Где-то через месяц после покупки авто, в салон стал проникать запах горелого масла. На работе заехал на подъёмник, снял защиту и мягко говоря охринел: весь поддон, компрессор кондея и пол коробки были в масле. Ну думаю приехали:(. Весь вечер просидел в инете в поисках, что за херня.
В итоге понял что, течет маслоохладитель. На следующий день поехал в магаз, заказал все резинки (11 штук). Через 2 недели я их забрал.
Опять заезжаю на подъёмник, пробую открутить приёмную трубу и понимаю что сейчас будет пипец (заломаю шпильку), и забил на фигню.
Всё лето отъездил (в салоне не пахло маслом), но с середины сентября запах опять стал проникать в салон. Меня это достало и вот вчера я это сделал!:)
Как не странно всё открутилось и ничего не сломалось (вот он немецкий авто:)) ).
Теперь в салон из печки снова идет свежий воздух:))
Если у кого возникнут вопросы с удовольствием отвечу
Комментарии 49
Привет Николай! вопросик к тебе после замены прокладок маслоохладителя обязательно менять масло?
Привет. вообще нет, если в него не попал антифриз. Просто бывали случаи что у некоторых он попадал в масло
у меня вроде не попадает но с наружи по блоку течь есть
именно от маслоохладителя?
откуда то оттуда из-за катализатора
просто как-бы не из-под головы(
Да нет Коль башка вся сухая по кругу я смотрел именно из под каталика спереди поддон весь мокрый и компрессор кондея снизу
ну меняй тогда резинки, вымой всё там а потом видней будет, только герметиком не мажь, а есть тут умельцы)))
Коль заказал жду обещают на неделе
kolya0077
ну меняй тогда резинки, вымой всё там а потом видней будет, только герметиком не мажь, а есть тут умельцы)))
шестерёнки поменял на новый год тьфу тьфу пока вроде бы норм
ну как правило всё норм после замены
У меня в бачке антифриз темнеет и на дисплее показывает низкий уровень охлаждающей жидкости (уровень в бачке в норме). И это вся проблема.
Нет запаха в салоне. Не видно течи масла. Масло заметно не уходит.
Машина не на гарантии уже. Пробег 100 тыс.
С этой проблемой обратился к дилеру. После диагностики сказали, что текут прокладки маслоохладителя, требуется их замена.
При этом сказали, что возможно потребуется замена самого маслоохладителя (стоимость 9 тыс).
Также рекомендуют заменить расширительный бачек, т.к. его промывка может не помочь. И датчик уровня охлаждающей жидкости.
В самом худшем варианте всего около 30 тыс. рублей.
Что можете порекомендовать?
Замена прокладок теплообменника, как правило новый в сборе никто не ставил, и тщательно вымыть бачок, ничего страшного если он будет немного потемней, самое главное чтоб масла не было в системе охлаждения
а какие головки звездочки нужны?
От Е10 до Е16, да и можно обычными нашими обойтись, только чтоб плотно надевались))
Россия)
Ага)), ну просто не у всех есть торксы:))
Привет, а прокладки брал оригинал?
Все резинки оригинал:))
Я кстати по элькатсу смотрел, там всего 2 прокладки на маслоохладитель :(
В самом маслоохладителе 3 прокладки (две видно у меня на предпоследней фотке, а 3 самая большая внутри), но меняют 9 прокладок, т.к. работы много, чтоб поменять и забыть, да и стоят остальные колечки не дорого))
А ты сам это все делал? Сколько времени убил?
Да всё сам, по времени часа 4
У меня поддон в масле… Антифриз не уходит, масло тоже не уходит (уходило тысяч 6 назад примерно литр на 10 тысяч пробега). Все руки не доходят у меня заказать эти прокладки, боюсь не то закажу, или то, но не все )))
Смотри тут vectra-club.ru/forum/view…5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA
а у тебя в антифризе масло было?
не, не было, у меня оно только наружу подтекало
вот такая же проблема( скоро займусь, но пока масло не сильно уходит…
да у меня тоже не много уходило, грамм 200 на 10000км, просто запах в салон проникал((
ага, иногда присутствует( а каталожные номера всех прокладок можно найти в ссылке что выше?
ага))
Спасибо, попробую как нибудь с силой может получится
А слушай, вентилятор радиатора сними, т.к. без его снятия у меня неполучилось снять коллектор
А скажи у тебя защитный экран легко вынимается или мешают шланги компрессора, я у себя не смог вынять
Да там повозиться придёться, у меня ушло где-то минут 30 чтоб снять экран, пока я не взял монтировку и чуточку не подогнул трубки кондея — не получалось
Молоток! я зам не стал лезть.
проблема всех астрочек, (
Ага:(
Да да, есть такая болезнь практически у всех описей с ХЕРовским движком… Только у всех на разном пробеге выплывает наружу. А вот вопрос, ты антифриз потом не менял? Я насколько читала, там вроде еще и антифриз нужно сливать? Не весь конечно, но пару литров точно, или это я неправильно поняла?
Нет, ты все правильно поняла, только не пару литров, а у меня слилось около 5:))
Спасибо!
тоже пару дней назад поменял.такое у многих как мне сказали.
Да это болезнь XERовских моторов
такая ж херня запах появляется периодически.буду менять
А какие резинки заказывал? мне может тоже понадобятся))) на неделе на сервис поеду
Смотри здесь vectra-club.ru/forum/view…5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA
Блин такая же проблема! Только видимо самое начало. А я грешу на антифриз, т.к. он уходит постоянно, а масло на уровне.
А поддон в масле?
Не снимал, не знаю, но снизу тоже всё в масле может и поддон