.
Аха… у меня (от прежнего хозяина) тоже был колхоз с распредвалом :))
Он видать сломал шпонку на валу, точнее посадочное место этой самой шпонки и просверлил отверстие для шпонки напротив. И на шкиву ГБЦ тоже просверлил отверстие. Всё бы ничего, но когда сверлили вал — слегка отклонились от курса и оказались не ровно напротив, а немного в стороне… А я всё никак понять не мог, почему угол зажигания никак не выставляется… :))
Похоже решение нашел. Кит комплект январь 5.1. В Липецке. Веду переговоры. :-)