Вот решил выложит более инфу по снятию дроссельного узла и его чистки.
Все достаточно легко и занимает не много времени.
1. Откручиваем 4 винта удерживающих корпус воздушного фильтра.
2. Слегка приподымаем корпус воздухана и видим короткую резиновую трубку соединяющую корпус с двигателем, отсоединяем один конец трубки (можно лубой конец)
3. Отодвигаем (слегка повернув) корпус воздухана в сторону. И видем Дроссельный узел.
4. отсоединяем пластмассовую тягу от дросселя и тросик. Просто аккуратно потянув в сторону руками.
5. Отсоединяем разъем дпдз(сверху дроссельного узла) и разъем рхх (чуть ниже и как бы сзади за дросселем)
6. В самом низу дроссельного узла, отворачиваем винт крепления скобы. Он один, хотя отверстий в самом дросселе под два винта. Это нормально, у всех так (видимо экономия рено) У некоторых этих винтов даже вообще нет.
7. снимаем дроссельный узел в в сборе.
8. обильно чистим весь узел (внутреннюю часть и заслонку) Очистителем карбюратор. Я использовал Abro в виде спрея.
9. Снимаем регулятор холостого хода. Открутив 2 винта его крепления.
10. тоже чистим его и канал куда он вставляется.
11. Собираем все в обратной последовательности.
В принципе если все работает нормально, то можно и не чистить дроссель, т. к. у многих он работает долго и они даже никогда туда не заглядывали. Но все же лучше проводить его профилактику время от времени, во избежании возможных проблем, или в лечении уже имеющихся :)
Комментарии 10
2009 года. заслонка застревает около 30 процентов. Из-за чего быть? Я вопрос спросил, а кто знает?
Привет, скажи неопытному человеку, у на рено логан дроссельный узел ведь никак не связан с контуром охлаждения двигателя? Просто читал на других форумах, что некоторые открывают крышку расширительного бочка и еще какие то операции проводят, но это не про логан читал.
Дроссель никак не связан с охлаждением. Снимаешь корпус воздушного фильтра, а под ним дроссель в сборе. откручиваешь два винтика, и он снимается целиком. Все :)
спасибо. тоже надо почистить на логане.
Спасибо за инфу! Как часто чистишь дроссель?
Незачто.
первый раз чистил. Да и тобы не полез, если б проблем с зависанием оборотов не было :)
Периодически тоже чищу, дилеры за такую операцию 600 руб. берут
очень бюджетно. Боюсь представить сколько у нас Москве у официалов за это попросят, 2000-3000 не меньше
Заехал я тут к ОД "ОВОД" поэтому вопросу, объявили цену в 2,5 т.р., подумал что сам возможно осилю и отказался. Позвонил в логан-гараж объявили цену в 650 р. задумался, вроде недорого, а в целом можно и самому, но холодно на улице.
ну я бы не стал на морозе ковырятся. 650 р. того явно стоит. Летом конечно другое дело :)