В салоне расположено реле Relay Module слева от левой ноги водителя на кромке панели приборов. Вследствие эксплуатации в пасмурную погоду там образуется конденсат или вода от куда то течёт, контакты этого реле окисляются. Из-за чего разряжается аккумулятор или могут самопроизвольно включаться/выключаться фары или обогрев стёкол. Решил проверить, подсоединение совсем по другому не как на более ранних моделях. Но всё равно обслужил контакты через мед. шприц "тадом" чтоб не окислились. Кому нужны заморочки в самый не подходящий момент!
Комментарии 2
описанная проблема имеет место на автомобилях 2006-2007 годов.
Затем ниссан исправил проблему, подведя жгут проводов "чуть по-другому". Конденсат не "сливается" в релай модуль.
Т.е. проблемы на авто 2008-х и выше годов НЕТ.
Это радует, но проверка не будет лишней!