Замена передних амортизаторов не снимая колес .
Предпочитаю и рекомендую масло .Считаю что под газ и масло нужны пружины разной упругости!
<<<не снимая колёс я менял амортизаторы, но для лучшего доступа к стойке нужно их снять и использовать подпорку под рычаг для сжатия пружины под весом авто!>>>
Для начала надо установить на пружины стяжки захватив максимально большее кол.во витков .Стяжки устанавливаются с двух сторон деля пружину на две равные части во избежании перекоса пружины при сжатии .Пружину стянуть насколько возможно.
В моторном отсеке открутить гайку и втулку "опорника".
Открутить верхнюю гайку стабилизатора нижнего рычага.
Теперь можно домкратить кузов авто.
Вынуть опорник, , тарелку, шайбу, отбойник и пружину.
Открутить газовым ключем гайку крепления амортизатора.(сдернуть гайку помогает зубило)
Ам.р вынимается через отверстие в лонжероне.
Сборка в обратном порядке.Ам.р перед установкой рекомендуется прокачать, т.е дать полный ход штоку раз 10 в вертикальном положении.
Обычно вся операция занимает у меня около часа на сторну включая чистку от грязи.Самое геморройное при сборке это попасть штоком в отверстие опорника и накрутить втулку.
Запрещается наматывать изоленту на шток ам.ра для фиксации отбойника, это может повредить сальник!(прочитал на сайте каябы, видать были случаи:) .)
З/ч :Амортизатор KYB масло 2шт по 1100р=2200р арт 665030(Буду ставить полноразмерные Сакс 100786).
Опора Лемфердер 2шт по 300р=600р арт 10076 02
Комплект отбойников и пыльников 700р арт PK 047 или JSK 222















Комментарии 49
Пробовал данным способом заменить амортизаторы. Жутко неудобно. Делал все как положено. Заодно и смазал направляющие супортов. Перезатянул стяжки на пыльниках шрусов. Набил пыльники шаровой и наконечника смазкой. Не сильно и долго по времени примерно 5 часов на 2 стойки
Хорошие шаровые закисают наглухо!И крайне не советую дубасить по рычагу стойки, рейку проще будет выкинуть.
…
Что за стяжки?Есть годные хомуты не требующие подтяжки.
…
Каждый, эм, делает как ему удобнее.Никого не агитирую, кому то способ "зашел", кому то нет.
Стянул пружину, открутил только гайку и втулку на штоке и всё вынул, даже пружину, осталось фиксатор амортизатора в стойке открутить, ключа такого диаметра нет.
Первый толковый, не усложняющаий задачу пост.
Будем пробывать…
Намного быстрее!
Здесь подробнее
www.drive2.ru/l/465004359181140538/
это все хорошо еслиб не одно но…не всегда вкладыши легко выходят, если их чутокраздавит-хер их так вытащишь
Шток вынуть и сверху над стаканом, в перевёрнутом виде, прикрутить старый опорник.Нажимая на колесо всем своим весом можно развить немалый момент!
ну ну…я один раз 5 часов тянул…машиной и гидравликой
Перед установкой мажу маслом, и никаких проблем!
Уже несколько комплектов так поменял!
тебе повезло
Не претягивай гайку.
Какой производитель был расплющен?
оригинал выпуск 89 год
Классный отчёт. Собираюсь менять опорные подшипники. Буду делать твоим методом. Спасибо за отчёт и ровных дорог.
Как ходят саксы? Взял каябы -масло, хватило на год(((
Комментарий удалён
Если стойка разборная то 50×50.
Получается быстрее.Когда буду менять, симу видео.
стойка не разборная
PAVELCAR
Если стойка разборная то 50×50.
Получается быстрее.Когда буду менять, симу видео.
я так понял, что можно поменять таким способом опорные подшипники не снимая стойки?правильно?
Да.
А смысл?
Не проще стойку полностью снять и поменять все расходники?
И какой смысл снимать стойку если так проще и быстрее!
Крутить :шрус, суппорт, шаровую, рулевую, (датчик АБС).+замена всех болтов и гаек, возможно и пыльников.Потом нужно сжать пружину!а тут эту операцию без проблем делает вес авто.
Элементарнейшая техника безопасности.
Газовый ключ может проскочить и повредить пальцы, также пружина может разрядится и т.д.
По всем подобным работам есть правила безопасности и технологические карты.
Колесо можно и снять, не стоит лениться ))) больше места будет ч*то бы одеть стяжки…
Яж написал в скобках, что лучше снять.Но если клиренс позволяет, можно не снимая свободно стяжки зацепить, а дальше колесо уже не мешает.
просмотрел скобки ))) Я даж стяжки не скру*чиваю, просто лапу домкра*чу и просто тупо накидываю стяжки …
Если не скручивать то пружина разжимается больше чем надо.Может у тебя стяжки другие.
У меня стяжки самодельные, на фото на заднем плане на пружине h-a.d-cd.net/7b93472s-960.jpg
С отцом давно уже такой способ используем)
А вот на сервисах все всё равно утверждают что так не сделать %)
что то не пойму как такое возможно,
как можно амортизатор вытянуть через стакан? если там опора и нижняя чашка еще стоят…
стойку по любому нужно снимать.
Пружину можно снять!
прямо под крылом ее сжать?( вроде понял,
что за отверстие в лонжероне? куда вытянуть аммортизатор
В первую очередь поставить стяжку и затянуть её, а затем домкратить авто.
Фотографии не загружаются?
ekutynko
что то не пойму как такое возможно,
как можно амортизатор вытянуть через стакан? если там опора и нижняя чашка еще стоят…
стойку по любому нужно снимать.
опорник снимаеш! и там дыра получаетса через ету дырку и вытаскиваеш!
)) маньяк
недавно поменял свои передние пружины и аммо на бильштаин масло ((( блин не нравится.
жестковато, и еще беда (я следил — все как нужно прокачивали) слева я могу качнуть машину надавив на крыло. справа нет, и пока не разогреешь чуток, по моему правая сторона козлит ((. вот и доверяй сервису, не могли сказать что жоще правый ходит при прокачке ((. видимо брак попался.
куплю другой, сам поменяю. попробую твой способ.
ekutynko
что то не пойму как такое возможно,
как можно амортизатор вытянуть через стакан? если там опора и нижняя чашка еще стоят…
стойку по любому нужно снимать.
Да уж, это не сотка, там за полчаса меняю катриджи, но отец купил 80-ку вот и интересуюсь
Сегодня попробовал, все реально, очень быстро и легко, отличный способ!
Интересный способ. Надо будет попробовать =))
такое реально?)
В чем сомнение?
Три комплекта так поменял.На снятой стойке надо еще пружину сжать.
а можно сделать так что бы пружина не мешала отркучивать стойку, то есть ее снять?
Да.
ещобы фоток .
Что конкретно не видно?
PAVELCAR
В чем сомнение?
Три комплекта так поменял.На снятой стойке надо еще пружину сжать.
здарова, интересует вопрос — подкинули пружины с б4 хочу поставить на б3 так как мои устали, но проблема в том что одна пружина изогнута так будто ее снимали одной стяжкой, можно ли ее поставить? изгиб не очень большой но видно
Привет.Если от б4 пружины подойдут, то в условиях ограниченного бюджета можно установить и понаблюдать как будет работать!Если будут слишком жёсткие или будет перекос на кривой пружине, лучше заменить.
я так думаю и сделать, но если бы было категорическое нет то я бы задумался, они вроде взаимозаменяемы, спасибо
Скинь фото кривой пружины.
вверху низ пружины там маркировка, или без разницы как ее ставить?
Без разницы.Не знаю, возможно ли такую поставить.
я попробую, при сжатии она вроде как ровняется, если плохо встанет на место то сниму