Был очень расстроен последним выездом в сезоне, поэтому ничего и не писал) Вот пришло вдохновение)
В общем как обычно, ничего не предвещало беды) Последний этап серии ралли спринтов "Parking 2013" был намечен на 13 октября — это было воскресенье.
В субботу на автодроме были свободные заезды и можно было приехать потренироваться.
Приехал пораньше, погода была отличная и светило солнце, решил прокатиться по большому кругу, откатал 15 минут без проблем и поломок, все показатели в норме. Пару раз вылетел с трассы и отломал поперечину от бампера(
На время заезда включал программу Racechrono с внешним ГПС приемником, для замеров времени круга. По сравнению с первым разом, когда приехал на кольцо, проехал на 10 секунд быстрее) Что конечно порадовало, так что в следующем сезоне будем дальше набирать обороты)
Хотел прокатиться еще по маленькой конфигурации, но друган отговорил, типо какой смысл ехать маленький круг, если на спринте надо будет ехать по большому… ну в итоге и не поехал
В день соревнований было очень ветрено и холодно( Но это не страшно, главное дождя не было
Далее все как обычно, регистрация, наклейки со стартовыми номерами, техком и томительное ожидание начала заездов наших зачетных групп.
Младшие классы откатали свои попытки… далее брифинг и можно выезжать на ознакомление. Ознакомление откатал без проблем.
Выезжаю на первую попытку, как потом оказалось и на последнюю(
Первый и второй круг проехал без проблем, иду на третий круг, после ретардера ускоряюсь, торможу, захожу в поворот и не понимаю в чем дело… на приборке загорелись красные лампочки, сначала подумал заглох… смотрю на давление масла — давление есть, на газ реагирует. Приглядываюсь к лампочкам — горит лампа аккума… а т.к. и руль стал туго крутиться, сразу стало понятно, что порвался сервисный ремень(
Аккуратно доехал до финиша, и открыв капот убедился, что порвался ремень(( вытащил остатки, предупредил что точно пропущу вторую попытку и с Василием поехали за новым ремнем и успешно купили)
Чтобы поменять ремень необходимо открутить правую опору двигателя, открутить то открутил, поставил новый ремень и даже успевал на третью попытку… Но не тут то было( прикручиваю на место опору, один болт нормально вкручивается, а второй долго и упорно прокручивается… выкручиваю и вижу на нем витки резьбы от закладной гайки( на этом гонка для меня и закончилась, т.к с опорой, прикрученной на один болт было ехать очень рисково
Ну конечно это все же лучше чем сложенный мотор, как это было у некоторых товарищей в тот день… но тем не менее, последняя гонка сезона и такой провал(
Аккуратно доехал до дома, и поставил на неделю)
Щас уже перерезал резьбу под М12 и без проблем катаюсь каждый день)
К следующему сезону надо будет очень основательно подготовиться, чтобы не было вот таких вот мелочных поломок
Комментарии 16
Посмотрел все видео, хорошо идет, интересно следить за действием непосредственно из машины)
Конечно не на столько хорошо, как хотелось бы))
Очень хочется го про купить, но цена очень кусается(
нет придела совершенству)) но и со стороны смотрится очень бодро, блоу-офф чихает шикарно :-) Да гоу про вещь хорошая, знаю не по наслышке)
гонка штоле?)
еще какая)
ну вааще)
Про сложенный мотор:-) про нас:-):-):-)
да да) и не только) еще десятка "застучала" но уехал по-тихоньку своим ходом
Не было ни единого этапа, чтоб ни кто не сложил мотор
Скажу честно, к этому шло:-) решили чтоб умер, , красиво, , :-)на второй попытке третий круг закипело масло… следующий сезон буду участвовать ибо дергать светофоры задрало… готовлю новый блок, на другом компрессоре…
я сначала подумал что в итоге коробка дриснула у тебя, потому что со стороны страшные звуки какието были)
Я все собирался съездить замерить квотер, но так и не доехал))
Каробка дриснула 12числа, и мы в классическом жанре ночью ее меняли… на третьем горшке пригорели вкладыши к колену, в счет этой салупы лампа давления не загорелась, далее маслофорсунка засралась стружкой, далее поршень стал от перегрева мутировать и дриснул на две части, прикинь хрень? Машину завел на следующий день масло потухло а мотор как в кузнице…вскрыл а там…ипутся быки… на 70рэ ремонта.
Кстати заметил что смотреть олдскульные бэхи фольксы опеля интереснее чем субары и эвы, и решил разбавить появлением сарая картинку… вроде неплохо …
п***) Дай угадаю, все это после улитки?)))
cs412927.vk.me/v412927041/215b/_Sb6vBK4RDA.jpg
А это на зеленом гольфе турбодурней вкладыши прихватило)
Ахахахахах, шатун атакэ, ахахахах. Не все началось в районе старта, после улитки:-):-):-)
Как DTM!
До ДТМа как до луны на поезде(
Но есть кое какие идеи, которые надо будет воплотить в жизнь)
:)