Готовлюсь к глобальной сборке мотора :-)
Прикупил ГРМ от Родоса, совершенно новой разработки, я думаю многих волговодов заинтересует это продукт.
Комплект ГРМ с двухрядной втулочно-роликовой цепью (70/90 звеньев), с звездами н/о, новыми башмаками, и натяжителями цепей.
От производителя :
Втулочно-роликовые цепи значительно уменьшают потери на трение втулок приводных цепей по всем заходным и выходным эвольвентам профилей впадин зубьев звездочек. Характер трения в парах звездочек изменяется с трения скольжения на трение качения. При этом значительно уменьшается нагрев цепи, ее износ, износ профиля впадин зубьев звездочек, башмаков устройств натяжения и успокоителей цепей. Боковые пластины основных и соединительных звеньев цепей покрыты оловом, нанесенным гальваническим методом. Это уменьшает потери на трение цепей со всеми контактирующими деталями и на внутреннее трение в конструкции цепей. Звездочки изготовлены из легированной стали, методом объемной штамповки с последующей механической обработкой и закалкой зубьев токами высокой частоты. Данный способ изготовления увеличивает конструкционную прочность изделия. Промежуточная блок-звездочка цепной передачи изготовлена цельной, с выполнением нарезки зубьев звездочек, имеющих 38 и 19 зубьев при одной установке на зуборезный станок. Это исключает биения профиля впадин зубьев ведущей звездочки привода второй ступени (верхней), имеющей 19 зубьев, более 0,02 мм. Вместо устройств натяжения цепей со звездочками на подшипниках качения, применены башмаки из специального конструкционного материала фирмы Du Pont, имеющих конфигурацию, защищенную Патентом РФ № 121545 на Полезную Модель. Башмаки, по сравнению с устройствами натяжения со звездочками на подшипниках качения, уменьшают потери на перегиб цепей тем, что имеют больший диаметр опоры (огибания) цепей, не имеют инерционной массы, а также исключают динамическое сопротивление подшипников, которое возникает при 3600-3800 об/мин и значительно увеличивается выше 4500-4800 об/мин из-за того, что спин вращения шариков подшипников, сначала нижнего устройства натяжения со звездочкой на подшипнике качения, а потом верхнего, начинает превышать порог гироскопического эффекта. Для значительного уменьшения усилия натяжения цепей, по сравнению с усилием, создаваемым штатными гидронатяжителями, увеличению давления масла в двигателе, стабилизации усилия натяжения и независимости усилия, создаваемого натяжителями цепей от давления масла в системе смазки двигателя, применены автоматические натяжители цепей реечного типа АНЦ «Авто-Пилот». Установку следует производить согласно маркировкам: «Верхний» и «Нижний».
От себя комплект чисто визуально понравился все сделано четко и качественно, натяжители теперь в цельном оригинальном корпусе, звезды сделаны с виду качественно.
Давно ставлю комплекты от Родоса, башмаки макс ресурс, цепи 70/90 "Диттон" проблем не сглазить не было некогда, правда слышал что на рынке было очень много подделок старых комплектов, ну и качество после ухода от производителя изобретателя и основоположника "Родоса" Медведева Игоря Александровича сильно упало особенно натяжителей.
Будем смотреть как покажет себя данный комплект в эксплуатации.
Комментарии 108
Комплекты со втулочно-роликовыми цепями теперь в Магазине 4х4 magazin4x4.ru/contacts
В конце октября 2019г. планируется поставка комплектов ГРМ для оптовой продажи.
Стоимость комплектов с двухрядными втулочно-роликовыми цепями серии Platinum при закупке от 6 шт. снижена на 30%.
…
Расчётный ресурс работы комплекта — 250 тыс.км, реальный ресурс 300-320 тыс.км.
Сегодня верхний натяжитель дал заднюю((( Слизалу гребёнку…
С натяжителями проблем не было.
Доброго времени! Сколь прошли натяжители и как себя ведут?) Думаю такие себе поставить!
Привет. С этого комплекта только натяжители и понравились.
остальное ерунда
а так я ниже писал свое мнение, и рецепт грм для змз
Я остался на зубчато-пластинчатых Е-4. Но заказывал у Родоса их. Посмотри, поездим. Сравнивал с змзшными и прогресами (визуально), по интересней выглядят. А чем не понравился комплект? Интересно. Многие считают лучшим его, а про толкатели хай подымали наоборот !)) Но конкретики так и увидел, почему хают.
напишу потом, на работе
Ок. Ждём 🙂
Kosta-G
напишу потом, на работе
И чем же не понравились?
Башмаки сожрало у меня тыс за 5 наверно на двух рядке, и шум был особенно на холодную.
Цепь даже сожрало, этими супер звездами с супер эвольвентой зуба …
Звезды регулируемые тоже толком не фиксировались, из за "качественного" конуса.
К натяжителям претензий не было, поставил их потом с дитоновскими цепями 70/90 на башмаках, и обычными родными звездами… лучшее решение для ЗМЗ !
Кроме натяжителей, нет там ничего хорошего. Может мне не повезло.
А где купить диттоновские цепи? Бывают ли однорядные дитон?
смотри … речь о дитоновских цепях старого образца евро 0 которые ). Я покупал и в деталях газ, и других магазинах видел… но надо смотреть много подделок было. сейчас незнаю какая ситуация …т.к. двс другой прошло уже наверно года 4 .
Что-то они закрылись походу, не делают больше?
Погугли… Родос-М, Медведев Игорь Николаевич
Александрович он!)
Я такой комплект у нас брал за 7 к! 10 тысяч проездил полёт нормальный!
Ну и отлично )
wooi
Я такой комплект у нас брал за 7 к! 10 тысяч проездил полёт нормальный!
Хотелось бы узнать сколько проходил этот набор ГРМ?
wooi
Я такой комплект у нас брал за 7 к! 10 тысяч проездил полёт нормальный!
Я тоже спрошу, прошло 2 года как пробег как цепи?
Какая цена у такого комплекта?
Все на оф сайте, не знаю сейчас сколько стоит.
Понятно
Приобрел я этот комплект. Возникла проблема с верхним башмаком. Не хочет прямо вставать и все тут. Разница в диаметре отверстия и болта 1мм. Перекос почти половина цепочки. Попробовал завтулить отверстие в башмаке все равно перекос. Край цепи (к блоку) почти висит в воздухе.
Скажите кто знает, для двухрядной и однорядной цепи ширина башмаков одинаковая ?
я написал свое мнение ниже…
serega-18
Приобрел я этот комплект. Возникла проблема с верхним башмаком. Не хочет прямо вставать и все тут. Разница в диаметре отверстия и болта 1мм. Перекос почти половина цепочки. Попробовал завтулить отверстие в башмаке все равно перекос. Край цепи (к блоку) почти висит в воздухе.
Скажите кто знает, для двухрядной и однорядной цепи ширина башмаков одинаковая ?
У меня аналогичное выяснилось. На выхах вскрывал ГБЦ. Тоже верхний натяжитель перкошен, так еще и болтается.
У меня тоже болтался. подобрал тонкую конусную шайбу, так чтобы и башмак не клинило и болтался он минимально.
Я так понимаю успокоителей цепи в комплекте не идёт?
нет
Xakep-Che
Я так понимаю успокоителей цепи в комплекте не идёт?
Есть и полные наборы.
magazin4x4.ru/avtozapchas…vtulochno-rolikovaya-tsep
или
magazin4x4.ru/avtozapchas…likovaya-tsep180204204008
Я так то 4 года назад спрашивал.
Лучше поздно чем никогда.
Доброе время суток… Ни кото не подскажет за что отвечает промежуточная звезда в 406 двс. И на сколько обязательно выставить на ней метку?!
Как я понял, выставлять метку нужно чтобы выставит звезды распредвала точно по фазам, если звезды не разрезные (без регулировки). Иначе не попадешь зубом в цепь. Тогда нужно колено будет провернуть на 1 оборот (360 градусов) относительно распредвалов. На промвалу зубья 2 к 1.
Пробег 10тыс.полет нормальный!лучшее из того что есть!
Рад за тебя.У меня другое мнение…
Расскажи почему?
Лучшее для этого двигателя цепи дитон, башмаки родос, натяжители родос
Доброго времени. Что за цепи дитон?
Латвийские цепи, в яндекс забей
Ok. Спасибо.
Kosta-G
Латвийские цепи, в яндекс забей
Если цепи в кольцах 70/90 или 72/92 то цепи продающиеся под этой Торговой маркой на 100% будут втулочные.
Можете сами проверить перед покупкой. Втулки жёстко закреплены между боковыми пластинами, во втулочно-роликовых ролики свободно вращаются на втулках от руки.
…
Втулочно-роликовыми цепями в кольцах для установки в двигатели ЗМЗ принципиально не торгут.
Но своими руками несложно получить то что нужно.
5-ти метровыми отрезками втулочно-роликоые цепи есть на складе этой фирмы и никто не мешает их купить.
Разъединить и соединить цепи мерсовскими выжимками — это дело техники.
Kosta-G
Лучшее для этого двигателя цепи дитон, башмаки родос, натяжители родос
По просьбам трудящихся есть "ленинградские" комплекты.
magazin4x4.ru/avtozapchasti/komplekty-grm/grmeuro
Извините, а не подскажете, я так понимаю у меня Евро-0, потому что никаких датчиков на выхлопной системе у меня нет. Так вот, какой мне комплект ставить, автомобиль ГАЗ 3110, ЗМЗ 4062, 2002 год выпуска, инжектор. Если можно, ссылку на него. Спасибо.
На стандартный мотор достаточно однорядки magazin-ast.ru/index.php/…v-razreznye-zvezdy-detail
Хозяева этого магазина привлечены к Суду за продажу контрафактной продукции.
Патент РФ на конструкцию натяжителей у меня и моего компаньона из РусМаш.
Теперь однорядные комплекты здесь.
magazin4x4.ru/avtozapchas…vtulochno-rolikovaya-tsep
я когда поставил и запустил движок, завелась сразу (фазы "угадал") был слышен только шелест умирающей помпы, скинул ремень, завел и тишинаааааа… движок работал тихо как иномарка…аж лыбу стал давить…))
фазы встали ровно, вопосов нет, работае тоже тихо, слышно как форсунки щелкают ))), но вот шум цепи на холодную пока присутствует…х.з почему…пока непонятно…
полагаю, как вариант, шум из-за того что у тебя двухрядка…
есть мысль что это натяжитель, неперещелкнулся на след супень…как бы не туда не сюда…
сомневаюсь, слишком маленький ход между ступенями, не больше миллиметра…задай вопрос Родосу на мыло…он все растусует)
посмотрим
уже испытывал комплект или мотор до сих пор на перестройке ?
мотор на обкатке
а ощущения ?
себе заказал неполный комплект. но коментариев очень мало по поводу Родоса.
ощущения по поводу ? мотора или грм ))
грм работает, разницы незаметил )) да и незаметишь…на турбомоторе…фазы встали ровно, как надо
на холодную немного брякает верхняя цепь незнаю с чем это связано, прогревается до 60 С перестает, кл/крышку снимал все внорме, наняжитель тоже…может неприкаталось, посмотрим
как нибудь сделаю статью и все распишу что сделанно…
по поводу ГРМ, конечно . про него теперь ясно.
хотелось бы почитать и про мотор.
обкатаю немного, напишу
Вот тоже остановился на выборе Автомобильный стандарт, думаю заказать такой же комплект двухрядки. А там звезды распредвалов разрезные что ли? Родос еще советует переделать канал смазки пром-шестерни, но в сети пока про это ничего не нашел…
Звезды не разрезные нерегулируемые…
про пром вал ты сказал, я понял в чем там доработка может состоять :-), хотя не где не слышал об этом…надо было тоже сделать ну да ладно, в принципе проблем не было…
там передний вкладыш (или втулка без разницы) пром вала перекрывает масло канал на подачу масла в него, где то побольше где то меньше, у меня где то в половину. Вот этот канал наверно и предлагается полностью открыть…
просто наверно на некоторых моторах вкладыш сажают глубже еще больше закрывая канал отсюда проблемы с этим…
Вот, почитайте сообщение номер 54! Это сам Родос, я не пойму что и как…www.patriot4x4.ru/forum/i…php?showtopic=19426&st=40
ну я понял в чем смысл…только мне уже позняк метаться.
просто нужно перенести слив масла с пром вала, сниза (заткнув это отверстие) на верх (сделав прорезь в пластине)…и посадить упорную пластину на герметик.
Заказал такой же комплект-тишина пока что, на почту пришла копия заказа и все…
доставка чем?
ТК деловые линии. Но я вот не указал паспортные данные-не заметил, может из за этого они молчат? И не отвечают совсем! Уже две заявки сделал…
да паспортные обязательны…
мне автотрейдингом отправили, сами запросили, паспортные данные, пришло быстро…
Через сколько они отреагировали?
сразу же, у нас переписка в электронке была, оплатил вроде даже по карте я. кстати я им забыл тоже паспортные отправить, они потом позвонили, и написали письмо…позвони им в справочную службу
А все.они ответили мне что пока нету ремкоплектов ГРМ…
что значит ремкомплектов…, это комплект ГРМ !
Значит все разобрали…
по разному на сайтах указано, комплект, ремкомплект, Устройство натяжное со звездами ГРМ с цепями, мне пишут что сообщат как появится…
Kosta-G
что значит ремкомплектов…, это комплект ГРМ !
Значит все разобрали…
Вот и мне пришел такой же комплект-УРА! Жду теперь весны)))
поздравляю ! )
СПС))) Только я чуток поторопился-теперь там в комплект входят разрезные звезды magazin-ast.ru/index.php/…v-razreznye-zvezdy-detail ((((
да…сделали наконец, неузнавал ск. они отдельно?
900р.magazin-ast.ru/index.php/…dvukhryadnoj-tsepi-detail буду заказывать, пока грм не поменял)))
потом может быть когда ниб закажу…
вот что еще интересного у них, грм нового образца magazin-ast.ru/index.php/news
ну там нажняя цепь без натяжителя, как я смотрю.
цепь и звезды не роликовые а зубчатые))) тут на сайте кто то уже поставил такую на уаз змз 409
вон оно че…интересно
Ну))) Она еще и однорядка, вот этот уазик www.drive2.ru/cars/uaz/pa…ot/zzzzz/journal/1332079/
а да я видел это давно уже…парень тоже знаком, он с Дектеровского форума…
b2motor.ru/catalog/gaz/zm…%81%D1%82%D1%80%D0%BE+406
Это оно ?
свиду да
Привет! а почему на офф сайте нет этого комплекта ? Ты откуда его заказывал? Да и вообще как считаешь что лучше РусМаш или Люкс сервис ?
Плохо ищешь…
ntc-ast.ru/
magazin-ast.ru/
О спасибо!
спасибо )
но бронза со сталью лучше "дружит"…Медведев И.А. говорил…)
согласен где бы их взять…личку посмотри
р.с. когда ответ пишешь, пиши в той же ветке :-)
около пяти тыщ…качество изделия действительно на высоте, еще поставил упорные фланцы РВ бронзовые (в передней крышке РВ мне их Родос подогнал) вместо пластиковых, при сборке все детали обработал дисульфатом молибдена…
также при сборке выбросил (по совету Родоса) стопорную пластину пром.вала, закрепил все на штатных болтах с граверами и резьбовым герметиком, да и упорный фланец пром вала, тоже поставил бронзовый (подарок Родоса) с измененной формой…
зачетно, молодец !
полукольца Р/В у меня стальные
а я поставил однорядные цепи и все остальное от Родоса, т.к у меня не турбо…) да и еще звезды РВ разрезные…)
отлично :-), сколько проехал?
надо было евро 3 ставить.
он легче, а для твоего мотора это как раз и нужно.
Спорное утверждение …Это чем это он легче ?
натяжителями на звездах? которые у нас не когда не умели делать, и при заклинивание звезды разбивало все и вся…
Цепи на Е3 втулочные, у Родоса втулочно роликовые…
на Е3 72/92, у Родоса 70/90…
Или гидравлические натяжители лучше ? которые тоже через раз хорошие, я уже без гидравлических натяжителей 10 лет езжу.
К тому же комплект по габаритам как евровский, и под него успокоители цепей идут евровские.
я про этот комплект.
www.ntc-ast.ru/gzmzmz1r.html
ну так я его и поставил только двухрядный :-), однорядный побоялся ставить на турбомотор…
цепи о*******, полированные
Неплохой комплект + натяжитель многоразовый.
Кость, а почему тогда не Евро-3?
Родосовский комплект по всем параметрам лучше…ниже написал, посмотрим в эксплуатации.
Кстати только сейчас заметил, что зубья шестерен заостренные и похоже цепь в них садится глубже…
да верно.
помня качество их звёзд натяжителей… я бы постремался такое ставить
я же написал, что когда Родос ушел с фирмы, натяжители стали делать по упрощеной схеме и низкого качества, Рус маш фирма стала, неатажители шли под заводскую крышку.
Но даже эти натяжители отходили у меня без проблем более 40 тыс.
ого сколько отдал за него?
цены на сайте производителя, в личку написал.
Сайт русмаш?
Нет.
В комплектах РусМаш только втулочные цепи.
Комплекты со втулочно-роликовыми в магазине УАЗбуки.
magazin4x4.ru/avtozapchasti/komplekty-grm