Похолодало, стала плохо заводится, пойду методом исключения,
1. Свечи,
2. Реле,
3. Аккумулятор,
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости,
5. Блоки EGR и свечами накала,
6. Компрессия,
7. Форсунки,
8. ТНВД,
9. Угол.
И так в целом совокупность причин. Реле, Аккумулятор, Стартер. Но простой тест, до поворота ключа, подаю "+" на шину свечей на 3-4 сек, потом быстро поворачиваю ключ зажигание и чудеса, завелась и пол тыка. То есть, 4, 6, 7, 8, 9 отпадают. Надо менять свечи и возврат к 5.
Комментарии 4
Наверное форсунки или качество саляры.
Спорно, форсунки работают, да и не гурман. Это новые авто страдают от такого и температура +5, +7. Фильтры новые,
Насколько я помню, воспламенение рабочей смеси происходит за счёт сжатия! Если все в норме то остается компрессия!
Valther
Спорно, форсунки работают, да и не гурман. Это новые авто страдают от такого и температура +5, +7. Фильтры новые,
Может есть прибор для замера компрессии! Регулировка клапанов!