Полноценный TURBO

Последние два дня проводил в гараже, и не просто так, а по делу. Во-первых одна из приятностей — это наконец то подключеный свет в гараже (потихоньку стягиваю туда компрессор, наждак и т.д.), а вторая приятность, вытекшая из неприятности, наконец то я вкорячил ТНВД от турбодизеля взамен своего обычного. Кто то спросит "зачем козе баян", а все потому что мой насос стал приказывать долго жить (потек, и на горячую терял мощность). Моему счастью помогло несчастье одного хорошего человека (отец друга), ездил он значит ездил, и тут бац, двигатель стуканул, я тут как тут: -продайте мне насос; — 100$; — ОК.
Упс, увлекся. Процес очень прост, выставил ВМТ, все раскрутил, снял свой, новый поставил, покрутил-повертел, поехал к дизелистам, выставили момент впрыска. Итог: запуск с пол оборота, нажатие на акселератор отзывается приятным подрывом. А, еще клапан избыточного давления который у меня не подключен к впускному тракту, в определенные моменты издает прикольное ПШШШШШШ. Теперь салярка не льется на землю и машинка едет. Я доволен, хоть и потратил сумму денег, для меня достаточно не малую. Рад как слон, но все равно скучаю по бензиновому мотору. Всем МИР!