Сегодня заменили уставшие тормозные диски — их повело при записи логов… было решено ставить составное решение на базе оригинальных роторов от Porsche с перфорацией на алюминиевом колоколе под нашу ступицу. Размер ротора теперь 330*34. Получилось сделать невозможное — еще немного утопить суппорт и диск внутрь. Проставка 5мм для BBS теперь не нужна — все садится и без нее. Но пока оставил — центровочные кольца в гараже.
Завтра установим Вэйвтрак.
Комментарии 8
отлично
круто!
спасиб!
Зачет! Роторы с хабами тоже оригинальные поршаковские?
Сами диски оригинал — спилили шляпу и переделали под мою ступицу
А делал где? Не в проме?
нет, товарищ-одноклубник помог, а точнее все сделал: нарисовал колокола, нашел людей, кто выточил, переходники у токаря подправил… в общем все.
Молоток!