Настало время менять масло в коробке…
Долгое время не мог решиться самостоятельно заменить,
но вчера решил настроено поменять, позвонил брату посоветовался что и как лучше сделать…
и начал…
Снял лапку переключения скоростей выкорчил старый сальник,
вставил новый, поставил лапку
Теперь опишу процесс замены масла в 5hp18 так как в интернете ничего нету…
1) откручиваем маленькую пробку на поддоне.
2) сливаем все масло.
3)откручиваем поддон аккуратно, (у меня получился заломыш, но я его удалил без последствий)лучше простучать все болты перед откручиванием.
4)откручиваем фильтр.
5)все вытираем, протираем.
6) ставим новый фильтр, аккуратно, чтоб не порвать уплотнитель.
7)отчищаем поддон, магниты которые находятся в поддоне. места куда сядет прокладка.
8)ставим поддон с прокладкой на место, прикручиваем, протягиваем
9)нагнетателем накачиваем масло в коробку через большую пробку только не коем случае не на заведенной машине ( в некоторых источниках пишут на заведенной! это бред!)
10) льем до тех пор пока с большого отверстия куда заливаем масло оно не потечет.
11) заводим машину!
12) доливаем масло пока оно опять не потечет
13 ждем пока уйдет лишнее масло и закручиваем пробку.
На замену ушло 5 литров
ЧТО ПОМЕНЯЛОСЬ:
переключения стали мягче
передачи включаются сразу
пропал удар при включении задней
В общем доволен тем что все вышло нормально)))))
извиняюсь за качество фото((( только с телефона могу(((
Комментарии 26
Подскажи пожалуйста а бублик находиться спереди, там где у механической коробки сцепление и выжимной? у меня коробка 5HP18 с зелёной табличкой, случайно нашлась в гараже и возник такой вопрос)
да, там где сцепление
доливал на заведенную на нейтралке ?
Да масло поменял завел на нейтрали, долил, прокатится 20км и проверил уровень.
уровень проверил как ? на заведенную ? расскажи по подробней пожалуйста?
Проверять уровень так: заводишь машину. Проезжаешь 20 км( чтоб коробку нагреть), на заведенном двигателе на нейтрали выкручиваешь большую пробку на поддоне. И доливаешь масло в это отверстия до тех пор пока не начнет с него литься .
ок. понял. спасибо. буду пробовать менять. Хочу декстрон 2 залить (поменять полностью)
Полностью не поменяешь. Это частичная замена.
залью сколько сольется покатаюсь потом опять солью и залью новый я думаю будет лучше чем единичная замена. =)
Только я начал сомневатся дикстрон 2 или 3 нужно заливать
сомневаюсь что 3. у него вязкость меньше чем у 2. да и по мануалу Д2 рекомендуют.
NIKOLA328
Только я начал сомневатся дикстрон 2 или 3 нужно заливать
еще atf mobil толи 220 толи 320 можно в наши коробки лить. кажеться 220.
Ну я на дикстроне втором около года уже. Все нормально ))
AndreySkoda
еще atf mobil толи 220 толи 320 можно в наши коробки лить. кажеться 220.
220 мобил по мануалу рекомендован в 4hp и 5нр
мне уже не важно =) моя кпп сдохла =(((
а почему в 5hp18 dexron 2 льёшь?
по советам
просто согласно TIS, минимум dexron 3 должен быть, да и по смыслу 3-я серия гораздо более продуктивнее, чем 2-я
уже больше 20 тыс проехал) нормально все.) но планирую скоро поменять)) возможно и залью 3)
дай Бог чтобы всё гуд, я просто считаю что в TIS'е написано как надо, а вот на всяких форумах чего только не посоветуют, вплодь до кастрола))
я тоже частенько все по тису смотрю)
Да нормально все на немцах)
чем заливал? хочу проверить уровень. И думаю надо будет долить.
шприц для масла. вот такой www.google.ru/search?q=%D…ovyi-art-5465%3B400%3B400
а проверял даже пальцем)) сунул мизинец если в масле то и не доливал
круто конечно, но сунулся, нашел на своей только то что это ZF коробка и всё. Ни шильдиков с номером коробки и ни на одной из фоток не нашел ту коробку что стоит у меня. У меня на поддоне шильдик зеленый круглый мол какое масло залито. Поддон выглядит как у тебя, но нет на нем заливного отверстия. Всю излазил как мог подлезти глазами. Нашел сзади под маленький шестигранник похожий болт. но он прилично выше чем само соединение поддона с коробкой. Ни щупа ничего нет. Масло вытекло прилично похоже за столько лет и теперь машина тупит при переключении и плохо едет.
Как замудренно в этих немцах все) толи в японцах- слил- залил) ни каких нагнетатилей)