Итак, подошла очередь кузовного ремонта Бравика. Долго спорили с жено, что лучше: продать, добавить и купить что то другое или делать эту машинку. Учитывая обстоятельства Белорусского бытия :(, принято решение делать Браво. По первому осмотру, сварки глубокой делать не придется — днище живое (хотя разборка салона все покажет), заменю арки и пороги (хотя правый визуально целый и от домкрата не гнется). После этого покраска. ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Нужен совет по окраске машины. Комбинировать что-либо или красить в тот же цвет. Долго придерживались мнения покраски в оранжевый с элементами черного. Был вариант оклейки в пленку оранжевого либо синего цвета. Короче, мы с супругой запутались и просим высказать ваше мнение. Может даже кто фотошопом владеет и придложет варианты переделки Бравика. С салоном определился — потом выложу фото уже готового варианта. Заранее спасибо.
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Драйвовчане! Нужен дизайнерский совет.
FIAT Bravo 1997, двигатель бензиновый 1.8 л, 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже

Армавир
Fiat Bravo, 1997
240 000 ₽

Санкт-Петербург
Fiat Bravo, 2000
350 000 ₽

Уфа
Fiat Bravo, 2007
600 000 ₽

Ульяновск
Fiat Bravo, 1997
135 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Я тоже за покраску. Винил только локально клеить.
я бы красил и только красил… пленка — не вариант. поскольку в случае появлени жуков что делать будете? машина не новая. полюбому появятся… да, если скомбинировать цвета. то понятное дело смотреться будет красивее. но техпаспорт придется переделать. исходя из нашего законодательства, если мне панять не изменяет…иначе на ТО полюбому развернут…или же покупать…я лично приверженец классики, поэтому красил бы лично в один цвет…краски есть разные, можно подобрать. что лучше будет смотреться чем комбинированная покраска