Итак, загадка.
А для начала немного предыстории. Еду я как-то в своем замечательном машиномобиле, слушаю Си-Би радиостанцию, музыку из радиоприемника. И вдруг замечаю, что температура дрыгателя внутреннего сгорания на стрелке доходит до 105.6 градуса по шкале имени Цельсия. И при этом вентилятор воет, аки волк.
Нутро начинает понимать, что это не совсем правильно. Ибо, на улице примерно +3…+6 градусов того же самого Цельсия. А у меня и летом-то, в немыслимую жару +28…+32 температура не повышалась до 103 в том же самом дрыгателе.
Ну что делать-то? Печку на четверную скорость, педальку в пол и автосервис "Гэмбл", который является ОД АвтоВАЗ`а.
Приехал. Спросил, могут ли они запросто справиться с этой напастью, которая случилась с одним из лучших автомобилей отечественного автопрома? Они дали четкий ответ, кракто который, можно передать так: "А то!". Заехал в бокс. Сервис-люди подняли крышку капота, стали с умным видом смотреть на разные железочки, трогать разные шланчики, патрубочки, шевелить вентилятор.
Потом постановили диагноз — надо менять термостат! На что я дал свое благословение — раз надо, значит надо. Давайте менять.
Потом сервис-люди пошли на склад, искать термостат. Вернулись не очень быстро. Шли грустно, прятали глаза. Я почуял неладное. Мое чуйство оправдалось. Нет термостатов в этом славном автосервисе. И будут только через 2 недели. И то, если заказать.
Но мы-то взрослые люди, мы-то понимаем, что 2 недели в век интернета и электронных сигарет никто не будет ждать того, как через две недели привезут термостат. Вот и я не стал. Чего у меня, интернета, што ли, нет?
Ну и позворнил в телефон другого ОД АвтоВАЗ`а — "Самара-Лада". Сразу, еще по телефону, задал им каверзный вопрос про наличие на их складах термостатов для Калиномобиля. Девочка с радостью в голосе сообщила, что у них есть термостат. Специально для меня хранили, как зеницу, о как!
Ну а я, чтобы не вдарить борщом в суп, проснулся с утра, вышел из дома в 6.45, дабы доехать до автомойки (нужно уважать людей, которые будут чинить ваш машиномобиль!), и затем, к 8.00 в сервис. Как штык, или Сивка-Бурка. Дабы потом, в 9 или 10 часов поехать на работу.
Ну что, сделал все, как запланировал. В 8.00 автомобиль уже стоял у диагноста. Хотя, я им диагноз уже весь выложил на блюде. Но их не проведешь на мякине. Пока они не подключат к автомобилю проводок, пока не посмотрят в диагностический сканер — они не смогут определить, вышел из строя термос или нет.
Итак, в 8.15 был вынесен второй диагноз — термостат на замену. Он полностью подтвердил первый.
А теперь, внимание, загадка. О которой я так много говорил:
Сколько нужно времени на то, чтобы заменить термостат на Калино-машине? Т.е, просто так, снять старый, взамест него поставить новый. 15 минут? Двадцать? 40 минут? Час? Два?
Так вот. С сервиса я выехал в 12.15. (в 12 часов 15 минут). Итого 4 часа времени, как минимум.
И небольшой плакат оттуда. Это, наверное, чтобы поиздеваться над бедными нами, посетителями, клиентами.

Заодно узнал, сколько на Ларгус стоит фильтр поставить:










Комментарии 64
Быстро он помер, машина-то почти новая.
да не то слово. 19300 отбегал всего )
странно, что так долго. у них же на каждую операцию отведен норма час. и по идее им нет смысла делать дольше, все-равно не заплатят за переработку.
сделали то наверно быстрее, а вот не отдавали.
не-не-не. у меня все ходы записаны ).
я рядом находился. мастера участка ходил пиннать через каждые полчаса ).
тогда ты считай то же работал по замене термостата, они должны были и тебе еще заплатить. с учетом твоего норма часа на основной работе :D:D
))))) да было бы неплохо )), я увеличивал производительность труда отдельно взятого механического участка это ОД )
как все обернулось, приехал как клиент, а оказался в руководящей должност и еще такой серьезной задачи)))
их реально там нужно ходить и пиннать. иначе это будет очень долго и грустно ))))
vasilii76
не-не-не. у меня все ходы записаны ).
я рядом находился. мастера участка ходил пиннать через каждые полчаса ).
Они обычно успевают за все время работы куча раз пойти чайку попить, покурить, успеть помочь соседу открутить какую-нибудь хреновину, и самое главное — потрепаться с другими работниками…
Прям как Юрий Доглорукий, тут актуальнее Юрий ДолгоДелай
я когда на ТО2 ездил, туда же, кстати, так тогда мне ТО сделали быстрее в два раза, чем в этот термостат поменяли ).
думаю, что человеческий фактор немаловажен, все же
Пару месяцев назад решил я посетить в первый раз офф. диллера. для выяснения проблемы брякания (ориентировочно в подвеске). ну я бы туда никогда не поехал конечно, да вот подруга стала там работать, обещали скидон в 40% на работу. ну я наивно думал что и подход для своих будет лучше.
Загнали тачку, пустили меня на место осмотра. Подняли на подъемник (хотя мне до этого скзали, что на трясучке будут проверять). парень обошел машину по кругу, покрутил колеса, пошатал и все! потратил на это минуты 4. и сделал заключение, что подвеска в нормальном состоянии. дефектов видимых нет. почему брякает не знает.
4 минуты! и за это 250р!
по моей уже просьбе открыл капот, подергал рейку и пр.
не особо такой подход меня порадовал. учитывая то, что все клиенты ждут в комнате отдыха.
"Качество, культура, оперативность — вот чего не хватает для нашего успеха"
На фото они руки греют )))
А-ха-ха )))), руки греют — хорошо сказано ))
Вот так наверное все и было! )))

практически так и было )), с утра все ходят, чинно пьют кофе из кофе-автомата, и вкушают беляши из буфета )
А то мы не знаем, как они работают! ))
Дааа, вот это сервис…
А может, на твою тачку студентов-практикантов натравили? )))
Даже я свой термос быстрее бы заменил, хотя у меня он находится в самой Ж! )
Я минут 15 напряженно размышляла — где это (Ж)?.. Потом заподозрила дислокацию, которую Вы видимо подразумевали, стала гуглить приемлимые полные варианты ее названия и не нашла)))) Будем считать — в трудно доступном месте)))))
Если интересно, то в "Ж" — это вот здесь: www.drive2.ru/cars/zaz/ch…/andreymt/journal/472446/
А это, поверьте мне наслово — действительно труднодоступное место! )))
Кхм)))) Ну ладно, полюбопытствуем)))))
Дааа, вот это сервис…
А может, на твою тачку студентов-практикантов натравили? )))
Даже я свой термос быстрее бы заменил, хотя у меня он находится в самой Ж! )
Официлы, чего уж ). Самара-Лада никогда не изменится )). Только массовые расстрелы спасут родину )
Ну зачем же так радикально? )
Таким макаром этих сервисменов совсем, глядишь, не останется! Кто ж нам тогда машины "чинить" будет? ))
Да есть там нормальные. На соседнем подъемнике механик за время замены моего термостата, на других машинках поменял рулевую рейку, переднюю стойку, отрегулировал клапана на 8-кл двигателе. Ну и мелочевки еще ))
У тебя есть видеорегистратор?
Попробуй как-нибудь спустить его вниз и оставить включенным — много нового узнаешь! )))
Вот, кстати, наглядный пример:
да, жесть, конечно. деньги за работу получить. плюс бонусом бутыль антифриза+бутыль масла…
но про того чувака, который рейку и стойку поменял — я это сам видел. я же присутствовал в непосредственной близости от своего автомобиля. видел как он снял рейку, унес. принес новую. видел как снял стойку, унес, принес новую. как голову с движка снимал — тоже видел ).
классно написал!)))почитал с удовольствием.
спасибо ))
рад, что понравилось ()
Да бывает такое…
Хотя обычно эта проблема присуща женскому коллективу, ну у нас так к сожалению: проблема решается 10 процентов затраченного времени и еще 90 процентов тратится на ее обсуждение, на обмен ощущениями и эмоциями от этой проблемы (задачи) и еще на какую-то фигню…)))
Все хорошо, что хорошо кончается))) Главное чтоб техника теперь работала))) Поздравляю с обновкой))
ну так вроде у них часть ЗП идет от количества выполненных операций ).
а уж обновка — да фиг знает. поменьше бы таких обновок ))
а теперь внимательно посмотри все детальки, которые легко снимаются (реле всякие и тд). В этом "славном" центре у меня скомуниздили реле обогрева заднего стекла у "семёрки". а когда я только собирался калину брать (дело было после новогодних праздников. в прайсе были машины прошлого года, но новые. говорю продайте, они- фигушки. я -как так. они- нет машин. я — вот же в прайсе записаны и число прайса сегодняшнее. они — хмуро "порылись" в компе и высказали мол есть машины (у меня улыбка на лице), НО есть только в Безенчуке и Нефтегорске. я — ну везите подожду. они — вам надо вот и езжайте туда и покупайте! ( у меня на лице такая гримаса, не дай Бог кому увидеть) я в ШОКЕ от таких услуг. поэтому машину купил в "Гэмбл", а обслуживаюсь в "Пурпе-авто".
я рядом стоял, вроде ничего не утащили. про Гэмбл. ну был я у них. термостатов у них нет. уехал оттуда ).
от самара-лады сам не в восторге ). а что делать, жизнь заставила )
и на второй картинке в пункте 2 зпт стоит явно не там…
и после км точка не ставится!
ну там же неграмотные люди ). что вы от них хотите-то? "мы хозяины своего езыка, как хочим, так и говорим"
на плакате самара-лады это руки такие или все же кишки со злокачественной опухолью? хотя больше похоже на новорожденного Другого… выглядит жутко и "это многое объясняет" )
мне почему-то хочется надеяться, что это руки. но когда художник их рисовал, он чего-то напортачил. и вышло то, что имеем на плакате. вернее. имеют. они. самара-ладовцы.
что у них, что у художника, руки из одного места растут. и все время как-то путаются))
а возможно, что и нарисовали руки с натуры. какие были, такие и нарисовали )
надо было приписку сделать: "А это руки наших мастеров!" )
это и так все знают )
cevals
что у них, что у художника, руки из одного места растут. и все время как-то путаются))
у них еще и с грамотностью проблемы — 2 ошибки во втором пункте на нижней карточке)
я не стал там все их прайсы фотографировать. там было бы в разы гораздее ошибок
Прикольный рассказ. Самому менять в 15 минут можно уложиться, если на скорость, аки скороход спешить.
у меня еще гарантия ).
Аааа. ну тогда минут 20, чтобы никто не заметил еще подмены.))
меня потом посещали мысли, что проще было бы купить термос в магазине, и заехать в ближайший сервис ). было бы быстрее в 4 раза.
но, нет худа без добра… какие там беляши!..
я столкнулся с таким же выбором, но поменял сам. и только термовставку. железо осталось тоже самое. вот сейчас снова видимо менять придется. год еще не прошел с замены.
читал, что самые понтовые термосы — это от АвтоВАЗ. с регулятором температуры срабаитывания.
а я с этим термостатом, похоже, поеду снова к ним. но позже. он открывается на большой круг рановато, как мне кажется. при 92 градусах примерно.
Мда… Грабят как хотят)))
Им тоже хочется булку с изюмом ) и квасом. А не сухарик и водички )
Красиво пишешь! ЗАЧИТАЛСЯ…
Старался ), спасибо )
batyram
Красиво пишешь! ЗАЧИТАЛСЯ…
+1)
о, цена на замену фильтра ваще убила:DDD…полтора рубля…не знаю, как на ларгусе…на калиносе сколько там…6…7 болтов выкрутить)))…и вот он фильтрец)))…
Видимо, там специально закрученные болты, специально замудренный шлиц, и нужны специальные руки )
точно)))…может ишшо заклинаньице какое шепнуть нужно, о котором только сервисники знают и которое из поколения в поколение передается…что б хорошо болт по резьбе шел)))
да кто же их знает-то, может и шепчут чего ))
vasilii76
Видимо, там специально закрученные болты, специально замудренный шлиц, и нужны специальные руки )
закралась мысля, что если тот фильтр спрятан так глубоко, все-равно как менять печку на Калине, тогда вполне оправдана расценка -)))
в таком случае, замена фильтра на ларгусе лучше вообще не делать. выкинуть его, к ипеням, и без него жить ).
у меня у коллеги, на вольксвагене пойнтер салонного фильтра с завода нет )
эт точно,
у меня на Гольф2 тоже нет и нет на 2101-07,08,09 и 099 и нармалек, ну правда в салоне пылячка -)))
почаще тряпочку в руки брать )))
за 4-5 коробку сдергивают, колят, обратно собирают и ставят на своё законное)))…4ч на термос))) Однако…шутники )))
Сам в шоке!
афигеть… 1000 за откручивание пары шурупов! А фильтр отопителя… тогда ладно
Это же официалы. Они грабят законно )