Приветствую интересующихся! Обратил внимание, что задние пружины начали уставать, не держат дополнительных нагрузок. Добавил пружинки от Оки. Результатом доволен.
Екатеринбург, Россия
Lada 21218 Фора 2000, двигатель бензиновый 1.8 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Красноярск
Лада 4x4 2121 Нива, 2018
725 000 ₽
Козельск
Лада 4x4 2121 Нива, 2004
350 000 ₽
Казань
Лада 4x4 2121 Нива, 2014
492 500 ₽
Кемерово
Лада 4x4 2121 Нива, 2021
849 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
с бряканьем справился совершенно случайно, когда машина висела на подъёмнике, то оковская пружина была свободна. Повернул её вокруг оси, И ВСЁ! ОПЯТЬ НЕ БРЯКАЕТ!)))))
а вот и проблемки! после того как подрезал внутренние пружины от ОКИ чуть больше чем на виток, правая сторона начала громко брякать! С левой всё в порядке! Попробую что-то с этим сделать!
блин, да вы батенька знаете толк в извращениях!(в хорошем смысле)
если возникнут какие-то неудобства в дальнейшей эксплуатации: шум, заклинивание, выпадание обязательно напишу, чем всё закончилось. Чтобы камрады делали выводы и не повторяли моих ошибок!
о как!
а перехлест- закливанивание м\у витков, на максимальной артикуляции — не "пристреливал"?
пробовал на больших ходах подвески, всё жизнеспособно и не гремит. Несмотря на сомнительность конструкции.
при наличии четырёх амортизаторов впереди и пружины от шевика (тоже буду менять на новые) и двух пружин и амортизаторов "монро" взади, очень хорошо. Но задние амортизаторы надо ставить как на "м"-ке, чем и займусь в ближайшее время!
И как себя машина ведёт на дороге ?
А родные стандарт?
да
Не гремят?
тоже думал, что греметь будут. Но всё хорошо.