Всё готово для внедрения под капот, собрана нижняя часть двигателя… С другом установили готовый блок на место, теперь дело за ГБЦ. Тут у меня был выбор-ставить с моей бывшей 2108 или оставить от этой машины, в каждой голове свои плюсы. Решил ставить со своей разбитой (в этом моя ошибка), т.к. её помню как перебирал с хирургической ответственностью и чистотой, все клапана на ней притёрты тщательно.
Ну вот и всё, после нескольких прогонок стартером без топлива появилось приятное чувство победы) Ключ на старт… Завелась отлично, работает ровно, радости полные штаны. Через 20 мин работы обнаружил течь в районе стыка головы и блока с передней стороны мотора((( ну вот… После ругани обнаружил течь из-под шпильки ролика… трещина в головке((( Потеря времени… Хорошо, что есть ещё башка, перебрал её и поставил, теперь катаюсь и радуюсь.
Комментарии 19
Что нужно знать перед свапом
1. Вы никогда не рассчитаете правильно бюджет, в процессе он увеличится в 2 раза и ещё + 500$, т.к. запросы растут…
2. Вы поссоритесь со всеми своими родственниками (и не раз) !
3. Свап, это самый лучший способ испытания девушки на верность, если она пережила свап, можете смело жениться.
4. Вы достанете всех Вашей машиной и друзья могут начать вас игнорировать на пьянках, ибо кроме мотора с вами не будет о чем говорить ещё долго.
5. Не допускайте на финальных стадиях свапа нахождение емкостей с бензином возле машины — большой соблазн сжечь её *****.
6. Если вы таки её не сожгли — значит у вас очень крепкая психика, и на вашем примере можно писать книги по управлению гневом.
7. Вы должны быть готовы к тому, что друг/брат/начальник выгонит вас с гаража, ибо ваша тачка его достала, и вам прийдётся её тянуть по гололеду на буксире километров 70 до другого гаража, притом поскольку свап будет примерно на стадии 50%, то тормозов на машине уже не будет, а лап на двигатель ещё не будет, и мотор будет лежать на балке, это нормально.
8. Не существует в природе полного списка деталей, т.е. вам прийдётся мотаться за всякой фигней и не раз.
9. По ночам вас будет одолевать чувство пойти в гараж и посидеть в машине (как правило на запаске вместо сидения) и потыкать передачи (особенно 6-ю), хотя на тот момент не будет ни кардан готов ни стоять торпеда.
10. Вам реально ***** на расход.
11. Удовольствие от свапа длится не более 10 минут, а через неделю вы начинаете дергаться ибо машина перестает ехать, хотя у пассажиров глаза по прежнему лезут на лоб.
12. В последние дни вас бросят все и откажутся вам помогать, у вас под глазами будут большие круги и признаки истощения, это нормально.
13. Вы не заметите, как начнете разговаривать сами с собой, когда вы это заметите, всем будете рассказывать, что это признак гениальности (но мы то знаем.).
14. Свап сам по себе бесконечен (за редкими исключениями).
15. Всякая нормальная машина должна выстояться, не планируйте срок 2-3 недели, это глупо, такой срок реален только если у вас сумма свободных денег превышает бюджет свапа в 5 раз.
16. Ты знаешь кто-что продает в 3х ближайших странах, а иногда совсем не в ближайших.
17. ЕТК для тебя перестало быть пустым звуком.
18. Ты ржешь, когда слышишь как кто-то собирается «махнуть мотор за 2 недели».
19. ТЫ ВСЕМ ДОЛЖЕН!
20. За полгода ты стал сварщиком/маляром/электриком/ходовиком…
21. Ты понимаешь что м3 неедет.
22. У тебя нет понятия летняя/зимняя резина, есть понятие «ещё на пару дней хватит».
23. В дождь тебя могут объехать девятки, ибо нервы не железные газ в полу, а машина стоит.
24. На последние деньги ты можешь купить ещё одну е30 (не понимая до конца нафиг она тебе и что делать с той, что уже есть), (касается не всех).
25. Оказывается шашлык можно жарить и на гаражах.
26. Ты ночами думаешь какой редуктор подобрать.
27. Ты выезжаешь вечером в город чтобы «найти и порвать порша/субаря/еволюшна», но находишь максимум девятку с синими писалками и прямотоком, от того что ты его объехал тебе скорее грустно, чем весело…
28. Порш попадается тогда, когда рядом сидит мама, и ты вынужден ему сливать, чтобы мама не нервничала.
29. А вообще свап это круто !
© Joker
О асм моторс, ал спорт?граждане Понамарёвы?
Точно))) И ты в теме)
Я у них тоже дохера взял.Сейчас больше с нета заказываю.У них как то херова сейчас стало, после того как сервис открыли.
Согласен, а ещё очень дорого, я с клабтурбо з/ч заказываю
Я с тюнингспорт, а сколько с клабтурбо идёт?Ты по ТК или почтой рос получаешь?
ТК, контора у них в Самаре, идут примерно 8 дней. Тюнингспорт в Москве?
Да в Москве, парни мне бонусы в заказы накидывают :в первый заказ наклейку засунули, в последний-брелок в виде стойки, да и система скидок мне у них нравится)
А сколько у тебя в среднем за доставку выходило с клаб турбо?
За доставку в ТК "Автотрейдинг"-190р. причем не зависит от объема и веса груза. А ты через что заказываешь? Какая там система скидок?
Я деловыми линиями, как то к ним доверия больше, про скидки на сайте у них почитай.
Ок, а насчёт пайпа расскажешь? Мне мой колхоз не нравится, хочу покрасивше чтоб было)
Да я с дуру назаказывал этих гибов, а воспользовался только 4 . Остался 90 длинный и коротки ну и всякие отрезки помойму.Точно не помню, до гаража доеду-посмотрю.Интересует?
Просто у меня не по стандарту пайп проложен и гибов 90* нет, не хотел кузов пилить-запилил поворотники и через них проложил, а так мне нужны 45* 3 трубы)
Так, а чего его особо пилить?две дырки в телеке сделал и всё)
Чуть позже отчёт выложу по установки пайпинга, но суть я понял одну-чем короче пайпы, тем яма меньше
Это да, но у меня широкий кулер, пришлось бы пилить брызговики, я ещё хочу оставить бачёк омывателя и аккум на штатных местах
А чё за кулёк? В алспорте брал?
700х140х65 с клабтурбо
Увеличивал под м12
ты отверстия под крепления гбц к блоку увеличивал? или решил оставить болты с диаметром резьбы М10?