Ремонтировал переднюю подвеску, менял шаровые, наконечники, порваный нижний рычаг, долго так смотрел на передний спу, надоел он мне, линки, резинки, постоянно всё ушатано, решил без него покататься, ощущения положительными были, пока по "лыжне" на асфальте не ездил, качает как на палубе, не приятные ощущения, задний я года два как выкинул нах., разницы на трассе не заметил, а вот в говнах плюс, терран стал более вальяжным)))плюс забыл про вечно ломающиеся стойки заднего спу, вобщем вперёд сегодня прикрутил, т.к в зимней лыжне будет не гут!
Нижний Новгород, Россия
Nissan Terrano 1992, двигатель дизельный 2.4 л, 103 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тест-драйв
Машины в продаже
Артём
Nissan Terrano, 1994
460 000 ₽
Саяногорск
Nissan Terrano, 1995
800 000 ₽
Якутск
Nissan Terrano, 1993
500 000 ₽
Лесосибирск
Nissan Terrano, 1992
450 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
Ездил без заднего. Без проблем.
Но в планах поставить оба, но заколхозить на них дисконнекторы. В говно полез — разомкнул, на трассе подключил.)
А по подробнее устройство где можно посмотреть?
jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=33465
Примерно понял, но с хабами дорого выходит и сам вал СПУ со шлицами без изгибов нужен :-(
Начали вертеться мысли удешевить :-)
А как с передним?
Да я тоже о более простой конструкции думаю.
Картинка на домашнем компе есть. Приеду и выложу.
Я вот мозгую: рычаг с рамы и рычаг с СПУ, а соединяются съёмным штифтом. На бездоре вытащил и всё :-)
Именно! Все гениальное просто. А пендосы пускай с хабами трахаются.)))
Значит правильно мыслим, на одной волне :-)
А на волну мы эту подсели, когда Террана купили.))
Ага, Террано FM :-)
З.Ы. Сейчас шнорик делаю…
Шнорик — дело хорошее!
Ты ещё не выдел чё я там колхозю :-)
Так выкладывай!
Ещё всё в работе, закончю и все всё увидят :-)
Ждёмс.))
Езжу 2 года без переднего, но с задним. Проблем не заметил на асфальте.
Зимой и задний выкину.
ну я не советую, а просто констатирую факт, что мне задний стаб не нужен, кстати нуждающемуся могу задарить, на дной стойке толку от него мало, кому то он нужен, кому то нет, зависит от многих факторов, у меня опыт вождения только на внедорожниках)) так что мне и без него нормуль.
Вообщем советуете снять задний стаб? У меня одно крепление оторвано, держится на одной стойке, видимо давно пора от него избавиться вовсе?
стесняюсь спросить, артикуляция это что ?
Артикуляция. При работе подвески такой ход переднего колеса вверх относительно заднего, при котором наступает полная разгрузка заднего колеса.
короче говоря углы работы подвески увеличиваются, при которым машина не вывешивается не теряет сцепление с дорогой.
Спасиб за пояснение, согласен с тобой, но в асфальтовой лыжне мне раскачка не понравилась)
я без него ездил. артикуляция лучше.