В общем две недели отпуска и громадный план по переделке сафаря!
Первое! Снял поддон для организации слива и убедился! Маслофорсунки есть! Поршни охлаждаются! Ато в сети было море споров.
Второе — пострадало место акб, аккумулятор встал со скрипом сдвинувшись вперед.
Пошел пятый день, в остатках выхлоп, шноркель и генератор на 12 вольт дополнительный.
Первые тесты показали просто умопомрачительные результаты всего при давлении 0,6! Саф теперь как гонка 35" в дым в легкую!
Закончу все, опишу более досканально!
Комментарии 33
Если не трудно пиши на ватсап +79241809660, просто вопросов хватает, а посоветоваться не с кем.
Давление надува какое надо чтобы поршня не сгорели?
Подачи много добавлять надо чтобы поехало? Турбину поставил родную от 61 го сафаря.
Топливо добавлять нужно, чтобы дымность была.
Для слива вварил трубку в потдон. Со стуком разобрался, стучал болт шатуна второго цилиндра об потдон. Вмятинка плавная миллиметра 1,5-2 не придал значения, похоже сильнее потдон притянул.
Добрый день. Поставил турбину, подвел масло через пробочку в блоке по вашему примеру .завел двигатель появился стук в поддоне в районе 2-3 цилиндра. Думаю забором масла не перекрыл ли канал подвода масла к кореному вкладышу.
А слив куда реализован?
А на бензинку 4.2 ставится турбо?
В теории да. Но на практике видел только у арабов.
Вот теперь расскажи где брал турбу и все остальное, очень заинтриговал), и во сколько обошлось
Турбу взял с базара, можно привести с тао бао или ебай. Примерно от 400 у. е. А там далее по нарастающей…
один хрен все сведется к свапу на механику ну и по оборотам крутить выше 2500 не стоит, смысла нет) зато как с низов на мехе прет — сказачно
Ага! А потом как сказочно менять сцепу! В городе при средней езде и на скорости 90 давление всего 0,2 — 0,3 мотор не нагружен турбой, а при обгонах давит 0,6.
Я вот прям заменялся и заманался с сцепой. При обычной эксплуатации сцепа выхаживает 100к, автомат хорошо если 50ник отходит на 35ых колесах и обвесе
Не знаю как у вас там, но у нас по горам на 35 сцепы хватает на 10 — 15 тык! И амба! Давно уже доказанный факт, что автомат надежней, дешевле и в эксплуатации гораздо практичней!
поржал
И продал машину…
почти 5 лет верой и правдой. турбина родная живее всех живых. настраивайтесь на позитив, ну правда )
Заинтриговал, видео не снимал?
С видео плохо… Интернет не позволяет… Выяснилась новая проблема, 3 и 4 передачи на автомате дохлые, собсна как и сам автомат… Но автомат другой уже в ожидании!
очень интересно! ждем досконального отчета!
Молодец, турбинка это вещь. Ты главное стехиометрию соблюдай что бы не пришлось потом поршня выкидывать.
А про дым интересно, как то даже мефиски. Прям на сфальте, прям в дым и черные полосы?
зы: какую турбину поставил?
Турбина td05 китай с базара.
Ну это многое объясняет в плане тяги)). 5ка хорошо маслает. Если денег не пожалеешь поставь датчики надува и смеси, очень полезные дивайсы. Очень интересно будет посмотреть расход после всего этого.
Ну датчик наддува стоит… А что за датчик смеси?
Это датчик смеси топлива и воздуха, основная часть датчика это ШЛЗ(Широкополосный Лямдазонд) и собственно "будильник" где ты будешь видеть циферки. Для бензина стехиометрия считается 14,7г воздуха на 1г бензина, при таком соотношении топливо будет полностью сгорать и мотор жить долго. Обеднение или обогощение смеси вредит мотору повышением температуры выхлопа(Датчик EGT её показывает), отсутсвием тяги, и причие касяки которые могут привести к тому что мотору наступит 3,14здец. Ты поставил td05 у нее довольно большое сечение и воздуха она прокачивает много, соответсвенно нужно добавлять топливо в том диапазоне оборотов когда раздувается турбина. И добавлять его нужно не на отъебись а придерживаясь определенных формул актуальных для дизеля. То что дизель должен дымить говорят только бараны, правильно настроенный дизель дымить НЕдолжен, а должен просто переть. Вот )) много умного сказал. Если мотор убить нехочешь почитай.
Ниже ссылка на ebay
www.ebay.com/itm/MTX-L-Di…sh=item53ecc7f7e2&vxp=mtr
ЗЫ: Если верить людям то для дизеля нужно очень обедненную смесь, в районе 20г воздуха на 1г солярки(Нужно уточнить)
Sashki
Турбина td05 китай с базара.
Доброго времени ! Случайно попал ко мне во владение вот такой комплектик! Напоню что тнвд уменя тоже рядный . я как то давно интересовался у тебя по поводу установки . ты порекомендовал блу офф! Какой у тпбя стоит и как? И чтт делал с тнвд. как добавлял топливо? Тяга которая отсекает топливо на нпсосе её вперёд накручивал подпружиненым винтом снизу ?
Привет, ну первое что данный комплект на левый руль не встает, второе у меня не рядный ТНВД. Сейчас комплект ушел в Тулу для установки на рядный насос. Как поставит видно будет, он сам допер как топлива добавлять, но даже на сток насос оно валить начинает норм
Спасибо . а есть фото комплекта ?
Пока нет… Там впуск, выпуск. Выпуск твинскролл равнодлинный по такту работы
Sashki
Привет, ну первое что данный комплект на левый руль не встает, второе у меня не рядный ТНВД. Сейчас комплект ушел в Тулу для установки на рядный насос. Как поставит видно будет, он сам допер как топлива добавлять, но даже на сток насос оно валить начинает норм
Привет. А как можно связаться с человеком, который на рядник турбу поставил?
Привет, есть номерок его, пацан наваливает и счастлив
Можете мне в личку номер кинуть.